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查看: 328|回复: 11

陶瓷汽缸......................操爆了

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发表于 2002-10-10 21:39:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的車是豪邁改250全組的,陶瓷汽缸60mm,被我操到汽缸壁友好幾條裂痕 看得出來,但摸不出裂掉的痕跡(沒有縮缸) 陶瓷汽缸不是很耐操嗎?不是很耐高溫嗎?為什麼操一下就裂缸ㄚ(兩人130km/h).
发表于 2002-10-10 22:10:11 | 显示全部楼层
原廠ㄉ才比較耐操ㄅ!!
外面賣ㄉ都還好ㄅ..加上你ㄉ還是 250....^^
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发表于 2002-10-10 22:58:22 | 显示全部楼层
陶瓷的特性是耐高溫但超不耐磨
之前ibm不是也出一款陶瓷承軸系列的硬碟嗎
後來發現在高轉速之下承軸會裂而
立刻慘遭全面下市
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发表于 2002-10-10 23:16:43 | 显示全部楼层
回覆給:阿文~~有一個可能就是材質不好~~再另一可能就是壓縮比做太高引擎設定太極端~~平路剛好的直線設定~~雙再就會重拖所以原則上雙載重灌車一定虛的很快~而且你一定是跑很久不然做的好應該是雙載破表不是問題
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发表于 2002-10-11 00:42:13 | 显示全部楼层
回覆給:阿文

可以請問一下行程是多少嗎?250很恐怖耶!
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 楼主| 发表于 2002-10-11 18:17:58 | 显示全部楼层
回覆給:藍寶寶
行程原場的57.3mm加 拉300條 應該是60.3mm
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 楼主| 发表于 2002-10-11 18:20:17 | 显示全部楼层
回覆給:藍寶寶
只是改裝界的都說60mm的汽缸是250的,實際算起來是170cc而已啦
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发表于 2002-10-12 09:22:14 | 显示全部楼层
回覆給:阿文

呵呵,我算出來的確是170.4左右,那為什麼要號稱250cc呢?
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发表于 2002-10-12 09:26:09 | 显示全部楼层
回覆給:藍寶寶
台灣廣告的跨大宣傳法很正常。吸引不知道詳細內情的人去買。
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 楼主| 发表于 2002-10-12 09:53:23 | 显示全部楼层
回覆給:藍寶寶
我也不知道?因為裝汽缸的盒子上就寫250的,不過就連雜誌上也都這麼寫的喔!!
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发表于 2002-10-12 11:22:11 | 显示全部楼层
回覆給:阿文

呵呵,那花將近20萬去買馬車250的人不就都是傻子?
隨便花個三萬買台中古的125再改這個缸就變成250啦!
想也知道怎麼可能呢?^^
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发表于 2002-10-12 19:14:07 | 显示全部楼层
回覆給:...我在你左右
我記得陶瓷材料的特性,好像跟你有點不一樣
陶瓷這種東西,耐高溫而且耐磨性超好
這是因為他硬度很高(軟化溫度約在1200C),
舉例來說
鑽石(莫氏硬度9)無法用一般切割或研磨
所以使用雷射來切割
而硬度跟韌性是相對的
越硬的東西相對就越脆
陶缸亦是如此,取陶瓷的硬度和金屬的韌性
用粉末冶金的方式電鍍在汽缸的內璧
以提升汽缸的耐磨性和耐高溫性
(但金屬韌性會降低)

裂痕可能的原因是
~~~爆震或傳熱不均~~~~
如有錯誤~~~請多指教
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