大家的FZR會這樣嗎?會頓!

小R

剛接觸FZR沒多久.發現只要是在一天剛要騎車的時候.我會先發動讓他熱車.但是呢.等到按住離合器->踩一檔.車會"熊熊頓一下"你們的會嗎?
有時頓一下之後就瞬間熄火.真夠懊惱的.跟黑油有關嗎?之前加嘉時多磁護比較不會.現在用AGIP就比較常發生.現在甚至熄火之後還發不太起來.還要在小催一下才不會熄火.是哪裡出了錯?請各位幫幫我.幫我分析一下

還有...行使間有"咿"的聲音(不太會形容~"~).是正常的媽?左邊發出的.

對了.我的FZR是街跑樣式.沒裝整流罩.想裝FZ2代的肌肉(側蓋)
行的通媽?該怎修改?因為好像會碰到整流照的鎖點~"~

鋒鋒~

我車子放很久之後再騎打一檔也會頓一下
不過不會熄火

被困在嘉義鄉下...

在熱車的同時(採檔前)多按壓幾次離合器~也可以按著離合器然後稍微摧幾次油門!!這樣"會頓一下"的情況應該就能改善許多了!!你可以試試看^^

simba

前幾天去換機油的時候老闆跟我說"不會吧FZR要加磁護的第一次聽到耶"
哈哈哈因為我也是新手
但是會頓喔我的好像不會耶
但是在加速的時候大概在七千轉會有這樣的現象的說
看樣子我車子可能要進場大修了

a-ho

磁護拉轉的速度比加實多好！我覺得啦~
我用嘉實多大約800就要換
磁護不小心騎過1000還跟新油沒兩樣
貴一點還是有好處的~~^^

阿興

會頓一下 跟離合器間隙跟機油都有關西, 就像上面的人說的一樣
在入一檔前先拉拉離合器 在吹吹油門.讓機油流動起來.
大致上就不會頓一下了.
PS:還有大絕招邊跑邊入檔這樣就不會熄火 呵呵

小R

謝謝各位幫忙解惑.方法我會試試的.請問阿興或各位版友.那種情況真的跟機油也有關係嗎?

我比較想知道的是.這個會噸的狀況是正常的嗎?

回覆simda:你說的狀況應該是再比較低檔位的時後.拉高轉拉到段油的現象吧?

被困在嘉義鄉下...

恩~這是正常的現象~檔車應該都會這樣吧!!
簡單來說~就是車子熱車不完全而已~
所以你應該會覺得~氣溫比較低的時候~頓一下的感覺會更明顯吧??
這些動作只是要加速讓每個地方都能熱到車而已!!

simba

不是耶但是就是會頓我還在找原因中找到在告訴你吧

小R

回覆給:被困在嘉義鄉下...

很謝謝你提供的方法喔.可以說是完全改善了我所說的狀況.
果然還是有熱心的板友^^體會到了Z版的溫暖.真喜歡意見交流的感覺

LeoSync

你再發動以後先不要踩檔!油門轉放的同時拉離合器!拉個十次就不會了!那是因為離合器片被機油黏住了啦!你試試看~~因為我是用強化離合器片的~這種感覺如果不先拉幾次離合器~踩檔如果有帶油門甚至會翹車頭喔!

小古

回覆給:LeoSync
我也是用強化離合器片,每次熱車完打一檔時也是會頓

阿賢

離合器裡面的構造是長什麼樣子阿@@? 有沒有圖片可以解說的....
各位大大可不可以解說一下~~~謝謝^^

飄楓

回覆給:LeoSync
回覆給:小古

請問一下前輩！我車幾乎是原廠，這樣改強化離合器的話有效果嗎？有人說有有人說沒有，我想聽聽看真真裝過的人怎麼說！還有,,,,可否透露去哪邊裝的啊？

露水

原廠使用強化離合器片當然是有幫助
離合器片主要在傳送引擎動力給車子


有些出廠數據
是採用區軸輸出馬力
也會提及後輪馬力輸出

就是馬力在傳送途徑中被消耗掉了
所以才會因車種需求
有乾式離合器
濕式離合器的不同配置

會消耗掉馬力的不正常原因
1.機油的採用..是否會導致離合器打滑
2.離合器片是否有不正常磨損..甚至燒掉
3.鏈條..鬆緊度適當的調整
4.油封鏈耐用.卻會有所消耗
5.改了520練條..也變重了

跟重量有關
齒盤的材質..跟重量有關
重拖..輪胎加大.(前90.後110~120)
加裝其他東西的重量

其他..牽車時會發現的阻力
前後輪軸軸承是否正常..
卡箝座不正..來令片異常咬合

小古

原廠車改強化離合器片當然還是有其效果的,我是在台中寒舍裝的

露水

回覆給:小古

什麼時候退伍阿

好久沒看到你了.

小古

回覆給:露水
呵呵,我7月就退伍囉......^^真的是很久不見了,我的車已經騎回台南了,目前我正在補習,最近有沒有又給你的小藍火焰號裝啥好料阿........^^