7.1大執法

痞子楊

轉彎未打方向燈 最高罰2400
七月一日又有新的交通執法專案上路。警政署推動「路權優先、安全第一」，將鎖定10項侵犯路權的違規行為展開取締，並從今天開始動員逾千名警力在重要路口進行口頭或發送摺頁進行宣導。這項交通大執法的第一階段，以行車秩序和路權為主，包括駕駛人最容易犯的雙白線變換車道行駛、變換車道或轉彎前未打方向燈、行駛於非指定車種的專用道及機車未依規定兩段式左轉、跨越雙黃線行駛等等。

罰款從400元起，最高可罰2400元，取締方式以員警攔檢為主，照相逕行舉發為輔。

警政署指出，這項為期3年的專案，共分成「行人安全與路權」、「行車秩序與路權」、「路口淨空與路權」三大主題，目的是將路權的優先次序區分出來，糾正國人「用路的觀念」，建立交通秩序。

另外，除了執法層面，路權優先專案將結合交通工程，包括檢討改進無號誌化路口，全面佈設「停」、「讓」標誌，明確劃分幹道、支道，讓駕駛人有所遵循，消除交通執法


7‧1起 侵路權大執法 罰1800
全台去年4千多人死於車禍，84％肇因於違

反「路權」規定，警政署下令自7月1日起，全

台同步針對違規變換車道等10項違反「路權」

的交通違規，加強執法取締，北市上午起在重

點路段加強宣導。

　1位上午到行天宮拜拜的75歲老阿媽說，因

為走路比較慢，有時候看行人綠燈秒數還有20

秒開始過馬路，但往往快到對面馬路時，行人

號誌已經變紅燈，只差幾步路，有些車子根本

不願意禮讓，硬是不讓她過，她覺得：「架恐

怖！」。

　北市交通大隊指出，7月1日起全台同步加強

執法取締的10項交通違規項目中，有些是駕駛

人最容易疏忽的，例如汽車違規行駛於慢車道

，與機車、腳踏車爭道，就必須罰600元到180

0元。

　駕駛人容易搞不清楚的，還有在設有禁止左

轉標誌的路段迴轉，很多駕駛人不清楚，其實

禁止左轉也就禁止迴轉，一旦迴轉也必須罰60

0元到1800元。

　此外，行駛在非指定車種的專用道，例如機

車行駛於自行車專用道，也要罰600元到1800

元。

　警政署主任秘書黃俊宏上午到行天宮前的路

口發宣導摺頁給路人，他說，去年全台12萬多

件交通意外事故，造成4389人死亡、15萬多人

受傷，84％都是肇因於駕駛人或用路人違反「

路權」規定，因此，警政署下令7月1日起全台

同步加強執法取締違反路權的交通違規行為。


以上大家應該都在奇摩看過
只是想說貼給大家在注意
如果不妥的話請刪
謝啦

GRIF

德政~!!
但有可能雷聲大...雨點小.....
希望台灣用路水準都能提升~包誇我自己在內~

FZ潛水騎士~

德政+1......

冷‧冷王

轉彎打方向燈是必然的，這政策好。
但是政府怎麼這樣？不斷修法是很好
但是不是政府要靠我們的【罰金】來賺錢？
希望不是。

阿丟

通常這樣的大執法
都維持不久
可能兩個禮拜 就很少會看到警察站崗了說

小彰

能持續多久才是重點吧,去年有有過全台大執法,結果維持兩個星期就停了,現在照樣汽車搶機車道,機車被迫騎上快車道....台灣的政府一向是三分鐘熱度

GRIF

不錯~~~
看來大家對於我國政府都很有"信心"
哈哈~

我不太相信只用"罰金"才能解決交通問題~!
勞動服務不是很好嗎..=_="
不然就是去當義務志工~~掃公廁~掃人行道~
效果搞不好會更好也說不定~

路過的人

政府說機車不准行駛快車道,但是開汽車ˇ的人都把汽車停放在機車道內只剩下一點點的路讓機車走,台灣的機車又比汽車多,這樣的話不是叫機車騎士都去吃屎嗎,如果條子趕在這樣的路上開我罰單的話,我會叫他示範一次給我看看,看如何能夠在只剩下一部機車寬的路上行駛而不會跑到快車道上

超龜速部隊~初心者

把"停車場"(機車道以及行人道的汽車專用停車場)的車子用推土機推掉~(氣憤)