一句話:" 安全第一 " 建議你有了基本足夠的制動才能做多少技巧,也並非壓愈低就代表技術愈好,側掛愈誇張愈厲害,否則只能從摔車出家磨練技術,亙何況台灣山道路面並沒有日本佳,路面總是有小碎石和沙,又起起伏伏,不像日本平順,在這種很危險的狀況下沒必要做出非必要性的動作,只會增加摔車機率,人痛車亙痛... 彎道上建議你:不需要過份的追求速度,多練習"外內外"進出彎,才是最快的進出彎方式,不久你就會抓到彎道跑位的奧妙!!熟練技巧後就是面對改多大動力的125大綿羊,在彎道上你也可以緊緊的咬死!!
使用道具 举报
輪胎、避震、人身裝備請先準備好。鵝比較不會有磨到中柱的情況山路喔,看你抓的進彎點如何,每個人不同。多跑幾次,慢慢來,只看別人說還是不會,常常去跑,你就比較敢壓,比較敢殺灣,跑很多次你就熟了。
個人經驗,摔過一次之後,過彎的技術更成熟了 ^^
北宜公路多跑幾次吧....包你過彎技術大大的提升
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
手機版|Archiver|Z板 訪客統計
GMT+8, 2025-2-26 22:25 , Processed in 0.067139 second(s), 14 queries .
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.