125小改之化油器選擇??

龍騎士--Ace

大家好,小弟座騎是比雅久大駻125,改裝明細如下:
http://home.pchome.com.tw/club/ace_erik/moto/My_T-Rex.htm

目前是只有週末到TIS練習或上山兜風(平時不亂催油),所以也不希望換上頗耗油的化油器,但也不希望出彎加速拖太久...
請問有經驗的大大們...小弟較適合這款28mm"噴射型"的,或是另一款26mm附加速幫浦型式的呢?

謝謝^_^

龍騎士--Ace

ps.我是希望30~100km/h的加速猛暴(低-中-尾速不延遲),110km/h以上的極速不大care(TIS趴趴造用不太到^^")
平時中低轉速域(市區用)能省則省...

以上,在高凸輪軸&傳動齒輪的搭配上,各位又有何建議呢? 謝謝^^

ALON

我的是三陽阿帝拉..改58.5mm陶缸+先鋒高角度凸輪+cvk30mm化油器.....沒有改齒輪....
心得如下:
1.起步還可以
2.中速的加速性能不錯...50~100這段最好.
3.尾速差不多115左右...平路最多到118km/h(指表速)

基本上比改裝前騎乘的感覺還滿意
在路上市區已經很夠用了....
改裝車對戰
    遇到天鵝..加速略贏,其尾速差不多120km/h.......對戰失敗
            G3...加速略贏....尾速小輸......還是失敗
   V-LINK....加速贏...尾速贏(對手體重較重)....對戰勝利

基本上...差不多...沒有絕對快,,,也絕對贏的

若要尾速或加速更快改缸或齒輪是必行之道......
路上有遇到改61mm缸...一問之下據其說可以"插表"..表針直指碼表最右刻度
一聽之下...算了..連跑都不用跑了......
所以........看你自己要讓自己的車性能變的如何囉!!
切記改裝車的壽命會比較短...要更勤加保養

龍騎士--Ace

感謝心得分享^^

因為不想換空濾(外觀能少動就少動),所以預計會換裝cvk26附加速幫浦的這顆化油器
凸輪方面對台X機研社的製品頗有興趣(號稱進排氣角度一拜...不知道會不會放炮^^")
我的改裝方向純粹只希望0~100km/h的加速能夠再犀利一些,尾速真的不管是在TIS練習或是假日RV,都用不太到說...^^"

其他就剩車台強化+懸吊改進了


話說,昨天第三回馴滿1000km,下午去朋友那邊換油(IP 5W40),上次加的900cc的油怎麼只剩下不到50cc的黑泥啊?!!  朋友跟我都當場嚇一跳...挖咧 > <"

只不過跑了兩次TIS(一次約50km),兩次山道(一次約60km),其他時間都慢慢爬...那安捏???
該不會是換上機油冷卻器(缸瓶+末端有呼吸管的),把機油油氣都蒸發光了吧?
/_\ ............苦惱中,不知道有沒有人也遇過這種狀況?
(尾管沒噴煙,火星塞檢查點火狀況也正常無積碳無濕滑,換油前也感覺引擎運轉正常<---由此可確定IP油膜之強韌......沒有任何吃機油的跡象,850cc的機油就這樣平白無故消失了? @ @")