異想天開實驗室-三篇

一水 · 发表于 2004-6-8 22:01:16

主題：機車側排

用途：可兼顧排氣回壓與順暢度(直通加速管)

做法：將排氣管頭段近尾段處鋸斷，於鋸斷處燒上卜字鋼水管
　　　另一個開口裝上電動蝴蝶閥，於龍頭做一個開關，將電線由蝴蝶閥開關馬達
　　　簽至電瓶在牽至開關最後回到蝴蝶閥開關馬達

用法：車騎至尾速域時打開閥門，讓排氣為直通狀態，可使速度提升約5~10Km/h

問題：1.蝴蝶閥需耐高溫並高要求密合度，否會漏氣導致起步無力
2.開啟時全世界目光會集中於你，並招來條盃盃關愛的眼神與實際行動
3.其他尚未想到之問題

可行性：85%

我為輪輪Initial 光 · 发表于 2004-6-8 22:15:45

咦......效果會類同汽車引擎的可變正時氣門嗎？

恩 · 发表于 2004-6-8 22:20:22

紙上談兵也是一種研發

一水 · 发表于 2004-6-8 22:33:51

回覆給:我為輪輪Initial 光
....應該....比較像RC閥

回覆給:恩
...就是異想天開才會紙上談兵呀!!
但是....我每一偏都有他的理論在的，不是胡亂說說!!
像側排這東東四輪早就一大堆改裝了!!

我為輪輪Initial 光 · 发表于 2004-6-8 22:35:55

當然一定要先有構想和草圖，評估出實用的可能性，下一步才能進行實品的製造，至少他肯提出來跟大家分享，就這點而言，比拆別人的零件來仿造要高尚多了

夢尋歡 · 发表于 2004-6-8 22:50:57

回覆給:一水
我肯定你的做法........加油!!

當軌道車遇上障礙物 · 发表于 2004-6-9 00:24:50

回覆給一水:

好個高速大馬力, 呵呵~

何不一起兼顧低速大扭力!?
於較大直通排氣管內部做一個(或多個)可電腦控制的閥片, 閥片的開合動作如下:
低速: 微開
中速: 半開
高速: 全開

- 控制電腦之輸入端
1. 控制電腦直接接電瓶上的12V電
2. 拉進一與前速度齒輪訊號線並聯之訊號線

- 控制電腦之輸出端
1. 輸出訊號給步進馬達使其正反轉

閥門微開或半開的角度以及定義在什麼樣速度下為上馬力機拉出之數據為準

難處:
1. 控制電腦在此為一崁入式系統之實作, 得先選定平台
2. 前齒速度訊號回饋之速度定義之重作於崁入式系統
3. 控制步進馬達之介面選定(如: RS232)及速度與角度(包含正反轉)之對應之訊號實現
4. 上馬力機實驗實際馬力扭力曲線對應於速度與閥片開合角度之最佳化
5. 步進馬達與排氣管內閥片之構造設計及步進馬達本身之耐溫

一水 · 发表于 2004-6-9 00:32:17

回覆給:當軌道車遇上障礙物
不錯不錯!!這樣也很好!!(....還沒推出改良新版就出現了!!)

但是.....這不就變成RC閥了!!

當軌道車遇上障礙物 · 发表于 2004-6-9 00:38:24

回覆給一水:

盡量讓使用者有不需額外操作之便利嘛...^^"
最好是全自動最佳化~ 使人有賓至如歸的感覺~

ymean2000 · 发表于 2004-6-9 00:50:31

這東西在汽車改裝已經量產啦
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c10648768?aucview=search
可以參考類似技術看能不能運用到機車上來...

dio小鬼{行走實驗室} · 发表于 2004-6-9 01:07:33

如果不以一般通勤來說....都是用激烈操駕的方式的話

(換檔時轉速幾乎都紅線)
可以將開關設在打檔的地方
1檔全關
2檔全關
3檔微開
4檔半開
5檔接近全開
6檔全開

可以用檔位燈下去改成電子開關

小黑號 · 发表于 2004-6-10 15:59:44

TO 一水這個真的可行,而且會有用

TO 當軌道車遇上障礙物其實原廠管中低速一定夠用的
所以只要高速開就夠用了,不然低速反而沒力

TO dio小鬼{行走實驗室} 低速檔拉轉快,高速檔拉轉慢,
檔車要用不如用轉速來控制以FZ/R來說約8000開,
不然六檔反而扭力不夠大聲又沒力
以激烈操駕來說的話,根本就全開就算了........
反正以一檔的齒比來說,扭力小一點根本不影響
檔檔紅線就對了
或是用手動,自己控制為佳.

一水[74] · 发表于 2005-10-18 23:28:30

頂~~

.狂戰士 · 发表于 2005-10-18 23:59:55

這構思保時捷很早就採用說....他的排氣管也是這樣的設計哦...低速時都是跑尾段管出來的..高速時氣就從尾管中間有個閥門開啟.處於接近半直通狀態..尾速增加....但是會有那種低速時很低沈的聲浪到高速時完全變音的那種情形..

極東山道G3 · 发表于 2006-4-29 21:29:22

~.~""""""""""""""

DIO小鬼{行走實驗室} · 发表于 2006-4-30 00:51:40

回覆給:一水[74]

來個第4篇吧.........

思兼 · 发表于 2006-4-30 01:24:27

10R上面就有類似的機構了

小宇 · 发表于 2006-4-30 10:21:57

6r也是~~

小綠先生 · 发表于 2006-4-30 11:13:22

cb1300也有用油門線來控制排氣開度

一水[74]-183匹 · 发表于 2006-4-30 13:14:40

回覆給:小宇
回覆給:小綠先生
回覆給:思兼

排氣可變回壓設計跟側排是不同的東西......

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