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想把雲豹改成250的

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发表于 2004-6-1 23:00:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

我想把雲豹改成250的,因為出去時都跟不上我朋友的車,(我全油門時他才半油門耶)
希望大家可以給點意見吧!

发表于 2004-6-1 23:16:02 | 显示全部楼层
回覆給:憲

您朋友什麼車?
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发表于 2004-6-1 23:17:14 | 显示全部楼层
不會叫他等你嗎...
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发表于 2004-6-2 00:42:54 | 显示全部楼层

不是吐你的槽兒是雲豹別騎那麼快....................良心的建議...
因為它不適合

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发表于 2004-6-2 00:49:27 | 显示全部楼层
雲豹不是來跑快的吧~
我想...騎雲豹耍帥的成分居多吧XD
要改的話~也是可以阿
不過因為引擎原始設計的關係
性能可能不會很明顯的增加喔~
而且可能要面對改缸後耐用度的問題~

而且我想~
如果妹妹們搶著要坐你的雲豹(好帥的車阿!)
我想你不會想到要改缸吧~

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 楼主| 发表于 2004-6-2 20:13:46 | 显示全部楼层
nsr150..............................................
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 楼主| 发表于 2004-6-2 20:16:55 | 显示全部楼层
他已經在等了.......
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 楼主| 发表于 2004-6-2 20:21:32 | 显示全部楼层
謝謝你的好心建議,但我覺得雲豹是台不錯的車阿,你的意思應該是指他的輪胎和煞車不好吧!我對他的過彎性能倒是很滿意喔~~
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发表于 2004-6-2 20:31:22 | 显示全部楼层
震動那麼大~~~~如果載人的話我想別說後面的人不舒服了,連你自已也不
舒服,我還曾經因為拉轉震動太大腳差滑掉,雲豹真的不適合騎快~~~所以
囉,想換fzr了,我才買半年....>"< 當初真的沒好好的選擇,唉~
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发表于 2004-6-2 20:32:36 | 显示全部楼层
你弄成了250~也不一定跟的上啊!!
換車會比較快!!
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 楼主| 发表于 2004-6-2 20:36:47 | 显示全部楼层
回覆給:馬先生
哈哈~我想你誤會了吧!
其實我之所以會想該它,是因為它的起步太沒力了.
而且這款引擎是適合改成大馬力的阿(不適合高轉速),但我倒是蠻擔心改缸後的耐用性,因為這車還算是實驗品的階段而已,所以耐用性是我最擔心的.
還有我當初牽車時是因為我爸的意見(他要我牽打擋車的),而外型我的確是蠻喜歡的,但不是因為耍帥.....

為什麼有妹妹們想坐我的車我就不會想改缸啊!我又不是為了要在妹而改的,而且我騎車不喜歡載人...
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发表于 2004-6-2 21:12:19 | 显示全部楼层

OHV引擎...很拼喔.....
改250就算改出來...大概會從氣血循環機轉職成地震模擬器吧XD~~?
大CC的OHV引擎現在已經很少見了.........轉速無法提高,汽門頂桿的設計造成高轉速反應不足,頂桿磨損或者受到工作溫度影響都會造成汽門間隙跑掉........

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发表于 2004-6-2 21:24:46 | 显示全部楼层
回覆給:憲

以上前輩說的沒錯,就算您改到250也不一定追的到,應該是說根本沒的比!

一台2行程的NSR150,就算我的FZ-2改到204,我也覺得拼不贏他!>.<

雲豹當視覺系騎就不錯啦,動力不用太在意啦!
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 楼主| 发表于 2004-6-2 21:48:34 | 显示全部楼层
沒辦法換車阿~家庭因素....
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 楼主| 发表于 2004-6-2 21:55:05 | 显示全部楼层
我也覺得跟不上耶~
他也跟我說過要跟上他至少要300CC以上
但我就算有那種速度也不會其納嚜快吧!
我有我自己最愛的速度,所以主要是希望低速時能改善
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 楼主| 发表于 2004-6-2 22:01:28 | 显示全部楼层
上次和我朋友去測極速時,因為太麻兩個人還下車搓屁股咧!!
但他的振動式在高轉速時,如果我的馬力大的話我就會改呎盤,這樣當到達以前會麻的的速度時,引擎的轉速還沒到那嚜高,自然就不會納嚜麻了吧!!(這是我的淺見,講錯的話請不要生氣喔)
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 楼主| 发表于 2004-6-2 22:05:18 | 显示全部楼层

的確耶~他的汽門間隙也讓我很困擾......
有沒有什麼好方法阿?

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发表于 2004-6-2 23:41:23 | 显示全部楼层
OHV的宿命
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发表于 2004-6-3 00:44:46 | 显示全部楼层
回覆給:憲
喔~好吧
我的意見是跟你說雲豹比較適合視覺系啦~
原因其他大大都有說到了

雲豹的ohv引擎是著重"大扭力"
很有力但卻跑不快
所以很適合載人(ex:妹妹)

僅供參考XD
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发表于 2004-6-3 11:21:47 | 显示全部楼层
回覆給:憲
你的講法前後有點矛盾:
你說起步太沒力了,又打算改齒比以減低高速時的震動,如果你將前齒改大(或後齒改小)高速時震動無疑會減輕,但起步會更沒力唷(甚至5檔拖不動,看你改多大...)有個方法可以試試,哈特佛原廠就有出200c.c的缸,買一顆來換上(增加扭力),再將前齒放大(減低同樣速度時的轉速=減低震動),後輪不要加寬(很多人雲豹後輪加很寬,其實只是視覺好看,性能上只有造成更加重拖,更沒力)應該會有些幫助,不過要追上NSR...............還是很難!(但騎起來應該會舒服一點,區軸的負荷會變重,耐用度會稍受影響)
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