CVK 26是有兩種,SYM和另外一種所謂japan的(是不是japan的不知道,市場上己少有),其實差別在於「節流閥﹞,cvk 26是蝴蝶型的節流閥,進氣比較大,中段加速很猛,卻更省油。 換cvk 26時,歧管要換加大的才有效果,換裝時你會發覺空濾肥腸太短,沒關係,往前移,你會感覺空濾翹起來,空濾翹起的地方用一顆8米厘螺帽墊著再用螺絲固定,第二顆螺絲再用延長片固定即可。 我的小奔就是用這種方式固定的,換裝之後,效果很好,比cvk 30還好,不過傳動我是換koso G3加大型,配10克珠,高凸,k&s鍛造活塞汽缸,15×35齒,posh排氣管,閥門、兼進–排氣口加大,(汽缸及閥門材質可是有差的哦,一分錢一分貨),這樣的改裝效果真的很棒,讚! |