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這不是為了引起筆戰!而是讓我以客觀的立場了解"悍將"

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发表于 2004-5-22 22:33:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
我想請問各位: 1.悍將(大眼睛)有什麼優缺點?(小弟是指車子的性能上!) 2.買化油板和噴射板差在那裡?(小弟指的不是價錢!) 3.聽說剛出來的噴射板不是粉好,那麼現在是否有改進? 4.如何將車子馴成馬力不會驟降?(如果能使提升極速更好!) 5.F1跟大眼睛差在那裡?何者是我的選擇? 我的需求:馬力強、耐操! 雖然我的問題很煩人,但是還是希望各位大大如果知道,還請 為我解答!
发表于 2004-5-22 22:53:20 | 显示全部楼层
f1有出新款的唷
可以考慮...老闆一職推薦我買 @@"
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 楼主| 发表于 2004-5-22 22:56:10 | 显示全部楼层
回覆給:阿德古拉
請問你指得新款是指哪一方面?
是馬力或是f1有將以前的缺點修正過?
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发表于 2004-5-22 23:01:46 | 显示全部楼层
回覆給:為買車而煩腦的人
今天我去車行跟老闆聊天,他說有新增加
磁石鎖...避震變高...杜邦考漆...其他的應該就沒了吧
 知道的人也回一下...
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发表于 2004-5-22 23:10:02 | 显示全部楼层
二代車款只對外觀做修正,走向視覺系跑感

至於引擎
什麼屁都沒修改

化油器還是一樣爛到不行
我好生氣
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发表于 2004-5-22 23:47:32 | 显示全部楼层
很多人都在奢望一部馬力強又耐操的車,但這就像要馬會跑又要馬不吃草一樣,是一種苛求。你要的強和耐操..........又是到什麼程度呢?就算引擎沒事,傳動系是必定會耗損的,這個部份是不可能耐操的。

就之前車友轉貼的數據來看,其實各廠牌125速克達的馬力都大同小異,排除水冷引擎的車種,也就是說這其中沒有絕對的強者。

關於你問的有關馴車拼極速的問題,其實是無解的,因為沒人能肯定車上的錶是公正客觀,這種情況下拼錶速就沒意義。還有一點就是,大家把磨合馴車這件事太過神話了,原廠引擎的馬力就是那麼大,靠馴車就能榨出更多的馬力?偏偏馴車的流派又有好幾種,沒有一個標準答案,所以這問題也無解。

如果這麼在意馬力,那就買一款改裝套件多的車吧,至少不要成為改裝孤兒

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发表于 2004-5-22 23:55:15 | 显示全部楼层
『要馬力強又耐操』買台重車會比較實際

大眼悍和F1差在那???
差在一個眼精比較大,一個眼精比較小

聽說剛出來的噴射板不是粉好???
不是不好,是出了問題,很難修正,台灣噴射技術不夠好

悍將(大眼睛)有什麼優缺點???
以同級125來說中尾表現還不賴
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发表于 2004-5-23 00:57:08 | 显示全部楼层
回覆給:『首都惡魔』No.1


臺灣125的4v車種三大廠的三冠王.悍將.天鵝

除了三冠王.後兩者的中尾速表現都比目前的熱門2v車強(馬車除外)

但是每台2v車的起部步加速都高高在於悍將跟天鵝....

殺灣而言2v車似乎比4v車強哦!?..
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发表于 2004-5-23 00:58:34 | 显示全部楼层
殺灣而言2v車似乎比4v車強哦!?..
這可不一定,技術在於車手
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发表于 2004-5-23 01:21:46 | 显示全部楼层

所謂2V加速快,4V尾速強,只是大略的通則,凡事都有例外。

車身傾角也是影響殺彎效率的關鍵,車手又能在過彎時保持多少轉速,這都是無法預測的因素。

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发表于 2004-5-23 13:33:17 | 显示全部楼层
新悍將和新悍將f1,引擎上都一樣,坐墊,金屬油管,原廠輪胎大小,烤漆外型,大燈在斜板還是在龍頭,油箱大小,有無第三煞車燈,差別在這些!

國產125cc速可達,動力上都一樣,不會差很多,重點是,看車是誰騎,不要命的最快,安全帽買好一點,輪胎換好一點的,乖乖的騎車就好了,千外不要騎快車(完全無意義),經濟許可了就買汽車吧!
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发表于 2004-5-23 14:05:45 | 显示全部楼层
回覆給:『首都惡魔』No.1

我指的是..2V車跟4V車在爬坡時..中速瞬間的爆發力^^"

殺灣而言..上坡或下坡.....中速好像比較重要吼??
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