有關滑行的問題

極品 · 发表于 2004-5-18 21:40:30

各位大大我是騎 FZ/R的新手想請問一下如果騎車騎到一半想滑行的話要拉離合器嗎不拉的話行嗎

雙缸才是王道~^o^~ · 发表于 2004-5-18 21:47:38

回覆給:極品
恩~該怎麼說好咧？
首先相同的標題實沒必要發表兩個一樣的吧！

滑行~這兩個字實在讓我不知道要怎麼回答說~
第一點：在平地騎到80、90之後收油門也是滑行~
第二點：就如你所說的拉起離合器也是可以滑行~
當然啦~若是我的話會選擇前者啦~
問我為什麼的話！我會回答：請收尋~謝謝！！

極品 · 发表于 2004-5-18 21:52:18

回覆給:雙缸才是王道~^o^~
謝謝這位大大　　我了解嚕

FAZER ow-03 · 发表于 2004-5-18 22:12:59

克....

我剛剛打了一堆字回覆另一篇....

一PO上去剛好被刪掉...= =|||||

爛的重打了....

當軌道車遇上障礙物 · 发表于 2004-5-18 22:34:49

回覆給:FAZER ow-03

我也是...= ="

300YS · 发表于 2004-5-18 22:37:20

回覆給:FAZER ow-03
回覆給:當軌道車遇上障礙物
什麼!!!
被砍文章了!!

我想看看正解啊!!!

FAZER ow-03 · 发表于 2004-5-18 23:40:22

挖哩咧.....好吧

其實也沒有所謂的正解~畢竟車是自己在騎的

理論是理論~還是要視實際狀況而定

一般來說~行駛間收油門之後~因為驅動齒輪突然失去

動力~所以會產生牽引力~這是很簡單的物理常識吧?

此時通稱為檔煞或引擎煞車~當減速的之後~如果確定

還可以繼續前進時~並不用拉起離合器~利用尚未終結

的"馬力"繼續加速即可~這樣對離合器跟齒輪磨耗是最小的~

也不會產生頓挫~相反的~高速行進突然需要減速(非急煞)時~

下意識就拉起離合器~失去所有動力~此時若需要繼續加速

時~勢必要讓離合器再次咬合~因為轉速過低~容易造成無力

以及燃燒不完全~所以要退檔~但如果要退檔~勢必要減慢速度~

再打檔~不然對齒輪的傷害很大~當然離合器亦是~

所以結論就是.....除非打檔~否則不必要全離合滑行

當然我一開始就說過~畢竟車是自己騎~習慣就好!!!!

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