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勁戰改雙凸?????(有影無)

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发表于 2004-4-23 00:06:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
聽說有一台勁戰改了雙凸輪軸
不知道是哪裡的朋友
是不是板上的阿
可不可以請知道的人或是你本人把照片貼上來阿

我真的很好奇你是用哪台重車的汽缸蓋弄上去的
我是南昌的

明天又可以去五指山晃晃了

真的拜託請你們幫我找找
发表于 2004-4-23 00:09:27 | 显示全部楼层
.....真的嗎??
改雙凸.....等於是換引擎耶!!
我也想看看!!
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发表于 2004-4-23 00:10:02 | 显示全部楼层
雙凸 我的夢想 不用改缸 馬力就大增 起步也比較有力
當然價錢就暴貴 一切幻想中 (夢話)
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发表于 2004-4-23 00:12:34 | 显示全部楼层
回覆給:阿福
........雙凸好像不是這樣耶!!
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发表于 2004-4-23 00:14:15 | 显示全部楼层
回覆給:一水
如本田D16A跟B16A 就差了30匹
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发表于 2004-4-23 00:18:54 | 显示全部楼层
回覆給:阿福
.....你知道雙凸的意義....還是只看他的數據!!
有沒有興趣先去翻翻書來看??
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发表于 2004-4-23 00:35:08 | 显示全部楼层
回覆給:阿福
基本上,D16A跟B16A B16B B18C H22A的差別,不只是單凸,雙凸及排氣量的差別,而是引擎設計取向的不同阿.
以B16A及D16A的差別,也不只是Double Cam 跟Single Cam(DOHC跟SOHC)包括連桿,區軸,活塞,缸壁跟汽門及彈簧和大大小小零件,都是不同等級的,才能承受近八,九轉的轉速阿.
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发表于 2004-4-23 00:41:12 | 显示全部楼层
回覆給:阿光
雙凸 兩條鏈條帶動~~??
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发表于 2004-4-23 00:42:50 | 显示全部楼层

我知道大概 
雙凸進排效率比較好 馬力比單凸大 我想這是沒有錯吧= =

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发表于 2004-4-23 01:01:47 | 显示全部楼层
回覆給:阿福
你明白就好囉~~~~~~~~~~~~~~~
同年的~~~~~~~~
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发表于 2004-4-23 03:54:54 | 显示全部楼层
VTEC更棒吧!
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