幫我解答一下好嗎?

N61 · 发表于 2004-4-12 00:21:22

愛將改FZ2手把~~騎起來會不會不舒服?
有什麼改善的方法嗎?
我主要想問的是
1.總幫是啥阿?
2.前叉又是啥?
3.還有上下三角台呢?
這三個的功用蝦咪勒?
(問題對你們來說可能有點北七,希望你們可以回答?)

pwer476 · 发表于 2004-4-12 01:11:15

我倒是覺的..愛將原廠的手把就很好用囉!!....原本我也想改前面整組都是FZII的東西....後來等我買到了車之後....騎了上去!!發覺剛好適合我的身材...(腳腳再多個2cm會更剛好!!!哈哈)....不要改啦...@@

william · 发表于 2004-4-12 02:50:02

回覆給:N61
低把大約在原廠把的煞車及離合器拉桿的位置，以就是說相當於馬錶的最高點，騎乘資是完全改變，若不是長時間征戰應該都還算操控自如，不過把手的線會因為把手降低而多出來，要想辦法整你一下。
最近有設計針對愛將的把手增高座，還沒去問銑的價格，應該不會是天價吧？網路上也有不過竟然要索價2K，所以就自己設計囉，等去問價格後，若是便宜的畫在PO出來看看有人要不要一起做，成本可能會降低不少吧！由於設計圖畫得很清楚，不方便PO出來，有機會再拿出來看囉！

下次有問題的話，希望你先從字面去想想，或是去找資料，真的找不到再來發問，別遇到連想都沒想就來提發問，這樣會惹來無謂的反應，反而是浪費空間。

針對你的問題我回答你
1.總幫：正確稱為總泵，也就是用來作動碟式煞車的機構之一。
2.前叉：機車或是腳踏車固定前輪的機構稱為前叉，通常包含避震器也叫做望遠鏡式前叉。
3.上下三角台：機車或腳踏車連接車體及轉向把手、固定前叉的機構稱之為三角台，上三角台固定把手，下三角台連接車體及固定前叉，方便駕駛騎乘。

william · 发表于 2004-4-12 03:43:08

補充：總幫也就是油壓碟式煞車控制油量的機構

啊良 · 发表于 2004-4-12 20:19:45

改FZ把手騎久了其實還是會不舒服的,當然騎姿是有很大的關係啦,
(身體前傾但腳還是在原來的位置,很卡),如果連FZ三角台一起改的話會好一點點,但長途姿勢不良還是會酸痛的 !!!

william · 发表于 2004-4-12 20:56:42

回覆給:啊良
所以我說要銑把手墊高座呀！
相當於FZx的冠座的高度，騎乘舒適度會改善不少，我先去問價錢，說不定團購可以有不錯的價格，以些許的費用取代改三角台的花費何樂而不為呢？

柳區 · 发表于 2004-4-12 21:35:42

回覆給:william
加油我先加一份

啊良 · 发表于 2004-4-13 00:04:17

加油靠你啦,
不過我是覺得愛將先天上改FZ把手就會有這個問題(還是各低把車系都會?),我也是有改FZ的三角台,也有FZ的把手冠座,削坐墊,不過騎久還是會累,有人說腳踏後移會改善,我是沒改不知道,有哪位大大可以說看看嗎?

丫蓬 · 发表于 2004-4-13 08:49:52

對呀 = =
我的車車也是FZ的低把
騎久了真的超級腰痠背痛>"<

早知道就改休旅風了>"<

N61 · 发表于 2004-4-13 10:21:41

回覆給:william
你說的是铣床嗎?
我在職訓中心啦~~

你把圖弄上來
看我會不會做
偶機械科低

文大的傑瑞 · 发表于 2004-4-13 10:51:54

我怎麼覺得換雄獅的手把很好騎啊~
不會太高也不會太低~又便宜
開心~

william · 发表于 2004-4-13 14:42:43

回覆給:N61
真是太好了！那給我mail，因為我不是用cad畫的，要轉成影像檔給你看看，先謝囉

N61 · 发表于 2004-4-15 15:33:47

回覆給:william
寄給我看吧
不保證弄得出來唷

與天分享的愛*～' · 发表于 2004-4-15 17:36:06

回覆給:啊良
我覺得改腳踏後移配FZ把手真是超剛好的
腳能很剛好地夾到油箱.騎姿也很讚

不像一堆騎狼的改了分離把姿勢超怪地在騎車

回覆給:william
要增高前叉的話倒不如換上FZ2/FZR的前叉內管
還不夠長的話就用跩哥的...長到爆

史諾比 · 发表于 2004-4-15 22:22:53

回覆給:與天分享的愛*～'
嗯~大大
不好意思請問可以跟你要你的msn嗎?
有些問題想問你
謝謝

william · 发表于 2004-4-16 04:05:39

回覆給:與天分享的愛*～'
我不是要前叉加長了！是〝把手座墊高座〞
目的是為了在克服原廠三角台裝fz把手騎乘姿勢過的的窘境

雖說改了FZ把手加上腳踏後移確實騎乘姿勢改變不少，不過就我用洞洞板〝試裝〞追風腳踏後移的經驗，發現雙手承受的壓力更大了，原本騎久了只會腰酸，改了腳踏之後，試騎超過一小時就發現不夠舒適，不但腰酸、手酸，連膝蓋後側的肌腱部位也因長期處於半開合狀態，以致停車時腳著地伸直，膝蓋後側的肌腱部位明顯的酸痛，因此回家馬上把原廠的腳踏裝回去，深信原廠的設計還是有道理的！
雖說姿勢改變了，舒適度也減少了，難怪上次養樂多騎回花蓮說他腳快斷了，不是沒理由的！

所以若是還沒改腳踏後移的同學，奉勸還是別抱太大希望！
而且並不是只有燒鎖點那樣簡單就好了，右邊煞車的踏桿固定座也因為跟改裝品衝突，必須切除掉！還有後煞車燈開關似乎也要修改！否則無法安裝。

要裝腳踏就保證不後悔，否則要復原又要花前去焊燒，真是得不償失，還好我用洞洞版替代鎖孔〝試裝〞，否則我真會欲哭無淚呢...

提供參考

小賢sr · 发表于 2004-4-16 06:49:50

舒適與操控，各取所需
原廠的真的比較舒適喔!~

與天分享的愛*～' · 发表于 2004-4-16 08:46:45

回覆給:史諾比
MSN就是我上面的EMAIL....
有什麼問題咧??

就愛鋼絲圈 · 发表于 2004-4-16 09:42:04

回覆給:小賢sr
原廠一票~

養樂多 · 发表于 2004-4-16 12:19:17

回覆給:william
之前的後移真的太後面了
腳幾乎是折起來的，重心很容易跑到手上
現在把腳踏前移並稍微下移
騎起來舒服多了，不過沒有原廠那麼舒服啦^^
要改後移又怕不舒服的人，盡量把鎖點往前並向下
調整到你覺得膝蓋不會彎得很變態的角度再焊
除非你是那種超級戰鬥型的GP騎士@@

http://www.wretch.twbbs.org/album/kenshiro

可以參考1.0版與3.0版腳踏位置的差異
不過這是王牌腳踏就是了

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