車迷有福!台灣也生產日本要一萬塊的錶了!

煥仔 · 发表于 2004-4-11 09:35:08

KOSO RX1 數位指針碼錶 (指針)轉速 (數位)速度表/溫度計/油量/時鐘總里程/距離/指示燈藍、橘、紅三色背光顏色切換目標速度/距離到達時間測試不用再花將近萬元的價格到日本訂貨了! 還是台灣自己生產的唷!不過價格還沒出來 4/9號發表的...大家準備存錢吧!!!

煥仔 · 发表于 2004-4-11 09:35:59

小魔仔→學習騎車中 · 发表于 2004-4-11 09:56:42

很棒的感覺～～呵～～我要快存錢了～～＾＾

雨中 · 发表于 2004-4-11 12:30:36

回覆給:煥仔

讚~不過不知是不是灌水錶呀!

OIT-10風見隼人 · 发表于 2004-4-11 12:54:39

國產檔車或是速可達...轉速上到16000轉....車會不會壞阿

Tony=畢卡雄 · 发表于 2004-4-11 13:31:15

最少也要5K以上吧...
看起來就是漫貴的....
也不敢停路邊阿...
怕被幹

藍山咖啡 · 发表于 2004-4-11 13:33:13

哇~~~好像R1的儀表板,感覺很優

龍ㄟ · 发表于 2004-4-11 20:12:48

有兩個疑問想請教各位車友們：

第一：原車上的是時速表是指針式的，而改成數位式的是否需要再改過，或者直接把''馬達線''直接接上就可以了，有人使用過koso的數位式產品將原本的指針表改成數位表呢？是直上嗎？

第二：項原廠的引擎轉速表和KOSO的引擎轉速表比較

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轉動角度跟引擎轉速表
原廠(252度 ) 180度約10千rpm 252度約14千rpm

KOSO(270度) 11千rpm 15千rpm

兩表約有一千轉的誤差，請問表在設計上會考慮到指針轉動角度的問題嗎？

因為之前好像有看過fzr和fz轉速表的比較 fzr 252度 fz 180度可以互相更換嗎?

或許KOSO早已經把我的問題給解決設計好了，直接買表來更換就可以了。

仔細看有空檔指示燈，跟引擎超轉指示燈，好像可以自行設定超轉值，

要是旁邊能搭配個檔位顯示器那就更好了。

個人覺得時速可以接受數字型的，引擎轉速還是比較習慣指針會轉的，變成數字型的好像比較不好感覺，有點會有類比轉數位的迷失，可能是習慣、認知的問題

OIT-10風見隼人 · 发表于 2004-4-11 22:40:50

回覆給:龍
轉速表的指針應該是靠引擎點火的訊號來控制的吧
應該不是機械形式來傳遞轉速訊號的吧

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