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G4噴射版原廠用台灣登陸普我現在用的這條!!陽金從尾車殺到頭車....我也沒怎樣!!還是粘的緊緊的!!我用過TT91是比較好!!但是....普通胎也是很好用呀!!為啥原廠就是奪命胎??奪命的是車手自己吧!!但是...我原廠那條馬吉斯胎...好用但是...一下下就模玩了!!怎會這樣??
如果以一樣的速度一樣的煞車力道,不同的輪胎,去做煞車距離的比較,就能看出差別,速度不用快60KM就好,在這種情況下做急煞的動作,就有明顯的差別了,想像一下當你騎在路上,旁邊有人闖紅燈,在這樣的情況下很有可能因為你的輪胎比較好而縮短1公尺的煞車距離,一公尺也許不多,但是這一公尺有可能成為避免悲劇發生的一公尺
目前原廠胎的使用心得是只要不要太誇張就沒事晴天去日月潭環潭公路跑跑,或是場地練車都很夠(技術不佳傾角都比學長大..所以技術好的應該更沒差了)反而是避震器的影響因素較大,基本上我也都盡量避開白線騎偶爾騎到白線或是像樓上那位車友說的"字"也都ok雨天就無從比較,因為我雨天騎超龜...不超過60吧(直線)山路只剩40唯一有打滑經驗是因為當日早上下雨要從台中趕回埔里搭車結果在中投公路上表速80後輪打滑(不是白線..應該是水坑)還好馬上就抓回來....怕怕...緊急煞車也還好...中潭公路的經驗,趕著去上課,結果對向車突然左轉(還剛好被我這邊一台車擋到視線),恩...所以如果只是偶爾出去跑跑以通勤為主的話,我想原場胎應該已經很夠用了 純經驗分享 請多指教
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