請問各位前輩，關於換前後胎~~~

FZ II的小K · 发表于 2002-9-13 00:23:15

小弟剛換登陸普的前後胎，因為車行老闆只有前110/70後140/70的半熱融胎，所以我也就給他換下去囉~~~ 我的問題是， 1. 登陸普的半熱融胎是不是TT900? 2. 原廠配的好像是前100/80後110/80，加大輪幅會有啥狀況嗎? 後輪換140/70的胎會不會太大?

七七 · 发表于 2002-9-13 00:54:13

後輪家寬在押灣十會有不倒翁效應出現換扁平胎有這種情形實為正常重車就有上述情形但千萬不要超出太多否則速度會成反效果重拖

七七 · 发表于 2002-9-13 01:04:37

後輪最剛好尺寸是120/70 17 加速煞灣剛剛好如加到130/70 17加速變嫚尾速重拖 140更不用說胎邊直接磨骨架然後報銷

T28惡魔 · 发表于 2002-9-13 01:06:37

回覆給:七七
後輪是裝110的....120是裝起來很好看~但原廠規格仍然是110.....

七七 · 发表于 2002-9-13 01:10:58

騎十原廠都有預留空間不要太誇張都不會影響車體結構與加速力

七七 · 发表于 2002-9-13 01:20:41

畢竟fz是煞灣車種所以更換扁平胎是必要的況且fz是配正新胎就以加速與卡普那種抓地力實不敢領教 so 換寬一點是不會對你造成危害低

卓良 · 发表于 2002-9-13 01:32:10

140...不會磨到東西嗎？輪胎形狀應該相當變形的吧...120的TT900輪胎正好可以吃完，130的DURO就有些變形吃不到胎邊了，140...老闆還幫你裝的話...安全起見還是更換比較好吧...

露水~~^^ · 发表于 2002-9-13 01:39:05

看來寬胎騎起來比較穩...已經是根深蒂固了
前面110..後面140...真有你們的...
140真的裝得下去喔..厲害...

七七 · 发表于 2002-9-13 01:54:05

就單以重車來看幾乎原廠都配超高級扁平寬胎哪項本土車小小一台殼資做那麼大結果輪胎配納一丁點哪能看不要說看光是小卡普就可以把車主送到西天去比賽真悲哀

OXYGEN · 发表于 2002-9-13 02:01:00

你換的是D102的型號，那組不錯!可是有點貴!
我的也是

Jeannan · 发表于 2002-9-13 09:13:07

回覆給:FZ II的小K
你的車的輪框有換過加大的框嗎。如果沒改過的話，那老闆還幫你換那規格的胎的話，我個人是覺得那老闆不太厚道。如果你是自己願意裝的話，那真的是很不適合原廠框的裝法。

回覆給:卓良
嗯。卓良大哥。140/70-17的胎是勉強可以硬塞上FZR的原廠後輪框，因為變形的關係所以還不至於直接磨車架，不過鏈盒一定要拆掉。
但是就如同您說的，這是非常不適合的裝法。或許會因為用了140的較好胎質的胎，而在好的路面狀況下會讓騎乘者因為輪胎本身較好的抓地力而覺得性能更佳，而掩蓋過胎形不佳的因素。但是在不好的路面時，這個因為輪胎嚴重變形而因素就會在某個傾角時提前讓危險的因素浮出。

回覆給:七七
有空去研究一下和國產FZR同時期開發出來的250cc仿賽檔車吧。
就以fzr250來說吧。後輪從1988剛開始生產出場的120/80-17 到90年後也才變成130/70-17的後輪。就連當時的400級後輪也大都140/60-18也是到了90年時改款才又改成160/60-17的後胎。fzr150雖然有接近250的車架但是不代表它就能和250級的車用到一樣的胎，動力的差距是個因素，後搖臂的寬度空間也是個因素，輪框本身的寬度更是的因素，而且國產FZR可以說從當時在台灣的特殊環境限制條件下出產後在主車體結構上就沒再做過修改一直維持全車系前2.15/17吋後2.5/17寸的輪框組。要比較東西要以對的時空背景來比較。後胎胎寬是會較穩沒錯，但不表示能夠無限制的加大。
再者一般大家換胎都只注意到胎寬的標示，而沒注意到扁平比率與胎唇寬度設計和輪框的配合問題。以為只要胎愈寬，裝在輪框上就會愈寬。但是實際上並不是這樣的。每條規格的輪胎都會有它對應的輪框寬度的搭配、當然也有誤差容許範圍在。但是只要不是最適的框寬來說胎就都會出現大小不同量的胎面弧形變形的情形，差距愈大自然變形量愈大，我們在一般視覺上可能不太會察覺到這變化，但是在整部車的傾倒時就會有時顯的差異。輪框的寬度和輪胎胎唇的寬度設計差距在正負0.5吋內大致還不會有太大明顯的變形量，但是當差距超過1吋時，這個變形量的效果就會顯出。
如果以FZR的原廠輪框規格(前2.15後2.5吋)來看完全不變形的胎。
前胎是90/90-17或90/80-17規格的胎。這規格的胎的設計最適輪框寬度就是2.15吋，誤差容許範圍是1.85~2.5吋框。而100/80-17的胎的最適輪框寬度搭配是2.5吋。誤差容許範圍1.85-2.75吋框。所以前框用上100/80-17的胎是還能接受，但並不是最佳胎形。
至於後胎：完全不變形的最佳後胎尺寸是100/80-17和110/80-17的胎。這兩條胎的標準框寬都是2.5吋。100/80-17胎的誤差容許是1.85-2.75吋。110/80-17胎的誤差容許是2.15-3.0吋。
至於卓良大哥提到的120/80-17的胎。最適輪框寬度是2.75吋。誤差範圍2.15-3.0吋。因為和FZ/R原廠後框的差距只有0.25吋。所以變形的變化量更小。因此在FZR的原廠後輪框上算是最有視覺效果，胎形又沒有太大變形的加大胎的選擇。
至於120/70--17的胎。大家不要只看到120就以為適合裝，從110/70-17這種扁平比開始的胎的最適框就已經是3吋框的標準用胎了誤差許容2.75~3.5吋。而120/70-17和130/70-17都是3.5吋框的標準用胎，輪框誤差範圍3.0~4.0吋。
為什麼同是120的胎。120/80-17扁平比和120/70-17扁平比的胎的差距會這麼大。那是因為胎唇寬度的設計不同的原因。如果你有機會拿到120/80-17的胎和120/70-17(或130/70-17)的空胎的話，你就會發現，120/80-17的胎的胎唇設計有內縮而較窄來適用於較小的框，而120/70-17和130/70-17的胎唇沒有刻意內縮的設計。
120/70-17和130/70-17的胎並不適合原廠後框。但是因為之前120/80-17規格的胎較少進口。所以以至於許多人在想加大胎的想法下都裝了130/70-17或120/70-17的胎。當然也有人是為了想用更好胎質的ZR級胎而被迫做這種選擇，因為ZR級的胎的後輪規格至少都是140/70-17起跳。而用110/70-17或120/70-17的一般都是拿重車前胎來當後胎用。
至於140/70-17的胎更不用說了。標準框寬度是4.0的框。誤差範圍是3.5~4.5吋，原廠框雖然硬塞的下，但是變形量就更大。
另外還有些人的後胎會裝到120/90-17或130/80-17或130/90-17的胎(常看到的南港超肥胎就是這類)。
這類胎基本上的設定都是屬於BIG BIKE的胎。但是因為一樣是17吋.....所以就被一般店家拿來裝在FZ/R車上(南港肥肥胎最具代表性，一般店家取得容易)。
以原廠後框來說。裝120/80-17的胎是有最大胎寬視覺效果的配罝。120/70-17和130/70-17的胎上去除了變形外。胎面寬度還大幅縮水，
完全沒有原本希望換大胎就能看起來較大的視覺效果。以我之前裝過TT900GP 130/70-17後胎來說。在3.5吋框下它應該有130MM(13CM)的胎寬表現。可是裝在FZ/R的後框來說。胎寬只剩110-115MM左右。和
TT900GP 的110/80-17的胎寬114MM更本沒差多少甚至更小。
到是用120/80-17的胎。胎寬的視覺效果就真的有出現。以TT900GP的來說在2.75吋框會有128MM的胎寬。而在FZ/R的2.5吋框上還有123-125MM左右的胎寬表現。都反到較130/70-17的胎來的寬多了。至於120/70-17的胎小弟個人沒用過，不過單就從它的設計是給3.5吋框用的來看，狀況應該會比130/70-17的胎上FZ/R後框還來的小。

所以嚴格來說，以原廠FZ/R的前後框來說。
完全不變形的操控較靈活的輪胎規格搭配選擇會是
前90/90-17、90/80-17 後 100/80-17、110/80-17

至於想增加點胎面的寬度的視覺效果，還能保有相當的胎形的吧就
前 100/80-17 後 120/80-17的胎會是最好的選擇。

會用120/70-17或130/70-17都是不得已的選擇。至於140/70-17或140/60-17真的不建議這麼玩。真想玩，加大輪框和後搖臂吧。

卓良 · 发表于 2002-9-13 18:00:42

Jeannan講的很清楚，改裝車子不是只要裝上去就好了，之前有人把整支FZR400後搖臂包括輪框改在NSR150上，用GPR70寬140的輪胎，看起來很好看，輪胎抓地力沒話講，但是在安平練車場我一試車時...只能老實說重看不重用，前90後140懸殊的胎寬，造成頃倒時前後完全不同步，形成變相的轉向過度...
輪胎的形狀是為了讓車子在各種角度都能有最好的接地面積，一但變了型在頃角到了變型區時會一下減少抓地力，就有可能出先危險。
考慮美觀的同時...安全更重要，畢竟摔了就美不起來囉。

FZ II的小K · 发表于 2002-9-13 22:03:56

謝謝各位前輩的說明~~~
看過前面的說明，是否FZ輪胎較好的搭配以
前 90~100/80
後 110~120/80
如此，輪胎與車種(FZ 或FZII)的搭配才會較為恰當?

Jeannan · 发表于 2002-9-14 21:39:14

回覆給:FZ II的小K
可以這麼說。
不過切記 120/70-17和130/70-17同是3.5吋框用胎，都是會有較大的變形。
120/80-17 才是2.75吋框用胎可用來增加胎寬時選用。

小K · 发表于 2002-9-14 21:42:45

回覆給:Jeannan
謝謝前輩的說明~~~~
既然我已經換上了，那~~~ 我就努力磨胎吧~~~ >_<|||

Jeannan · 发表于 2002-9-14 21:46:36

回覆給:小K
嗯。已經換上了就只好順順的騎。把它用完。以後換胎時就記得別再被老闆牽著鼻子走。必竟你換那兩條胎應該至少也要六千左右吧。就好好把它騎完。

Jeannan · 发表于 2002-9-14 21:51:22

回覆給:OXYGEN
對了。你的網頁中你愛車的說明中。前輪框大小打錯了。FZ/R前輪框是2.15吋。不是1.75吋。2.15吋塞110/80-17的胎都已經粉勉強了。更何況1.75吋。看照片中。前胎看不出是那條DUNLOP胎，不過排水紋蠻多的哩。後輪我看花紋怎麼比較像南港胎不像是象牌的哩。還是那照片的上胎是還沒換之前的了。

新兵 · 发表于 2002-9-15 11:10:14

哇.......
那我真是異想天開
還想上到160耶(當然會改框)...
難來我真是太新了
還是先到中心受訓好了...

Vickal · 发表于 2002-9-15 17:03:06

回覆給:露水~~^^

宋裝過...前120....後140....裝在FZR上喔!!不過是裝GPR70啦!!

OXYGEN · 发表于 2002-9-15 20:19:47

回覆給:Jeannan
謝謝你的更正，不過第二張圖確實使用D102只是把mark塗白色顏料。

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