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馬車改大碟

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发表于 2004-3-26 14:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
我來滿足一下愛現的心理吧.....^^

這是我的馬車,這幾天才裝上去測試的碟盤,碟盤直徑296mm






這是之前裝對6時的照片





本來打算裝浪花碟,照片在這邊
http://photo.pchome.com.tw/s02/algernon/book34/
後來想想,還是賣掉好了,裝圓形的就好
发表于 2004-3-26 14:06:37 | 显示全部楼层
....太大...太重...鎖死!!還不錯!!
以上!!
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 楼主| 发表于 2004-3-26 14:17:04 | 显示全部楼层
那碟盤本身,倒是沒比原廠的重多少

至於說鎖死,我原廠的煞車就可以鎖死了

煞車好不好又不是單純用能不能鎖死來評斷的

更何況,進口的浮動碟,好像不容易找的到小於300mm的

台製的,那就算了,沒幾片能用的
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发表于 2004-3-26 14:29:52 | 显示全部楼层
恐老大溜到Z版來玩厚~~
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 楼主| 发表于 2004-3-26 14:35:32 | 显示全部楼层
素阿素阿,沒想到降就被抓包,真不好玩
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发表于 2004-3-26 17:10:39 | 显示全部楼层
那煞車是大碟效果比較好還是對六的效果比較好??
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 楼主| 发表于 2004-3-26 17:33:07 | 显示全部楼层
裝對6時,熱了以後煞車會有點軟,感覺上是碟盤有點過熱

我個人是沒用到它熱衰竭過,,煞車力也沒有衰退,但就視覺的差了一點點


至於說大碟,目前裝上車還沒激烈操架過,來另也還沒完全磨合

但是已經有接近之前裝對6的水準了

明確一點的差異,可能要再等我試試看
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 楼主| 发表于 2004-3-26 17:35:37 | 显示全部楼层
抱歉,微軟注音的失誤

我要講的是
裝對6+原廠碟時,總是覺得碟盤散熱差了一些些.....
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发表于 2004-3-26 17:49:36 | 显示全部楼层
現在很有殺氣~~挺好看的~~
尤其是那卡鉗座~~真的不賴~
泥改的粉正唷!!!!! ^^
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发表于 2004-3-26 23:37:05 | 显示全部楼层

 請問那顆是NISSIN的對四
還是浮動單二?

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发表于 2004-3-29 01:19:14 | 显示全部楼层
那顆黑色卡鉗到底是哪一種的呀?
對四還是單二?
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 楼主| 发表于 2004-3-29 10:01:34 | 显示全部楼层
NISSIN對4阿

有這麼難猜嗎?....^^
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发表于 2004-3-29 15:14:31 | 显示全部楼层
位置不同呀,看說看起來很扁的感覺,很像是單二呀....
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 楼主| 发表于 2004-3-29 16:41:32 | 显示全部楼层

那空間還很大,要上對6都不是問題喔

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发表于 2004-3-30 11:49:21 | 显示全部楼层
那296MM的碟可以上原廠的卡鉗嗎?
我朋友想裝但是他說不想換卡鉗
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 楼主| 发表于 2004-3-30 11:57:54 | 显示全部楼层

當然可以阿

但是那碟盤可真的是不便宜喔........^^

去重車店打聽打聽行情吧

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发表于 2004-3-31 00:18:23 | 显示全部楼层
小弟我有個問題要問板上大大^^
就是如果換卡箝要連煞車總磅都一起換嗎??
還是原廠的就行了
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发表于 2004-3-31 01:03:11 | 显示全部楼层

回覆給:小j
可以不用換啊,用過後〝知所不足〞再換就好了,一個大原則給您參考,先換輪胎,再改煞車〞,比較平安喔,免得萬一煞車力提升的太成功了,在剛開始適應、習慣的時候,一個不小心力道控制過猛,輪胎卻抓不住地面......

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发表于 2004-3-31 01:13:09 | 显示全部楼层
喔喔 了解^^
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发表于 2004-4-2 02:27:35 | 显示全部楼层
回覆給:Eyesman
同意你的說法
我當初也是前輪一次一次升級的時候發現抓地利越強煞車越吃重
所以升級煞車,建議輪胎一起升級
而且最好還還是要升到跟煞車同一等級的輪胎
不然很容易失控的
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