看過NFS的"談GP125賽車"

亮亮 · 发表于 2002-9-10 21:37:43

我已經看了好幾次了，每次看都有不同的体會，當然啦，騎車不一定要追求速度，來了Z族也有一段時間了，每次都有一些人來亂放話，其中也不乏有說：國產車不好、或是沒人比我快之類的。如果說：只是要比加速的話，OK！重車無異是冠軍，但如果在比運動性的，個人是覺得FZ還是具有一定的程度，我最常以在下坡彎道(這樣可以降低馬力的不足)体會各種操控技巧上樂趣想說，如何在有限的動力下可以達到我要的，而在接觸了幾次大車的經驗，也因為有這樣的底子，有效的消除了某種程度的不適應。如果只是靠著強大的動力來達到一定的速度，那麼在騎車的技巧方面就比較不會去注意，不會像在騎FZ/R那樣千方百計的改進自己的缺點來提升速度，雖然到了一定程度後會發現重車有更大發揮的空間，但~~~又有幾個人可以体會得到呢？於是乎就出現了一些大車嘴臉的人。以上是要說：小CC數的車和重車有不同的樂趣。一些心得，讓車友前輩見笑了

ㄚ修 · 发表于 2002-9-10 22:25:39

沒錯~我也要騎回150的車了

一曉風一 · 发表于 2002-9-11 00:54:04

請問FZ / R 在速度上不比NSR 車身的重量卻比N還要重
那麼除ㄌ扭力比N大ㄌ一些之外還有什麼長處呢??
我真ㄉ不知道><" 請指教杯~~~

crazy · 发表于 2002-9-11 02:39:18

如果可以到龍潭TIS了解或許就可以了解
車是看人和場地騎ㄉ

兔子 · 发表于 2002-9-11 04:37:48

回覆給:一曉風一
FZR本身是雙缸設計的關係~引擎的重量上當然就比NSR來的重了
而且也許是因為台灣設計的不良~FZR引擎原本是適用於低轉速高扭力的引擎~但不知道為什麼YMT也許是想把馬力炸出來吧~~把FZR的行程縮短了使的FZR150雙缸的引擎可以達到14000RPM的高轉
其實FZR很多的零件都是250等級的東西~FZR並不是爛~只是被一堆中古車惡搞~這也就是為什麼FZR人家會說容易壞修理又貴的原因了

如有錯誤請給予指正~~~

Valentino Rossi · 发表于 2002-9-11 06:24:29

剛出來第一批ㄉfzr粉棒但之後就......

貼紙怪獸 · 发表于 2002-9-11 09:17:11

回覆給:亮亮~~我是覺得騎法有差~~因為小動力可以早點補油門~大動力如果又很早補油門的話會很不好騎~~但是如果練到了一定的程度之後再騎動力大的就不會很困難啦

亮亮 · 发表于 2002-9-11 18:19:29

回覆給:貼紙怪獸
嗯~~我的心得也是這樣子，像現在在騎小Z，
一進彎油門就含著，過了TOP點後，就全開了~~
重車，沒機會激烈操控，SO還不能体會

小50的榮耀........ · 发表于 2002-9-11 21:11:20

與其提升動力還不如提生觀念跟技巧!!是不是這ㄇ說ㄉ??

貼紙怪獸 · 发表于 2002-9-11 23:43:13

回覆給:小50的榮耀........是啊~~不然到時候只追求動力就會變成車玩人了~~而不是人玩車~~因為高手可以騎全部原廠的連中住都沒拆的八弱腳騎大動力的車~~哈哈~~就算下雨天也是一樣可以電~~因為我就被高手在極限賽車場八過~~竟然騎改155的奔騰會變高手騎原場125還吃機油的奔騰電~~因為我太弱了

		自动登录	找回密码
密码			註冊