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ㄟ~卡鉗下移的作用是幹啥滴呀?

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发表于 2002-9-10 00:58:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近想幫我的FZII後煞車換成碟煞的,那是要整個後搖臂連輪框一起換勒還是只要換成FZR的後輪框及卡鉗和煞車總泵就可以了,再來我朋友極力鼓吹我連卡鉗下移一起做,但~~~~卡鉗下移的作用是幹啥滴呀?
发表于 2002-9-10 02:01:37 | 显示全部楼层
回覆給:魷魚
卡鉗下移我之前也不知道是為了什麼~有次問露水兄才知~
是因為卡鉗下移後煞車輪胎會下沉,增加摩擦力和抓地力~
至於怎麼患我就不知了~歹勢~n_n

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发表于 2002-9-10 02:25:36 | 显示全部楼层
回覆給:KAWORU

那為什麼卡鉗下移後煞車輪胎會下沉會增加摩擦力和抓地力???..
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发表于 2002-9-10 02:27:39 | 显示全部楼层
回覆給:KAWORU
耶...回答就回答...幹嘛拖我下水...嘿...

回覆給:魷魚
煞車時.會有一股拖曳的力量往下拉..讓車子後半下沉.
踩後煞機會其實不多..改與不改之間..自己衡量囉
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发表于 2002-9-10 04:08:41 | 显示全部楼层
心理作用
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发表于 2002-9-10 06:03:16 | 显示全部楼层
回覆給:露水~~^^

ㄛ 偶懂了 多謝啦......
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发表于 2002-9-10 06:09:25 | 显示全部楼层
回覆給:人類因夢想而偉大
是嗎..
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发表于 2002-9-10 13:08:48 | 显示全部楼层
原廠就可以卡鉗下移..跟整組的FZR後碟只差在後搖臂
我以前有Post過程上來..不過...好像找不到了
有空閒再重新Post上來..
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发表于 2002-9-10 13:25:35 | 显示全部楼层
回覆給:露水~~^^
回覆給:人類因夢想而偉大
回覆給:Valentino Rossi => RC211V
依照力學原理計算若卡鉗放在水平上方45度角時因輪胎離心力與圓心成垂直,故會產生一向下之垂直力(w' ),與向後之分力(B)。而垂直力(w' )與車重W乘以摩擦係數S產生向後摩擦力F,
因此若將卡鉗下移至水平方向上,則離心力完全轉為向下之垂直力(w' ),故向後摩擦力F的確會增加,但依力偶關係車身的確會下沉較多,
至於為何卡鉗大多位於水平上方45度角,可能因卡鉗下移至水平方向上增加的摩擦力F大小取決於地表摩擦係數,無法絕對大於向後之分力(B)且會造成較大的車身下沉量所致。
如果各位還不清楚我再畫圖表示,ok?
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发表于 2002-9-10 13:54:34 | 显示全部楼层
回覆給:tseng3313

不懂???「輪胎離心力與圓心成垂直」力與點怎麼垂直?po個圖看看吧,我很有興趣瞭解一下.............謝謝!!!!!!!
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发表于 2002-9-10 14:26:58 | 显示全部楼层
回覆給:露水~~^^
n_n智慧財產權嘛~歹勢歹勢~
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发表于 2002-9-11 21:51:43 | 显示全部楼层
對了
順便一問
高雄或台南那有卡鉗下移的地方呀
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发表于 2002-9-11 22:15:35 | 显示全部楼层
回覆給:港都小吼
很多車友的家裡都有阿^^
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发表于 2002-9-11 23:23:41 | 显示全部楼层
回覆給:小肯尼
呃..
那訴什麼呀..
我要的是真的卡鉗下移吶...
=.="
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发表于 2002-9-11 23:41:00 | 显示全部楼层
回覆給:tseng3313
嗯..力學嗎?
拷貝下來..存在我的電腦裡面..謝啦~^^
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发表于 2002-9-12 01:02:59 | 显示全部楼层
那是不是表示對懸吊考驗變大ㄌ
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发表于 2002-9-12 01:11:51 | 显示全部楼层
回覆給:港都小吼
FZR原廠後卡鉗就能下移了,要自己去做隻牽力桿
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发表于 2002-9-12 06:34:01 | 显示全部楼层
回覆給:tseng3313

偶物理在學校被當 所以看不懂...-_-
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发表于 2002-9-12 11:02:59 | 显示全部楼层
下移後要拆輪胎時,卡鉗要先拆嗎!!還是可以直拆!!!
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发表于 2002-9-12 16:05:54 | 显示全部楼层
回覆給:小古
原廠下移不一定要做隻牽力桿,原廠FZ1股煞牽力桿就夠長
我自己的車是FZ1..改下移之後,東西都是拆下裝上
沒有不合..不過當初因為想改馬車卡鉗,我等於是把前卡鉗
直接拔到後面用(比FZR原後卡鉗少一個排油孔)
我想最多是卡這個吧..其他都OK~
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