歐規cdi和fsn cdi 到底哪各比較好用

urd · 发表于 2004-3-18 00:19:38

小小黑鵝 · 发表于 2004-3-20 16:32:29

回覆給:urd
歐規的好像比較不會傷車吧
爬過文
原廠可到9300轉
歐規到10500轉馬力降低但100以前的加速都會提昇極速不變
fsn好像有2種吧但聽到的都可到12500轉
加速性及尾速似乎都會猛的多
爬文可以找到很好且詳細的答案

宙斯天鵝 · 发表于 2004-3-20 19:07:27

回覆給:小小黑鵝
歐規馬力降低!?
這是啥意思

urd · 发表于 2004-3-21 00:57:59

回覆給:宙斯天鵝點火時間改變增加扭力轉數拉高增加馬力

宙斯天鵝 · 发表于 2004-3-21 01:10:38

回覆給:urd
歐規cdi是什麼情形....

增加鈕力轉速拉高增加馬力嗎!?

以上都具備嗎= =!?

宜蘭胖 · 发表于 2004-3-21 11:23:14

回覆給:小小黑鵝
歐規的好像比較不會傷車吧
爬過文
原廠可到9300轉我測試到8900
歐規到10500轉<我測試到9300>馬力降低但100以前的加速都會提昇極速不變
fsn沒用過但是好像有再點火時間上作改變好像有2種吧但聽到的都可到12500轉
加速性及尾速似乎都會猛的多
爬文可以找到很好且詳細的答案

urd · 发表于 2004-3-21 11:43:04

回覆給:宙斯天鵝
沒法都具備 cc數固定抓長補短要大馬力靠拉轉數要大扭力靠大cc數但轉數越高扭力越小

小孟孟 · 发表于 2004-3-21 13:50:39

回覆給:宙斯天鵝

增加鈕力轉速拉高增加馬力

以上都具備

重要的是車變很好騎

小孟孟 · 发表于 2004-3-21 13:52:35

回覆給:小小黑鵝

歐規馬力降低!?

是增加

變11匹

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