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老問題 重問 NSR跟FZR的優缺點 還有各位大大的經驗談

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发表于 2004-3-7 20:51:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
我有朋友在煩惱 FZR和NSR 哪台好? 優缺點在哪 還有各位大大經驗 供小弟朋友參考一下 還有我自己想問問題 如果花了4~5甚至更高價錢 買FZR 在性能方面上贏的了一台全新的125嗎?
发表于 2004-3-7 21:37:44 | 显示全部楼层
我推NSR
單缸的二行程比較好修
而且暴發力十足

缺點是很不方便
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发表于 2004-3-7 21:49:17 | 显示全部楼层
回覆給:極速騎士
FZR聲音比較有如重車般的低沉渾厚
要贏過125只能說輕鬆拉~~
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发表于 2004-3-7 22:48:49 | 显示全部楼层
回覆給:=.=

125...@@

是RG 125 還是 TZ125...^^

還是...只跟速克達比哩
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发表于 2004-3-7 23:42:19 | 显示全部楼层
呃..二行程的125輕鬆過fzr吧....若普通的125檔車就不一定了啊...聽說gs125不比fzr慢哦
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发表于 2004-3-7 23:50:17 | 显示全部楼层
當然贏速可達125
FZR是仿賽車..速可達只有超能力
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发表于 2004-3-8 00:05:44 | 显示全部楼层
自己去多找找相關的文章,多做功課,知道自己是老調重彈卻不知道善用搜尋.
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发表于 2004-3-8 01:34:02 | 显示全部楼层
FZ/R一票......
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发表于 2004-3-8 10:06:41 | 显示全部楼层
家人不罵就 Nsr   家人會罵就 Fzr

NSR要你不改加速管應該不太可能吧?改了大部分都很"吵"。
我就是騎N的..

FZR排氣管的浪聲的確正點!但相對的單一零件比較的話,價錢較高。

馬力方面NSR佔優勢..

至於方不方便..差不多啦~只是一台吵一台不吵= =
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发表于 2004-3-8 10:16:41 | 显示全部楼层
回覆給:笨小孩
可以把口徑弄小一點,長度弄長一點
會跟原廠的追風一樣小聲
馬力不會有差別
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发表于 2004-3-8 11:19:01 | 显示全部楼层
回覆給:笨小孩
聽說NSR 機油吃很兇~"~
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发表于 2004-3-8 11:42:59 | 显示全部楼层
回覆給:=.=
因為那是二行程的車子啊, 又不是四行程的每1000 換一次...

我覺得怎麼大家都忘了一個重點.
NSR 雖然吃油兇, 但是速度也快上許多.
怎麼就沒有人覺得時間省下來了?
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发表于 2004-3-8 14:59:03 | 显示全部楼层

二行程的生成就是吃油怪獸丫!!不過他吃的油多效果也不錯囉~

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发表于 2004-3-8 18:09:47 | 显示全部楼层
回覆給:囂張
口徑???
是指哪裡啊???
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发表于 2004-3-8 20:05:58 | 显示全部楼层
回覆給:繁星<74>
微管的排氣口的口徑
我是聽前輩講的

我沒試過
sory~~
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发表于 2004-3-8 20:27:09 | 显示全部楼层
花多少錢~買~不是重點
重要是車況

正常設定...正常車況的fzr...一定有130的實力
你說要跑贏一台125...卻也是要看技術
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发表于 2004-3-8 20:39:55 | 显示全部楼层
回覆給:阿D
因為假如以"一般"的騎乘習慣,
FZR的速度就很夠用了阿~
難道騎NSR的每天為了省時間,
都會騎到140以上@@"..
我到是比較喜歡FZR~
聲浪好聽,看起來也比較像重車^+++++^
過灣也滿穩的~
耗材如果自己會換的話,也不會貴到哪裡去~
當然喜歡速度感的話,
NSR還是不二之選嚕!!
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发表于 2004-3-8 23:46:11 | 显示全部楼层
nsr優點加速快 尾速強 維修便宜簡單 車子輕好停車 又是水冷車 照顧容易
nsr缺點 耗油 太吵 rc容易掛掉 動力是2 段動力曲線 不式合順順騎 適合競技用
fzr就比較不了解 優點 聲音好聽帥氣 車子順 懸吊佳 一定比教省油 後框17吋 130
缺點 維修較貴 加速不快
建議喜歡騎快車買nsr  fzr加速比叫不理想
fzr動力一定贏一般125國產速克達 但實際跑又例外 如果要拼起速一定都是塑膠車領先 因為變速快 但差不多40後就會被超過去 回覆給:極速騎士
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 楼主| 发表于 2004-3-9 19:58:51 | 显示全部楼层
回覆給:芭樂
謝謝各位大大
提供意見
現在就看我朋友囉!
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发表于 2004-3-9 21:34:19 | 显示全部楼层
fzr車架剛性較好.過彎穩定度也比nsr好nsr是純正競速用跑車fzr也是很會跑但受制於是四t的所以跑是不會比二t的快不過其他的運動性能都算不錯..
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