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之前我用PWK30在我的61缸300條的引擎上
在起步的時候,PWK30給我的感覺比較靈敏
中速感覺很兇的樣子
但是每到了最急速的時候
就會有點吸不到油而轉速稍降的感覺
不知是否沒有調好油嘴
所以急速大概在118左右
大概就跟RV180差不多吧
因為我的表不是灌水表,一般的125的車
我表速100左右都可以超過他們
上次跟RV180跑極速的時候
從後面追上來跟他並排時,化油器又好像吃不太到油了
所以一直追上落後追上落後.....很悶
當然,在起步中速方面要抓他們RV的....是從來沒輸過啦
就是那個尾速,會掉速
上禮拜買了顆CVK30換了上去
感覺又不一樣了
起步沒有那麼靈敏
但是中尾速的那種扎實感又是PWK所沒有的
去辛亥隧道試了一下極速
先前的吃不到油的感覺沒了,轉速便很順利的上去
極速就上升到了122的表速
而且CVK所發出的聲音,比PWK小多了
給我的感覺就好像華山劍派裏的氣宗跟劍宗之分
PWK是劍宗,起步兇猛聲音大,尾速上不去
CVK 是氣宗,起步順暢聲音純,尾速夠
我想有些人會問,拉行程有差那麼多嗎
我會說...拉完行程後轉速會降低
扭力提高明顯,換上高齒比的齒輪後可以拉低轉速
所以以高速巡航時,轉速會比以前低很多
但是有人問我會不會省油
呵呵....兩顆化油器都不是省油的燈
我一公升大概只能跑到22到23公里吧
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