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大彈簧一問

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发表于 2004-3-2 17:07:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的車是sv-max的.一萬七千公里 之前覺得騎久了,加速變比較軟較慢 就改了迎光大彈簧~~~ 改了後加速有較快較硬~~~~速度很快就上去了 但尾速有掉~ 本來改之前110~~~改之後102,103左右 很明顯~~而且在拖尾速時震動變大 難道改大彈簧真是加速與尾速不可兼得嗎? 但我還算滿意啦~~只是想問這問題 多指教~~~~~~~~~~~~~`
发表于 2004-3-2 21:06:22 | 显示全部楼层
請問:大彈簧+小彈簧~你是換多少轉的?
                        謝               謝          ~
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 楼主| 发表于 2004-3-3 19:18:51 | 显示全部楼层

大彈簧1500   小彈簧原廠未改

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发表于 2004-3-3 19:43:24 | 显示全部楼层
理論上這是理所當然的事情吧
不過調教的好
尾速不會掉太多
不過勸你不要把EV4搞成高轉
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发表于 2004-3-3 20:36:19 | 显示全部楼层
大彈簧太硬普利珠不夠重普利盤就沒法完全推開導致檔位下降尾速就跟著下降..跟改輕珠一樣....小彈簧就是delly離合器咬合時間而己........就像檔車先拉轉再放離合器一樣...起步會有衝力...
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发表于 2004-3-3 22:20:20 | 显示全部楼层
看你騎什ㄇ路ㄅ
山路或雙載轉速應該要高轉速
一ㄍ人大約1000-1500就夠ㄌ
換ㄌ只有微小ㄉ差別
要看你回油ㄉ技術
才能顯現出來

最好是把碗公拿去車
或是換輕量形ㄉ
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发表于 2004-3-3 22:26:45 | 显示全部楼层
傳動加工除了本來零件就老化打滑外再加工的話好像不會差很多很多吧......
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