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F1起步真的比較慢,為什麼? 我自己就是騎F1

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发表于 2004-2-29 02:34:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
F1起步真的比較慢,為什麼? 我自己就是騎F1 PS:起步慢應該跟起步沒力 一樣意思吧?
发表于 2004-2-29 08:31:11 | 显示全部楼层
有比我的風光慢嗎.........有再來煩惱也不遲
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发表于 2004-2-29 09:14:37 | 显示全部楼层
4V引擎不是低速就比較沒力嘛
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发表于 2004-2-29 09:59:00 | 显示全部楼层
我的新悍將起步很快耶比我朋友的RS起步還快F1的引擎跟新悍將的是一樣的並沒有因為4V的關係起步較慢阿只有一ㄍ原因就是你那部F1本來就比較(軟力)台語或是你是新車阿不然就是你都沒在ㄍ一ㄣ
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发表于 2004-2-29 11:23:31 | 显示全部楼层
125本來就沒幾台起步贏的了RS...有也是G3~G4等
更何況是強調尾速的悍將4V系列...
你起步能贏大多數的125就很不錯了~不想跟100的拼
100就是靠它輕~起步快...要不100的競爭力會沒得跟125比
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发表于 2004-2-29 13:41:51 | 显示全部楼层

輕量化還真有優勢啊

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发表于 2004-2-29 15:05:14 | 显示全部楼层
100CC的競爭力並不是在於他ㄉ速度而是輕巧性和機動性較佳還有適合體格較小ㄉ人這才是100CC存在的原因新悍將4V起步尾速都超強就算RS是100CC裡數一數二ㄉ但還起步是無法贏悍將這是跟許多人比較過後ㄉ結論
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发表于 2004-2-29 15:05:57 | 显示全部楼层
白痴一群""
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发表于 2004-2-29 15:11:52 | 显示全部楼层
TO:新人
低能
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发表于 2004-2-29 15:21:15 | 显示全部楼层
F1的離合器是改變原新悍將起不會陡動的缺點
新悍將在起步上會有陡動現象 如到原廠在保固期一年內 它會換新離合器 為綠色 (原本是灰色 目前我也跟換了) 在起步上的確不會有抖動的情況出現 但POWER也明顯下降 尾速也沒原來的快 但平穩多了 F1原場配備都是改為平穩的 SO會稍感無力 
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发表于 2004-2-29 20:22:08 | 显示全部楼层
回覆給:新人
新人白痴一群""
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发表于 2004-2-29 22:32:31 | 显示全部楼层
TO:新人
沒品的傢伙
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发表于 2004-3-1 00:14:21 | 显示全部楼层
回覆給:哈日族
可是身邊朋友的F1跟天鵝起步不相上下耶...
不過我覺得鵝的起步真的有點軟~
至於RS...油門灌下去就知道了!
0~50真的是一流...
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发表于 2004-3-1 00:43:37 | 显示全部楼层

Going不是更強嗎??   125想八掉還得拖一下尾速

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发表于 2004-3-1 00:52:43 | 显示全部楼层
回覆給:哈日族

是這樣子的嗎?小弟我道是第一次聽到悍將起步很快的^^"或許是我太沒知識了吧!?
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发表于 2004-3-1 19:53:22 | 显示全部楼层
不一定吧~~我之前原廠起步還蠻快的耶(F1噴射)
要不然就去改傳動吧~~這樣應該就能改善了吧~~
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发表于 2004-3-1 20:49:37 | 显示全部楼层
回覆給:堅持光陽
聽起來你是光陽的忠實支持者
我這麼說並不是否認此品牌
問題是你對它以往至今膫解多少
我的第一輛機車是新生代50SS
而後天劍90  名流100 追風135 
TZR250  FZ400  豪邁125 豪漢125等等....
比較各家廠牌後 其實各有優劣
並不能完全否定任和何一方
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发表于 2004-3-1 21:22:27 | 显示全部楼层
昨天騎朋友的大眼悍將,感覺上起步比G3溫吞的多。
而中斷加速(20-60)也沒有G3快。
感覺上引擎被什麼東西拖住了,重配傳動應可改善。
不知道跟機油有沒有關係?悍將用加實多RS,G3用CPC e迅雷
原廠配的6029用起來比G3配的建大還恐怖....
不過悍將的坐墊挺寬的,舒服。
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