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光陽125的後避震太軟和底盤過低~~~~~~~~~~~~~

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发表于 2004-2-28 20:27:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
請問各位大大 我買的是奔馳125 才騎差不多600 但底盤觸地ㄉ情形已經發生 了不下十次 同學說他的G4也會這樣 請問一下各位大大 這種情形 該怎麼處理??換後避震嗎??
发表于 2004-2-28 21:47:28 | 显示全部楼层
光陽ㄉ底盤都很低
這是正常ㄉ
勸妳壓車時要很注意
因為有時路況差
壓車有洞時就會出意外喔
所以要小心騎車車
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发表于 2004-2-28 22:59:37 | 显示全部楼层

那是卡到腳架啦.....是另一回事!

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 楼主| 发表于 2004-2-28 23:09:29 | 显示全部楼层
回覆給:陽光歐吉桑

是卡到腳架喔 哪................有啥方法能改善蔫???
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发表于 2004-2-28 23:10:41 | 显示全部楼层
回覆給:其實還不錯騎ㄋ
把中柱拆了
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发表于 2004-2-28 23:31:41 | 显示全部楼层
中度拆了 等著摔吧= ="
押車是龍頭車身成一直線 而不是龍頭有彎 才叫做押車
還有個人騎乘姿勢也有關 參考看看吧
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发表于 2004-2-28 23:47:03 | 显示全部楼层
那這樣重車不就要填海了~~

很多重車都沒有中柱呀!
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发表于 2004-2-28 23:48:15 | 显示全部楼层
幾歲ㄌ呀 你們真該找點事做ㄌ 怎麼比也不會贏我啦 ''我最快''' 雖然我不是重車 但我一樣可以200公里喔'''''' 你們這群廢物 烏龜
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发表于 2004-2-29 00:52:42 | 显示全部楼层
回覆給:其實還不錯騎ㄋ
雙陽車系底盤較低,任意想加長避震其實很危險
最多是換一組不會軟腳的後避震

磨到只是一個警訊,是叫你別再往下壓了
再壓輪胎就會離開地面,你就摔定了

Y牌的車比較沒這個困擾
主要是車邊削角的設計不錯,而不是底盤高
只要輪胎能配合,車身傾角是相當驚人的
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 楼主| 发表于 2004-2-29 23:11:52 | 显示全部楼层
回覆給:我為輪輪
  
多謝大大ㄉ建議 不過有一點我沒有說ㄉ很清楚
就是我在不是壓車ㄉ狀況下 騎六七十 遇到連續路面凹凸
中柱就會觸底ㄌ 這種情狀 除了換一組後避震之外
還有別的方法嗎??
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发表于 2004-2-29 23:18:21 | 显示全部楼层
a到中柱應該好處理吧..a到傳動or排企管就比較難搞了..可能根本不能搞...
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发表于 2004-2-29 23:20:08 | 显示全部楼层
回覆給:窮小孩-G3
把中柱拆掉就會壞摩到M黨共~~
所以不建議拆拉

押到就押到ㄚ
反正久ㄌ之後變形就比較不容易押到
像我的小g3就是

不過中柱就會上不來 因為變形~"~
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发表于 2004-3-1 00:11:28 | 显示全部楼层
中柱多少也有保護工用...中柱爛了沒關係便宜便宜但曲軸箱爛了可就難搞了...有次騎車遇到那種要人家減速的突坡..一騎上去車子就被中柱頂起來....我就忽然發現..要是沒中柱我看曲軸箱穩爛....
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 楼主| 发表于 2004-3-1 00:24:18 | 显示全部楼层
回覆給:狂戰士.
所以還是不是拆來得好囉?   
請問大大一ㄍ問題 避震器可以調軟硬嗎??(實在是受不了哪種聲音又不想花錢買一ㄍ新的 畢竟才買不到一ㄍ月)
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发表于 2004-3-1 00:29:54 | 显示全部楼层

避震用硬一點的比較好吧...要去買一支了吧...

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发表于 2004-3-1 00:38:54 | 显示全部楼层
回覆給:其實還不錯騎ㄋ
如果是中高速連續起伏觸底,單靠避震器難以完全避免
這情況牽涉到車體的連動,改吊架強化連動剛性,會有更好的效果,不然你只好收點油門,把車體穩定回來
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发表于 2004-3-1 01:28:13 | 显示全部楼层

換個好一點的避震器會改善很多,雖然極限還是沒有增加,但也不大會軟到定到底盤,原場的都太軟了.....

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发表于 2004-3-1 01:31:36 | 显示全部楼层
回覆給:我為輪輪
光陽的車不是都沒辦法換弔架嗎?
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发表于 2004-3-1 22:49:35 | 显示全部楼层
恩~各位ㄉ問題我感同身受喔~

我是騎g4~由於是剛牽~所以今天才發現這ㄍ問題~

似乎向左壓車卡到中柱ㄉ狀況比較明顯唷~!

我同事是建議我把後避震先條到最硬~

在不行就換吧^^"
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发表于 2004-3-1 22:53:07 | 显示全部楼层
換避震之前還是先換好胎吧!!
先花小錢換輪胎再花大錢換避震..
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