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請問fzr可改低把和腳踏後移嗎?

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发表于 2002-9-3 23:09:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
如題,若可改腳踏後移的話在高雄台南何處買的到 價錢ㄋ
发表于 2002-9-4 06:03:41 | 显示全部楼层
低把手到不必改
先把上面的三角架拆掉
露出兩支前叉
注意前叉會有一個鋼圈
那是固定前叉高度用的
把鋼圈拿掉再調整前叉高度
降就弄好了

注意
兩支要調頻均
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 楼主| 发表于 2002-9-4 23:23:06 | 显示全部楼层
謝啦..........約翰尼,那有fzr的腳踏後移嗎?
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发表于 2002-9-4 23:24:53 | 显示全部楼层
回覆給:新手阿普
有.........^^
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发表于 2002-9-4 23:27:28 | 显示全部楼层
fzr原廠式把手不是很低了嗎...在改下去不就下巴頂油箱了?
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发表于 2002-9-4 23:51:05 | 显示全部楼层
回覆給:新手阿普
fzr的腳踏後移在其他板上有做過試用說明,國產腳踏後移組據試用者之言是"根本不能用!!""又貴!!!!"好像是會卡到腳和導致後煞作動不良,原因我忘了,歹勢~!
另外好像是說外形像腳踏車火箭筒,沒質感加太小難放腳!
結論是真的有需要做還是只有訂做一途~
如果光把FZR拿來殺灣兜風為了速度去騎,有需要再去做比較好,畢竟超貴的,而且腳踏後移騎起來比較不舒服(我個人啦n_n),腳放的很ㄍ一ㄣ,這樣通勤很不方便滴,紅燈起放腳時間變長好累~
像我騎朋友的腳踏後移nsr腳常抽筋說T-T
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发表于 2002-9-5 05:57:59 | 显示全部楼层
腳踏後移
我覺得沒必要
但若你要改我可以給你兩個方式

1.去精品店找!一定有,一組大概都3500左右吧
因為是套餐式的,所以買回來會鎖螺絲就好了
2.若你覺得浪費的話,有一個省錢的方式!
找兩塊約0.5公分後的鋁(鐵)片,量好要移的距離後
請師傅或自己裁剪一下再鑽個孔,裝上後腳踏就後移了
但是要注意到排檔連桿(腳踏與引擎連接作動的鐵枝)
絕對不夠長
必須去螺絲專賣店買相同螺紋的螺條,一枝幾十塊而已
再良好所需長度截短,替換原來的降就好了
花費大概幾百塊錢而已就擁有腳踏後移了
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 楼主| 发表于 2002-9-6 00:11:21 | 显示全部楼层
謝謝各位啦
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发表于 2002-9-6 01:59:44 | 显示全部楼层
回覆給:約翰尼
請教鋁塊要去哪裡購買及加工呢?
3Q3Q...........
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发表于 2002-9-6 02:03:14 | 显示全部楼层
回覆給:檔車男
好久不見!
你要的在金玉豐可做到!因為我去過啦!
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发表于 2002-9-6 08:08:48 | 显示全部楼层
回覆給:KAWORU
ㄏㄏ 沒錯 人如果長ㄉ太大隻
騎nsr 再加上腳踏後移 超容易抽筋ㄉ
每次如果超過半個小時沒伸展過
幾乎必抽筋
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发表于 2002-9-6 09:40:10 | 显示全部楼层
回覆給:小哈!
最近忙工作
好久沒騎車啦
有點想換馬車說...........
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发表于 2002-9-6 11:11:12 | 显示全部楼层
回覆給:檔車男
我樓下阿伯把他馬車125送給了他女兒
他正期待他的250馬出現說,再過幾天就要牽車了!
所以沒辦法了!你買不到了!sorry!
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发表于 2002-9-6 11:48:06 | 显示全部楼层


江東的腳踏後移
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发表于 2002-9-6 16:03:42 | 显示全部楼层
回覆給:crazydriver
對阿對阿~我182cm
有一次騎腳踏後移nsr載一個朋友,在時速80幾時抽筋~
吐血啊~~超危險的~
結果把腳伸出去以極醜的姿勢慢慢地把車停下來~-_-#
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发表于 2002-9-6 17:29:05 | 显示全部楼层
回覆給:檔車男
我不知道你住哪裡
所以我無法跟你說清楚去哪裡購買

不過據我所知
台北地區可以去汐止地區購買
因為汐止的加工廠比較多
注意招牌寫;鋁材行或鐵材行大概都有

中部地區
可以到彰化市金馬路上也有幾家有賣整塊鋁片

至於加工
其實粉簡單
因為
只要需要有洗床的工廠跟鑽床就好ㄌ
規格
需要12mm的鑽頭或許4分的鑽頭

加工處
台北到板橋找一般加工廠拜託一下就好

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发表于 2002-9-6 17:35:57 | 显示全部楼层
回覆給:新手阿普

你把手改ㄌ嗎?
若改好ㄌ
還習慣如此運動性的騎姿吧

望ㄌ跟你說
此改法是
降低前車身高度
把手維持原來面貌
但身體會嚴重向前頃斜
長途騎車
會比較累
因為此騎姿是效仿比賽用車
且過灣較靈敏
需小心騎乘
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发表于 2002-9-6 22:07:27 | 显示全部楼层
回覆給:約翰尼
感謝你ㄉ熱心....我是台北ㄉ車友啦!

回覆給:小哈!
真遺憾...好車難尋ㄚ!
不然...不然我去認識他女兒好了....ㄏㄏㄏ!
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 楼主| 发表于 2002-9-6 22:41:12 | 显示全部楼层
回覆給:約翰尼
謝謝你ㄉ建議我會小心騎乘ㄉ
再請教你幾個問題.若以原廠配備去殺灣
需注意些什麼.或者需提昇配備.或改些有的沒有的
還有fzrㄉ輪胎.我現在是用120ㄉ.已經很ㄍ一ㄥ了
距離後搖臂只剩幾mm.可以換到130嗎?
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发表于 2002-9-7 01:13:16 | 显示全部楼层
回覆給:新手阿普
關於去殺彎
以原廠的配備去
其實已經勉強可以用
需注意幾個項目
1.前叉.殺彎時前差的穩定性必須足夠,所以檢查前叉軟硬度
若要以高速殺彎,前叉必須偏硬
2.後避震,高速殺彎對前後輪所施壓比平時會高出許多
所以若你要高速殺彎時,後避震也必須調校一下
50~65公斤者調到從上面數下來第3格
65~80者則第2格
80以上則第一格
此條法偏硬,過彎後再回彎的穩定性較高
但是一班騎乘會比較不舒服

然後是腳踏
原廠腳踏屬於NK版
所以會略嫌稍低
過彎時膝蓋未磨地時腳尖已先磨地ㄌ
所以腳踏若提高需會更好
不然就必須腳採後面一點
但會影響入(退)檔或煞車反應時間
比較危險
加裝個防甩頭效果不錯
輪胎也要注意是否老舊ㄌ

當然以上降子應該就夠應付一般彎道ㄌ
不過
記住
車再好
還是必須穿保護完整的衣服
皮衣,防摔衣飾必要ㄉ
不然也得準備護膝護肘

自身安全是最重要ㄉ


ㄏㄏ
FZR我曾看過改到150/70/17的輪胎ㄌㄟ
120/80/17是算最一般ㄉ
我看過的是改裝ㄉ
連擺臂輪框都改
不過
要裝130/90/17或130/80/17絕對不是問題
若裝不下
檢查一下鏈條是否太短
鏈條加個2~3個
會讓後輪位置退後些
自然加大輪寬的空間也會變大些
不過
會影響到日後調緊的空間

考慮清楚
輪框不變
加大輪寬只會讓過彎失去穩定性
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