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前叉改裝討論

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发表于 2004-2-13 20:50:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
雖然我的車是雄獅,不過我要改的前叉跟大家改在愛將上的差不多,所以在這間格一下啦! 我爬過機研的文章,若是用FZ的前叉,三角台可用FZ或是愛將的。 差別只在輪子上的套管。 但我今天將愛將三角台+FZR前叉假組起來後,卻發現前叉有點內八,像這樣\ /。正常應該是 ! ! 吧。 我該如何判斷是哪個歪掉呢,都是舊品。 另外就是前土除,愛將的原廠土除可以塞進去,但只能對到一孔。 大家是怎麼解決的呢? 再來,我現已有勁碟盤跟勁輪轂組成的17"框。 不知道同樣組合的車友是選用什麼卡錢呢? 這打算用馬車卡鉗。 最後,徵詢一下大家的意見,三角台要用愛將還是FZ的呢? 先這樣^^
发表于 2004-2-13 22:35:05 | 显示全部楼层
回覆給:auxo
你前叉組裝的起來...可是會歪 一般來說 前叉穿的過上下三角台的話 三角台的問題都不太大...也許是前叉內管歪掉 不過可以的話 還是請你將前叉分解開來清一清 也可以知道內管到底有沒有歪 (但是我就處理過內管和三角台都歪...裝起來卻可以直直騎的怪車...)

土除的話 要不要重新打洞阿??忘記差多少了...

我這邊是使用馬車卡鉗 加勁碟盤跟勁輪轂組成的17"框 用FZ2前叉

另一組是 跩哥卡鉗(同馬車卡鉗) 勁前輪18"勁碟盤 FZR前叉 自己做的卡鉗座(事後發現馬車轉280卡鉗座可以直上...完全相容)

三角台分別為 FZ2 和跩哥的 愛將的三角台手把的位置會比較低 騎乘姿勢會有點趴 跩哥最長 較舒適(但是前輪角度略有不同 軸距會拉長一點) 你比較比較...

東吳机研好像掛點了...一直上不去...
之前我問你的那個油杯 也沒人知道...老闆也不知 不過我倒是看到真品就是了~~!!
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发表于 2004-2-13 22:35:32 | 显示全部楼层
你要在前輪多車兩ㄍ套統~就可以ㄌ
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发表于 2004-2-14 11:30:10 | 显示全部楼层
回覆給:禿鷹(SUCCEED)
會不會是兩個歪的方向互補...哈哈...裝起來剛好是正的...
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 楼主| 发表于 2004-2-14 13:27:07 | 显示全部楼层
回覆給:禿鷹(SUCCEED)
我想我就用愛將三角台好了,看起來跟雄獅差不多,而我也習慣於雄師的騎乘姿勢

你要用什麼油杯啊?忘記了..
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 楼主| 发表于 2004-2-14 14:16:49 | 显示全部楼层
對了,剛才將三角台放鬆,旋轉內管>
發現外管的位置會改變>
唉~以後有錢再換好了.
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发表于 2004-2-14 18:52:06 | 显示全部楼层
回覆給:auxo
就之前在機研問你雄獅一二期的油杯的問題啦~~!!
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发表于 2004-2-15 22:49:40 | 显示全部楼层
回覆給:auxo
雄獅要上愛將或fz的三角台~要怎麼弄啊
不能像y牌直上吧!!
勁前輪18"勁碟盤??是勁的框嗎??
是17還是18啊= ="
新手~問題多^^"請教一下
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 楼主| 发表于 2004-2-15 23:20:56 | 显示全部楼层
回覆給:小風
三角台的軸心要送去改(金玉峰)
勁前輪輪轂用165mm的鋼絲編成17"框(勁原來是18")
其他都是小事情..
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发表于 2004-2-19 15:06:22 | 显示全部楼层
請問各位大大,我的是用FZR的前叉,但是我覺得內管有點太短
[因為我跟我弟都是胖子,我想說前叉用長一點的~_~"]
如果我的前叉想換FZ1或FZ2的會變的比較長嗎???
阿原本的FZR的油封土封之類的東西還能繼續沿用ㄇ???
因為我夾的是追風的框,所以我想繼續延用FZR的外管....
請各位大大幫我解答一下吧.....謝謝農
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发表于 2004-2-19 15:33:59 | 显示全部楼层
我的前叉兩支都有歪~~
在玻璃上面仔細找出歪的方向並且測量歪的量
然後計算一下角度讓兩支都歪同一個方向同一個量
車子就可以直直跑啦
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发表于 2004-2-19 16:56:13 | 显示全部楼层
回覆給:阿頭

請換上FZ1前叉及前叉隔筒就會變長一點
油封請用新品
但我不了...體重跟前叉有啥關係??

回覆給:小海龜

兄弟~!!你真有心~~!!
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发表于 2004-2-20 00:07:47 | 显示全部楼层
回覆給:禿鷹(SUCCEED)
喔喔...這樣喔,謝謝你的回答嚕,我知道方向了
ㄟ...跟體重有啥關係,我也不知道,感覺我再載我弟的時候
煞車的時候,都會...阿就怪怪的,我就胡思亂想會不會把前叉變長
就感覺比就好....ㄏㄏ
PS:我剛剛爬了文章,打套筒,結果都出現我看不懂的東西,
阿....套筒是啥阿,因為我想把東西買好,再去車行裝嚕..
,因為我不太懂車,我媽也不讓我去摸車車,因為我要考試了...
能有圖片或比喻給我聽嗎^^"謝謝大家
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发表于 2004-2-20 00:29:53 | 显示全部楼层
回覆給:阿頭
車主體重較重,可以先考慮增加前叉彈簧的預載,也就是可以使用較長的隔筒,如此一來前叉較硬,也就可以承受較大的載重。

前叉資訊:
FZR及FZ二代的前叉內管是一樣長的,FZ一代的內管則比前兩者稍長一些;
FZR及FZ二代的前叉隔筒也等長,FZ一代的長一些,跩哥的也長一些,而愛將的最長

你可以試試看用愛將的隔筒,比FZR的長了2公分多,鎖進去前叉會硬朗不少喔!
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发表于 2004-2-25 14:50:04 | 显示全部楼层
回覆給:小賢sr
請問...[愛將的隔筒]...我要去哪買呢???台中我不清楚哪邊有材料行,機車行會有再賣ㄇ???
能裝進去FZR的外管喔???抱歉..我想說再問清楚一點嚕,希望你不會覺得我很歸毛@@
有套桶的圖片這種東西能讓我看嗎???我怕買錯了...因為現在我搬回來台中,在台北一起玩車的朋友都還在台北讀書,所以我的資訊真的是很少....我又在補習公職考試...考試也近了....不能太常出門.....所以只好在'網路尋求大家的幫忙了.....希望大家見諒
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 楼主| 发表于 2004-2-25 20:37:56 | 显示全部楼层
回覆給:阿頭
隔筒就是一根鐵管而已。
愛將內管的內徑比FZR小,想必愛將隔筒放的近FZR前叉裡吧。
機車行絕對叫的到,只是他願不願意、要賺你多少錢的問題而已。

材料問題...我一個台中朋友都是叫我買了再寄下去給他。
似乎台中沒什麼好材料行。
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