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发表于 2004-1-13 03:05:38
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回覆給:Johnny 就聲浪而言碳纖維管會較沉好聽些.....但見仁見智啦....(橢圓,圓形,直通)這一類的管幾乎都是拉尾速的.....相對的起步就會變的比較慢,而鈦合金,白鐵,碳纖維則是指它的材質....但碳纖維並不是真的碳纖維而是外層加了層仿碳纖維的材質.....真正碳纖維管可是要向外國訂,而是用在重型機車上的....(要好幾萬的).......噴射車千萬不能改缸,因它的一切都是電腦控制.....風險太大了......如果電腦出問題重新送原場微調事小到了整顆要換新的地步,原場電腦起碼要5000~6000不等呀....傻傻的...再說電腦也控制出油量(噴射車沒有化油器)改缸後,但出油卻還是被電腦控制住速度一樣出不來.....工程比一般車還浩大,風險也太高,經費更別說了.....如果還有一些拉李拉雜的後遺症那才慘.....就算一切東西都換新的也沒有原場耐操呀....加上G4才出不到3個多月太多未知數了,改裝部品也少.....沒有人敢這樣玩,更何況又是噴射車.....自己好好斟酌吧......改個管刁個傳動縮短0~100的時間就不賴了,PS:改個管刁傳動只能縮短0~100加速的時間尾速大約增加5~15公里左右........良心建議.....良心建議.....多聽聽別人的意見吧.... |
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