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極東山道

回覆給:R.P.M
你也挺不賴ㄉ嘛<理論派>....不過"進口的皮帶"ㄛ用過...
ㄝ沒比原廠耐用...反而更貴..沒啥優點....
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"縮缸"故明司意就是說::::引擎機件卡死...無法作動....
..這種現象簡稱"縮缸"...
至於"縮缸"原因...就要看到底從那ㄍ零件引起ㄉ..
連鎖反應<產生"縮缸"ㄉ導火線>...因為轉數是"千轉<每分鐘>"起跳ㄉ
.......發揮想像力吧...狠恐怖ㄉ....
沒有絕對""縮缸""ㄉ原因...
只有看自己平時"騎車習慣"和"定期保養檢查"...里程數與引擎狀態
...才能正確判斷"縮缸原因"
最好能知道換ㄌ那些套件...和套件使用ㄉ里程數...
如果有不懂地方...
請舉例問題ㄉ"條件"??

極東山道

回覆給:阿弘
你ㄉ問題ㄛ遇過...是<化油器><固定轉數螺絲ㄉ"阻風門軸心"間隙過大...導致轉數不穩定...
唯一方法...整顆化油器換新...因為化油器零件無單賣...
治本之道...<參考看看>..^^

阿弘

回覆給:極東山道
要換化油喔~~~
天阿 Y.Y

R.P.M

回覆給:極東山回覆給:
我想想要騎到縮鋼也很難吧
對囉
我朋友的車他跟老闆說他要換普利珠
但老闆說那個不用換啦
換彈簧就好囉
這是什麼原因阿???

R.P.M

回覆給:阿弘
化油器很貴的捏
你要花大錢囉~~~
^^
小弟就換過了

R.P.M

點火系統
●使引擎運轉順暢的主要原因有：良好的混合氣、充分的壓縮、良好的火花。

●汽油式引擎利用火星塞跳火點燃吸入的混合氣，否則無法產生燃燒（爆炸）。

●因此必須依照運轉狀況，在最佳的時機開始燃燒。這一些相關的機構稱之為「點火系統」。

※僅供參考

R.P.M

火星塞的種類
代號示範：ＢＲ５ＥＳ-１１
Ｂ：螺旋徑mm
代號 螺旋徑 mm
A ¢18 25.4
B ¢14 20.6
C ¢10 16.0
D ¢12 18.0
F 7 / 8" -18 23.8
G pf 1 / 2 -14 23.8

R：特徵
代號 特徵
B 20.6 mm
C 16.0 mm
G 23.8 mm
L 經濟型
M 最輕型
P Ｐ型
R 裝入阻抗型
S 止封沿
U 沿面放電型

５：熱價
　 熱←　　→冷

熱價
2　4　5　6　7　8　8.5　9　9.5　10　10.5　11　12　13　14


Ｅ：螺旋長度
代號 螺旋長度
- 12.0mm
- 9.5mm
- 22.5mm
- 16.0mm
L 11.2mm
H 12.7mm
E 19.0mm
F 錐型座型
　 A-F 10.9
　 B-F 10.2
　 BM-F 7.8
　 BE-F17.5

Ｓ：特徵
代號 特徵
A 特種
B 特種
C 傳統型
GV 賽車用 V 型
N 賽車用 Ni 電極
P 賽車用 Pt 外側電極
R 裝密封阻抗型
S 裝銅心型
V V型火星塞
W 鎢電極
X 系列跳火間隙
Y 中心電極
K 外側 2 極
M 外側 2 極
T 外側 3 極
Q 外側 4 極

R.P.M

火星塞的問題
●煄黑：在上述熱價中煄黑是最常見的問題之一。原因之一就是引擎起動的方法不良，或者吸入
　太多未燃燒的混合氣所造成。這時應先以汽油洗淨火星塞後，使其乾燥後再試著起動一次，問
　題應可迎太而解。一般運轉良好的引擎，火星塞於運轉中不會有污損的情形。其次，則檢查電
　極磨耗、跳火端子磨耗程度、火星塞跳火間隙、高壓導線是否異常和熱價正確與否等等。

123

我想請教一下 G3的油汽混合比 要怎調勒?
假如往右調到底歸零的話,要向左轉幾圈呢

極東山道

回覆給:R.P.M
我朋友的車他跟老闆說他要換普利珠
但老闆說那個不用換啦
換彈簧就好囉
這是什麼原因阿???
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-------------------------------------------------------
有可能是"離合器"打滑太嚴重...
所以換輕ㄉ普利珠...反而使離合器燒掉..事倍功半....
反而"皮帶"更容易斷.....
又有可能是"彈簧"比"普利珠"貴...所以老闆...嘿嘿!!!要小心.....

極東山道

回覆給:123
兩圈半....
鎖緊~混合氣變濃.......放鬆則相反..
原廠CDIㄉ設定..參考ㄅ.....

R.P.M

....

@@

我是騎舊版頂級ㄉg3
但是為什麼有些人會說新版ㄉg3比舊版頂級的g3還不會跑?
我也有騎過新版的g3....感覺比較有力,加速也挺快的 @.@

難道這只是 以訛傳訛 ...=.=

極東山道

回覆給:@@
新版ㄉg3是尾速不會跑.....=.=
因為原廠CDI有限速...了ㄌㄇ???

極東山道

請問ㄍ位車友...G3有出手工翹管ㄇ?
ㄛ看過SV max有改過....聽起來不錯...滿小聲ㄉ...
所以問看看有人知ㄇ?....
ㄛ住台北縣...如果有ㄉ話介紹一下...感激不盡..^^

一點點

我ㄉG3沒有(噴射.UBS)
沒有改過都是原廠
但...尾速跑步快
加速是不錯拉 機油要用好一點ㄉ
我ㄉ是用5.50ㄉ
還不錯拉~"~
你要買G3ㄉ話.要忍受他ㄉ尾速真ㄉ會你受不了ㄉ慢
只是加速0~100真ㄉ粉快
要到110ㄉ話 要等一下
未來有考慮 配傳動 手工管 HID遠近燈 HID霧燈 150汽缸
前後避振器(還不知道要換哪一家ㄉ牌子.但一定會改)
如果知道哪一家ㄉ比較好ㄉ話.麻煩介紹一下

４１３２ｒｉｃｋｙ

回覆給:極東山道
１２５哪有啥限速！！！！

@@

大家都勿會了ㄅ~我只說不會跑是說,加速比舊G3慢一點點是不是?
還是說這新g3和舊g3騎起來有明顯的差別,要不然誰能感覺的出來呢


比較熱門的各家廠牌的125 尾速都馬差不多 88~90km/hr
只是有些車起步快一點 你就覺得 它尾速弱
起步差的 你會覺得它會慢慢加速 尾速怎麼那快

都是錯覺.....各位

極東山道

回覆給:@@
反正ㄛ認為舊g3比新g3 尾速....還要會跑...
噴射..ㄉ只是起步比較有力......

小黑

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