談談VFR 400吧

manhg · 发表于 2002-8-19 21:15:13

在台灣似乎很少見.....大家對此車的感覺如何,是否可以選購呢? 和CBR 400比起來又如何呢,希望各位不嗇指導好讓我有個參考(欲購買此車)THANKS!!

風之痕 · 发表于 2002-8-19 22:38:04

扭力不錯,是部殺彎的好車

阿泰 · 发表于 2002-8-20 01:23:00

回覆給:畢亞吉～羅馬皇帝:改250
降子很好玩ㄚ

愛FZ · 发表于 2002-8-20 10:03:10

回覆給:manhg
我喜愛V4的車車!!

路人 · 发表于 2002-8-20 12:09:04

雖然是扭力比較強單搖臂但是後煞車會偏左
後期的RVF在引擎配重上有改善此情形
VFR的車齡有比較高車況好的不多
CBR比較方便維修故障率也低

manhg · 发表于 2002-8-20 21:03:44

回覆給:路人
VFR是否就等於RVF呢?其實我以前騎FZR,但現在想買400左右的車
所以現在一直在考慮到底哪一台,若你有知道相關的報導希望你能po
給我THANKS!!

piaa · 发表于 2002-8-20 21:42:26

我覺得vfr400彎道性能不錯
不過扭力帶偏高轉速
不過一般殺山路1萬轉以下就相當夠用了
vfr重量較輕車身較瘦因為v4的關西
不過引擎聲不好聽就是了休休叫的騎起來像電動車
我是有改碳纖維排氣管不過排氣聲浪不比cbr400好聽
vfr引擎轉速上蠻快的
不過1百以下可能不比cbr加速來的快
100km到170km是相當容易的
單搖臂有好有壞
好看輪框好拆調鏈條容易
不過就是要用單搖臂的駐車架才能頂起來
vfr400後輪框18吋輪胎比較少
rvf400後框17吋鎂框
rvf400前叉倒叉引擎重心偏中
vfr400前叉41mm正叉引擎重心偏前偏低
vfr車架原廠就有設計裝防甩頭的洞不用另外開孔
老vfr400 引擎轉速可到1萬6千轉
新一點的vfr400 引擎轉速最高1萬4千轉
老車 59 匹新一點的變成53匹
新一點的前叉可調預載阻尼
老車前叉充氣式預載

路人 · 发表于 2002-8-20 22:19:24

回覆給:manhg
其實一方面CBR的車較好找可以多比較
VFR比較少車齡也較舊
RVF車齡較新但數量不多價格也偏高
一樣是400CC的車如果你覺得有差那幾批馬力或速度上差幾秒
那勸你買600CC的一勞永逸

阿國 · 发表于 2002-8-20 23:39:08

回覆給:piaa
請問RVF現在的行情大約多少???
THX.,..^^

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