套筒的問題

kao · 发表于 2003-11-9 23:22:12

前者東吳上PO的長39,16 配勁輪鼓,是不能上,太長. 而長35,12加勁輪鼓卻大概可以,這是哪的問題? 難道勁的輪鼓有差?

小賢sr · 发表于 2003-11-9 23:57:00

39、16的數據有誤...@@
正確值應該在36、13左右
我是用35.75、12.75

嘗試的過程：
先用35.5、12.5這組上去
發現仍有空隙，可且可插入50條（0.5mm）的厚薄規
因此把兩側軸環各加長25條（0.25mm）
就變成35.75、12.75了

裝上去以後試試壓前叉，作動穩定，壓縮及伸長都很順暢
於是就一直用到現在~

不過36、13這組數據又比我現在用的，長了50條
我不知道是否會影響前叉作動
KAO兄既然有車床可以用那真的很方便^^
可以先車一組小一點的，量量間隙，再車一組精準的
因為我也不確定35.75和12.75是否一定正確~

數據這種東西還是親自測量了比較心安呀:D

小賢sr · 发表于 2003-11-9 23:58:29

註：以上是配合FZ三角台 + 勁前輪轂
（為了怕有人當成原廠三角台，特此提醒!）

johnhwan · 发表于 2003-11-10 00:00:11

回覆給:小賢sr
那請問小賢大大....
你的碟盤有車ㄇ?

小賢sr · 发表于 2003-11-10 00:02:21

回覆給:johnhwan
我是用卡鉗座的~ 沒車碟盤

johnhwan · 发表于 2003-11-10 00:04:07

回覆給:小賢sr
請問您用加大碟ㄇ?

KAO · 发表于 2003-11-10 00:16:14

回覆給:小賢sr
其實多了50條的話,也應該還好,(半mm而已),那你前叉有牙的那邊,和你的車軸鎖起來有成平面.

KAO · 发表于 2003-11-10 00:19:48

我明天就車36.13試試看,

小賢sr · 发表于 2003-11-10 00:33:32

回覆給:johnhwan
以前是用勁碟盤，現在用吉村310碟盤，都用卡鉗座^^
而且我右邊前叉是FZR的，鎖點位比FZ的低一點

johnhwan · 发表于 2003-11-10 00:37:45

回覆給:小賢sr
那我了解嚕
感謝大大

麻煩`` · 发表于 2003-11-10 12:07:23

回覆給:小賢sr
那左邊也是fzr嗎.....
因為我買了fzr前叉
在想說能不能一邊用原廠的

kao · 发表于 2003-11-12 03:16:21

小賢你好:
36/13我試過(對FZ前叉),裝上後前輪與左右前叉內側並不平均,用目視就看的出,而且車軸有倒凹約1牙半,另外東吳上的數據鎖上後也是不平均,我想知道你是如何抓尺寸的,我是抓輪圈對前叉內側,和胎皮對前叉內側,(並未鎖土除),而我用的是36/10.5,鎖上後用目視去看,有平均,且車軸與前叉表面平行.

小賢sr · 发表于 2003-11-12 15:13:32

回覆給:kao
你遇到的問題有可能跟我當初遇到的問題一樣
原因可能出在鋼絲框本身的「軸偏」
也就是輪圈與輪轂並未對齊在同一平面上
當時我為了這個問題搞了很久@@

抓數據的方法，老實說我也不是一開始就自己抓
我是先參考店家用的36、13
當時三角台是原廠的，就把兩側都各減掉一樣的長度
變成26、3（for SR三角台）

後來改成FZ三角台的時候
量一量發現FZ三角台並沒有比愛將寬了20mm
所以先做小一點的35.5、12.5
裝上後又發現太小，才做35.75、12.75

重點在於，前輪有沒有在三角台中心，不能看輪圈，要看輪轂
我有先用輪轂對齊在中心，確定數據ok了，才去編鋼絲

如果你的輪圈真的是有「軸偏」
也就是輪子轉起來很正，不會擺動
但輪圈卻整個平移到某一邊
那麼有下面兩種情況：

（1）你的輪圈是新的或是好的，沒有撞過，那麼大概是
A. 鋼絲校正的時候，沒有仔細調整到每根鋼絲的張力要差不多。（理論上每根鋼絲的張力差不多時，不應有軸偏）
B. 如果你是用金狼鋼絲，那麼36根裡面有18根是要由外往內穿，另外18根是要由內往外穿，混用或穿錯的話，也可能造成軸偏。

Solution：A. 將鋼絲校正得好一點；B. 把鋼絲穿正確

（2）你的輪圈是中古的可能撞過，或是曾撞歪過再調正
那麼很有可能是輪圈上穿鋼絲的洞洞基部有所變形，造成鋼絲拉緊的方向改變，而產生軸偏。

Solutino：換一個新的輪圈（鋼絲、輪轂不換）

說明：
一般校正鋼絲框的時候都沒有特別在校正軸偏
因為理論上只要每根鋼絲的張力相當，輪圈就會正，而且沒有軸偏
可是這必須建立在輪圈穿鋼絲的洞洞基部沒有變形的條件下

今天假使一個鋼絲框撞歪了，送去調正
調整的人還是按照一般的調法，沒有注意軸偏
因此調出來雖然正了，卻有軸偏；

如果他仔細一點，有幫你把軸偏調回來
調好以後輪框既正又沒有軸偏....
然而這顆鋼絲框用一陣子後又會出現軸偏
原出就出在那些洞洞基部已變形
除非你有耐性每隔一陣子就調一次
不然還是把輪圈換新吧....

最後祝你的鋼絲碟順利成功^^

kao · 发表于 2003-11-14 01:42:31

回覆給:小賢sr
謝謝你提供我那麼多意見,我想等上車後再看看,
ps我想請教下,用fz手把,原廠的離合器,左右開關,油門,是否能移過去?

johnhwan · 发表于 2003-11-14 02:32:33

回覆給:kao
我量過了...
油門沒辦法...

小賢sr · 发表于 2003-11-14 03:03:49

回覆給:kao
那你的前輪目前怎麼處理呢？

回覆給:johnhwan
我也是把原廠的離合器拉桿座、左右開關組含加油握把
移到FZ把手上呀~

johnhwan · 发表于 2003-11-14 03:07:51

回覆給:小賢sr
是嗎....
那我怎麼5年前合不進去....
所以我才全組用FZㄉ
接線接了半天= =

小賢sr · 发表于 2003-11-18 23:41:05

回覆給:johnhwan
你說點合不進去的部分是哪裡呢？

KAO · 发表于 2003-11-19 00:08:15

回覆給:小賢sr
關於套統的問題,最後我是直上fz兩支前叉,原廠三角台,而套統只要裝一邊就行了.由於我的fz車軸未重做,是再車一只套統裝上,還不錯.超像原廠的車.
但是缺點是前叉過長,不過騎起來完全不累,(原廠手把)
你要看嗎?請留mail給我吧

KAO · 发表于 2003-11-19 00:13:41

回覆給:小賢sr
這樣改起來,花費很少.

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