大家覺得光陽VENOX這款車怎麼樣???

想要買檔車.... · 发表于 2003-11-6 00:50:55

最近要買車了~~~覺得光陽VENOX這款車蠻好看的!!又不用多繳牌照稅~~只是不知這款車的評價如何說???請大大給點意見好嗎??謝謝!!!

JIM · 发表于 2003-11-6 01:09:57

回覆給:想要買檔車....

外型不錯啦！
嬉皮用的，我還是愛我ㄉFZ2！

ㄚ文 · 发表于 2003-11-6 02:37:21

FZR還比較好....

KAWORU · 发表于 2003-11-6 04:54:54

回覆給:想要買檔車....
18外太貴喔~!真的!誇張貴!
沒人買吧??

啊嗚一號 · 发表于 2003-11-6 13:04:51

個人認為沒必要為了便宜幾萬去買仿冒品....
我不是說VENOX喔...
我是說我喜歡HONDA那台....

FAZER{被詛咒不能順利參賽 · 发表于 2003-11-6 14:59:37

回覆給:ㄚ文
我也是Z....
兩台不同等級ˋ風格ˋ取向的車
你這樣說未免太過主觀~
再說VENOX是水冷~新車~
FZR是氣冷大都是老車
真的比較差嗎^^~不過以國產車的價格來說
是小貴....

BO! · 发表于 2003-11-6 21:20:07

差不多的價錢要不要買本田的CB?

ㄚ文 · 发表于 2003-11-6 21:38:20

回覆給:FAZER{被詛咒不能順利參賽的推發者}
你誤會我的意思囉!我只是單純的發表我的喜好而已.並沒有批評VENOX的意思.....不過個人覺得台灣最會做嬉皮車.哈雷的不會跑及大震動全都有像.........

阿杜 · 发表于 2003-11-7 08:22:50

回覆給:ㄚ文
聽過哈雷最大馬力值或最大扭力值
在低轉時就出現了

XXX · 发表于 2003-11-7 11:29:55

個人騎過VENOX,可以跟大家分享一下小心得,這台車低轉時加速感還不錯說,但高檔時就@@"...轉速怎麼拉就是拉不上去,而且過灣時動作不能太大,不然一定磨排氣管^^"...不過說實在話的,真的還不錯騎啦!至少對腰部的負擔沒那麼大,而外型也還可以~只是怎麼看..都跟Honda的Magana一樣說,我覺得唯一的缺點..就是排氣生太難聽了,沒巡航車的昧道,除了這點都還不錯,請大家多支持國產車喔!

A... · 发表于 2003-11-8 20:08:01

回覆給:XXX
看起來很像,仔細看....輪圈.車台.開關.腳踏.....等,你就會吐血了

老外 · 发表于 2003-11-8 23:29:53

回覆給:想要買檔車....

考慮venox到不如考慮買Honda vtr 250 現在也是那個價格我前幾天問桃園動力屋就跟我報價 200,000 車子真的不錯但是我還沒存夠錢你可以去看看囉 vtr 小改一下外觀就像似 ducati monster 排氣管也有澳洲的ｓｔａｉｎｔｕｎｅ　可以改算是滿優的車　
看看照片吧
http://www.bikepics.com/honda/vtr250/02/pics.asp

ZZ-R(NINJA) · 发表于 2003-11-9 00:20:18

讓各位參考一下VENOX250和MAGNA250:

VENOX250:

尺度長/寬/高〈mm〉 2325X840X1080
重量〈kg〉 190
引擎 V-TWIN DOHC 8V
循環冷卻系統水冷
總排氣量〈c.c.〉 252
馬力〈kw/rpm〉 20.0/10500
扭力〈nm/rpm〉 19.0/8000
傳動裝置 CVT
輪胎前 120/80-17 61S
後 150/80-15 70S
煞車系統前蝶剎
後鼓剎

MAGNA250:

型式 BA-MC29

全長（ｍ） 2.315

全幅（ｍ） 0.880

全高（ｍ） 1.065

軸距（ｍ） 1.620

最低地上高（ｍ） 0.130

シート高（ｍ） 0.690

車両重量（ｋｇ） 183

乾燥重量（ｋｇ） 171

乗車定員（人） 2

燃料消費率（ｋｍ／Ｌ） 36.0
（60km/h定地走行テスト値）

最小回転半径（ｍ） 3.1

エンジン型式 MC15E

エンジン種類水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒

総排気量（ｃｍ3） 249

内径×行程（ｍｍ） 60.0×44.1

圧縮比 11.0

最高出力
（kW［PS］／rpm） 20［27］/10,000

最大トルク
（N・m［kg・m］／rpm） 23［2.3］/7,500

キャブレター型式 VDD2

始動方式セルフ式

点火装置形式フルトランジスタ式バッテリー点火

潤滑方式圧送飛沫併用式

燃料タンク容量（Ｌ） 11

クラッチ形式湿式多板コイルスプリング

変速機形式常時噛合式5段リターン

変速比１速 2.733

変速比２速 1.800

変速比３速 1.375

変速比４速 1.111

変速比５速 0.965

減速比（１次／２次） 2.821/2.714

キャスター角（度） 35度00分

トレール量（ｍｍ） 159

タイヤ（前） 120/80-17 61S

タイヤ（後） 150/80-15M/C 70S

ブレーキ形式　前油圧式ディスク

ブレーキ形式　後機械式リーディングトレーリング

懸架方式　前テレスコピック式

懸架方式　後スイングアーム式

克 · 发表于 2003-11-9 11:08:45

看起來的確是很有模仿的意味```

BO! · 发表于 2003-11-9 20:43:11

後輪是鼓煞呀?!
他極速是多少呢? 騎快安不安全?

A... · 发表于 2003-11-9 23:51:24

magna250 極速4檔140.5檔也是140,單坐/雙人都是140....2檔破百
後輪是鼓煞沒錯
安全性可
震動小.引擎精緻度佳

嬉皮檔車 · 发表于 2003-11-12 12:38:41

連光陽經銷商ㄉ人都說這台車爛ㄌ..我不知道venoxㄉ評價會有多好..

大雄 · 发表于 2003-11-12 22:18:14

我目前也有一台VENOX..大體感覺都還不壞呀..各位大大...比較要客觀喔.........請多支持台灣國產車喔....

天逸 · 发表于 2003-11-14 07:02:17

回覆給:A...
　　以一台２５０ＣＣ四行程街車設定的引擎來說，您提到的”2檔破百”這個數據我想有些不太可能！除非動過齒比吧！但相對造成引擎重拖並沒什麼正面的義意啊！

有錢看車沒錢買車的小柯 · 发表于 2003-11-17 00:31:20

回覆給:大雄
我很注意這台車...可以再多說些嗎~
有關極速,震動(聽說勁的震動超大),轉彎的靈活,油耗等等...^^

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