紅色悍將F1要怎麼改才是最佳塞車狀態

紅色F1 · 发表于 2003-10-11 23:41:01

輪胎?前輪改小是不是比較好殺彎轉速?是否調高起步才會快避震?硬.中.軟....,或是換一隻更棒的大燈要改超白光嗎要裝小藍燈嗎,會不會比較好看... 想要改道超帥超棒要去哪改?地址?

紅色F1 · 发表于 2003-10-11 23:41:51

回覆給:紅色F1
抱歉主題有點小問題,應該是賽車才對

風孩兒 · 发表于 2003-10-11 23:44:16

我有看過車身mark 全都貼法拉利駿馬的貼紙紅色f1
感覺蠻殺的......

小虤 · 发表于 2003-10-11 23:48:13

上班時間到各區大路段就可以成為
最佳塞車狀態

黑面琵鷺 · 发表于 2003-10-11 23:52:34

最近發問的問題都很小孩子....
充實基本知識後...再談改車吧.....
不要只是花錢買零件而已......

窮小孩-G3...越來越白啦. · 发表于 2003-10-11 23:56:56

你要跑GP？還是F1

SV MAX R · 发表于 2003-10-12 00:17:35

我原廠就是RACE賽車版了......
個人覺得SV MAX真的很漂亮!

ㄚ速 · 发表于 2003-10-12 03:20:43

回覆給:SV MAX R
是阿....SVMAX真的很帥阿.........

紅色F1 · 发表于 2003-10-12 18:22:36

回覆給:黑面琵鷺
那妳說怎樣改車才能改道最棒

妳說啊,我好想知道喔....真的

肯尼小 · 发表于 2003-10-12 18:28:17

回覆給:紅色F1
先改改觀念也不錯
改燈跟性能無關的有啥用...
輪胎避震器換過的話對跑山路會比較有幫助~

笨笨的人 · 发表于 2003-10-12 19:34:12

怎麼改都不適合...
1來先天條件就不是拿來賽車..
2來這裡是台灣..路小人多..

dada · 发表于 2003-10-12 22:37:41

我本身也是騎新悍將的.不過他真的不適合拿來當賽車.連瓦斯車野狼都跑不過.你覺得呢?!

黑面琵鷺 · 发表于 2003-10-12 22:37:49

回覆給:紅色F1
改到最棒!! 但是你操控的了嗎??
你了解改了什麼東西是為什麼嗎??
不要只是為改而改.....換避震的目的是什麼??
你應該懂才對...

↖紅色小夜燈↗悍將F1↖夜晚添 · 发表于 2003-10-13 00:06:10

既然是新手就請大家多給他指教巴~~
制動、懸吊、輪胎優先考量吧
F1性能上來說~已經不錯了
回覆給:dada
狼的性能不是同級速可達可比較的喔~

騎高手的低手@@.... · 发表于 2003-10-13 08:44:58

回覆給:紅色F1
你的問題很好玩ㄋㄟ~~

SV MAX R · 发表于 2003-10-13 18:05:09

剛剛逛金石堂看了一下雜誌,翻到一偏介紹晶鑽125的報導
原廠公佈的馬力是12.5ps/7500rpm 扭力是1.2kgm
是台灣市售125之冠!
有國外原廠強大的技術提供果然不一樣,不需要什麼噴射機,超能力,來掩飾那顆20年不換的老125引擎!
要最佳狀態?換顆SUZUKI的引擎吧!

小虤 · 发表于 2003-10-13 18:43:28

回覆給:SV MAX R
公佈的參考就好...

user · 发表于 2003-10-13 19:08:29

先學會表速70入彎80出彎再談改車吧......

SV MAX R · 发表于 2003-10-13 20:28:58

回覆給:小虤
能公佈我就不怕他作假,而且那是日本原廠的資料!
我想至少比連公佈都不敢好上太多了吧!
是不是怕一公佈,所有雙陽125的數據都一樣?都一樣是那顆爛引擎的爛動力!?!

小虤 · 发表于 2003-10-13 20:31:15

回覆給:SV MAX R
這有什麼好怕的?
公佈出來的資料本來就是參考就好
實際上在道路上跑本來就會跟測試時的數據不同
而且公道上有必要騎快!?
能夠騎的順就很足夠了

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