對HONDA CV3有研究的請進

orange · 发表于 2003-9-26 08:24:52

原廠五代CV3極速有破200的實力嗎？那一代應該沒有VTEC吧，是不是六代才有，而且四門的才有是吧？問一下。謝謝！

哇細洲哇 · 发表于 2003-9-26 11:06:21

哩跑錯板嚕~~這訴機車板耶~''~

ming · 发表于 2003-9-26 12:13:02

CV3是單凸軸....沒VTEC...我只開過170.....
原廠雅歌2.0破200都有點免強.....

肯尼小 · 发表于 2003-9-26 13:24:02

回覆給:orange
懸吊輪胎沒換開到200也是很恐怖的..
三門的話應該跑比較快...

彩虹 · 发表于 2003-9-26 14:56:16

1.沒有
2.有

克 · 发表于 2003-9-26 15:05:10

原廠無改1.6 要破兩百很難八

行走實驗室....瘋神 · 发表于 2003-9-26 15:33:42

原廠ㄉ5代CV3沒有辦法要改而且要有一定程度ㄉ改裝才可破200六代4門有VTEC但我絕ㄉ有跟沒一樣等你坐過雙禿ㄉ車你就會知道嚕而且以原廠來說5代喜美贏6代喜美好像是因為引擎ㄉ配重ㄉ關西

水向上流~ · 发表于 2003-9-26 16:39:00

5代..全原場不可能破200
5代喜美贏6代喜美應該是車重ㄉ關係吧?..@@
VTEC 還是有差拉..放在自排的車上差別不大吧~放在手排就差比較大了!
雙凸加速很正點.外掛渦輪更是暴力!

行走實驗室....瘋神 · 发表于 2003-9-26 16:46:22

回覆給:水向上流~ 嗯恩我贊成你ㄉ說法尤其是雙禿ㄉ聲浪真滴是非常ㄉ迷人

A... · 发表于 2003-9-26 17:01:40

5代進口Si版有SOHC VTEC

FZ阿傑 · 发表于 2003-9-26 22:25:58

回覆給:orange
五代CV以原廠車來說車況好差不多可以接近180~190..VTEC機構的話台版的只有4門車型才有..五六代皆是...除非是進口的si..此外這款車(si)市場行情還很看俏..比起同年份的車價錢真的是貴喔!~@@

orange · 发表于 2003-9-26 22:32:19

謝謝各位的回答，總之沒改過要破200是有困難。
VTEC只有四門車型才有，不然就是進口的，目前的喜美都是屬於SOHC的。

新手 · 发表于 2004-5-28 12:43:57

請問93~94年的cv3有沒有電動窗和暖氣呢?.
還有啊.如果是自排車改成手排的.驗車時會驗不過嗎?

Benson = 阿傑 · 发表于 2004-5-28 12:52:45

回覆給:新手
有電動窗...但是暖氣我忘了
因為以前開哪部車都沒用過暖氣的樣子^^|||
還有K6的冷氣有黃昏牌傾向
自排改手排..不會有驗車的問題請放心

如果要買這款車的話直接買手排就好啦...還買自排來改這麼麻煩
市價大概12萬上下就有了吧..運氣好還可以在10萬以內

雪克邦邦 · 发表于 2004-5-28 15:04:15

想要多快~~~想死最快辣!!!!

勁戰 · 发表于 2004-5-28 16:32:05

五代三門我是不知道...不過我有一台6代三門手排車(單凸大改車) 可以飆到大概220的極速...不過是在北二高 ^^

9800rpm · 发表于 2004-5-28 16:46:28

K6終傳4.25
極速在五檔左右
K8終傳4.06
極速在四檔斷油前;7200rpm斷油前可以拖到200~210km/h

在換了B18C 98spec後
五檔直上247km/h

KEVINS · 发表于 2004-5-29 02:53:06

美規Honda ACURA 才是HONDA操控性轎車的代表!
原廠車型TL 就有270匹馬力...跟三門喜美差不多大小的RSX也有160多匹馬力..操控性也沒話說在國外價錢算C/P值很高的一台車
以原廠來說..操控真的蠻硬派的
只要不是重裝的改裝車...在國內一般道路要贏一般車種是輕而易舉的
本田迷應該都知道..

不過聽說台北車展臺灣水貨TL車型進來應該要快三百多萬好貴! > <
要開200KM以上?還是雙B or Audi我覺得比較安全也穩多了..

FZ2-自由人 · 发表于 2004-5-29 10:41:51

http://www.cvclub.com/showthread.php?s=&threadid=15734
這篇給你參考

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