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发表于 2003-10-23 01:34:25
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先聲明:以下文章轉載東吳機研BBS愛將版~內文章!
因為沒有剛好nsr軸芯配sr/rzr/fzr後輪轂的培林槽的培林, (培林的內徑=nsr軸芯, 外徑=原本sr/fzr培林外徑) 改變nsr調鏈器內徑為原本sr/fzr軸芯外徑, 也就是車襯套和調鏈器作緊配合,並使用原本軸芯. 如果沒記錯的話sr軸芯粗15mm,nsr的17mm, 公差要看那間工廠的技術可以抓到幾條, 我是定內外徑都正公差50條, 還留了sr軸芯在那給師傅測試, 看看能否順利穿過軸芯且間隙又不至於太大.
如果沿用nsr的後框是否只要抓前後齒盤在同一線即可. 不只,因為nsr後輪中心線也不在後搖臂正中央而是偏右, 也就是說nsr原廠為了閃排氣管而犧牲搖臂結構對稱性, 如果要用nsr的搖臂就要以搖臂後段中心線為準來切削前段, 不然就會像我當初切好前段裝上車才發現搖臂整個往左偏, 欲哭無淚, 後來修改尺寸就會覺得很累....
(以上都是前輩所留下來的經驗~供各位參考之用!)
我沒那麼強~我是嫩B!!!!!! |
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