騎長途後 怠速時熄火

1001

我的也是會這樣...怠速調高的話 騎車許久之後...怠速會變太高..阿調低 又會熄火...已經騎車騎一段路了..還是沒辦法~:Q
機車行好像不會用這個東西....(因為之前有去過 他只會說怠速太低)
還有哪位大大知道說  我機車發動 Q扭拉起來~然後我做在車上(用中住)  然後要把車放下來(車子往前) 結果按煞車 車子會熄火...會啥會這樣?是不是有壓到什麼東西...:(

P.S  小弟有檢查火星塞(沒積碳) 小弟車市08年出場的...有改巴辣~是不是要傾化油器?

抱歉各位大大看了眼睛花..小弟國文不好...:( 抱歉

[ 文章最後由 1001 於 2010-3-14 15:30 編輯 ]

johnny829

打字麻煩花一點時間確認一下啦..........

看到頭昏腦漲..............

cat6lee

原文由 qoo198q 於 2010-3-14 13:46 發表
哪狐大你在FZR版PO的熄火那一篇(我上一頁有複製貼上)~可以跟愛將通用嗎?

有一位愛將朋友對你很好奇~想到高雄來找你~(可能對你有愛慕之意 ~哈哈)~不知您意下如何? ...

你的意思是叫狐老屁屁洗乾淨..是不是....;P

aeugtians

狐大您的車是FZ II嗎~~~我在高雄有看到2台FZII一台藍色有改管又安靜又飽滿,
車子一看就是練家子,照顧的不是好能形容的~~~另一台紅的也是~~~
引擎安靜無雜音~~~車況非常好的原廠紅色FZII~~~非常乾淨又沒生鏽><~~~~~~~~
~~~會不會那麼剛好其中一個是狐大

stewart033

原來傳說中的狐大也是港都男兒~~~

不知道能不能私訊告知一下地點.....改天希望帶愛將去給狐大加持一下!

感激不盡~~

stewart033

說得也是....畢竟車友眾多,大家都嘛想找一個好師父替愛車整治整治.........

看來我這種車子能騎就好的咖,只好慢慢找店家了~~

只是要動到引擎,還真的挺不安的啊~~~

一次二次沒搞好,搞不好換車還比較快了~~~

taco

真的假的？
有這回事？
那我也要........湊湊熱鬧.........

fox

回應 24# qoo198q 的文章
通不通用不太清楚，動態下的問題，問題通常不單純，最好都是case by case的處理較妥當。
愛將熄火的問題仍然要回歸該車實際的狀況才能討論，不然只是憑空想像而已。如果要作研究的話，可以先查看服務手冊中5-2,5-3頁。此外，小弟通常不會多層次回應有提及車行，或車友提之回覆意見，一方面不擋人財路，一方面不要造成誤會，尚請見諒！
一群男人有幾種選擇：
1.杜拜，800元走酒店當皇帝
2.三民二分局
3.請愛將界傳說中的馬爾X帶大家去Lamp看一下年輕人該有的活力

回應 27# aeugtians 的文章
不是，我並沒有藍色與紅色的FZ II 。
高雄地區有許多台藍色的FZ II都很漂亮的，省道上很多FZ，到處可見。

回應 29# stewart033 的文章
三民二分局，應該很好找。
引擎偏機械結構較多，也就是硬的東西多，是最好搞的部份。

fox

有機會出去跑跑時，自然就會遇到啦！

[ 文章最後由 fox 於 2010-3-15 13:41 編輯 ]

aeugtians

三民二分局@@~~~話說我住五甲這~~~有空來找狐大LDS一下好了

fox

汽門間隙在此類車上，汽門間隙大，則汽門開度小。
在來得及排氣的過程之內，則會是力道增加、廢熱較不易快速排散
在來不及排氣的過程之內，則是一團糟，由於燃燒狀況不佳，力道沒增加，廢熱排出不夠快，進氣又不順，過熱又提前點燃

後果通常是先由積碳開始，最終可達引擎重作。看車主自知力為何？若有自知力，停損點設在愈早處，則損失愈少。