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請大家幫幫我ㄜ........

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发表于 2003-6-24 00:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天很高興的跟朋友跑去烏來訓車,結果到下山的時候發現,要退擋的時候怪怪的,比如說5擋把車停下來,然後拉離合器踩回空擋順序是5.4.3.2.1.空檔,可是要退到4擋的時候腳都已經踩下去了可是好像齒輪還沒卡好,還要把離合器放一點點,才會有聽到齒輪卡進去的聲音,請問各位會不會這樣ㄚ,還是我車該不會已經掛掉了,之前很少在卡擋,不過今天跑完烏來好會卡擋ㄜ。
发表于 2003-6-24 00:00:00 | 显示全部楼层
這是正常的 要訓練離合器的手感
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发表于 2003-6-24 00:00:00 | 显示全部楼层
愛將的齒輪箱就是要車有在動
或是離合器拉放之間比較好進退檔
野狼就隨時要換檔都一踩就過去了:p
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 楼主| 发表于 2003-6-24 00:00:00 | 显示全部楼层
回覆給:Avalon

可是之前都好像不會這樣ㄋ ,反而是我騎完烏來後才變成這樣,之前只要拉離合器然後踩4擋踩3擋踩2擋踩1擋回空檔,現在變成要拉離合器踩退擋後再放一點離合器聽到齒輪卡的一聲才能再踩一次退擋,這樣真的正常ㄇ?
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发表于 2003-6-24 00:00:00 | 显示全部楼层
機油比較劣化的時候打檔會比較不順喔
你機油用幾公里了?
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 楼主| 发表于 2003-6-24 00:00:00 | 显示全部楼层
回覆給:小賢sr

今天到達300km了,要去換機油了
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发表于 2003-6-24 00:00:00 | 显示全部楼层
回覆給:文仔
離合器都有一些間隙 要配合間隙才能順利打檔
意思是說排檔時候離合器不能全壓緊 不然進不了檔
新引擎在磨合後排檔的間隙會變的比較不明顯 換句話說
引擎會磨到比較平順 換檔比較順暢
所以你的狀況 應該是引擎漸漸磨合過後的情形
不知這個觀念有沒有錯 請各位指正
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 楼主| 发表于 2003-6-24 00:00:00 | 显示全部楼层
回覆給:Avalon
我都是在退檔的時候發生,進檔都不會這樣,就是說「3擋」的時候時速40結果車子到時速0的的時候才要退到2~1~空檔,就再要退到「2擋」時感覺沒有完全把齒輪卡進去還要再放一下離合器才會聽到''卡''聲,才能再踩下一擋「1擋」,結果也是這樣也要放一下離合器,這樣的情況大家都會有ㄇ,還是.........我的齒輪已經被我搞壞了?
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发表于 2003-6-25 00:00:00 | 显示全部楼层
這是正常的,離合器拉放的時機抓對就不會了唷!
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 楼主| 发表于 2003-6-25 00:00:00 | 显示全部楼层
回覆給:小賢sr
嗯~~~~~~!謝謝大家幫我解惑,那我的哭拉機拉放的技巧真的還有待加強,感謝大家回答我的問題⊙⊙!
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发表于 2003-6-25 00:00:00 | 显示全部楼层
回覆給:文仔
啊啊. 如果是時速0的時候,的確是要放一下離合器才能完全退檔
所以說最好在後輪還有在轉的時候就打到空檔
這樣會好打得多喔:p
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