使用道具 举报
早讓我搜尋到這篇陳年的文章，我就不用那麼辛苦繞了一大圈了....Orz話說兩個星期前，因為〝手賤〞跟樓上的一樣把橡皮空濾裡面的凸出來的部分給切除，裝了一個小風扇強制進氣，車子就像是壞掉一樣，怎麼騎都不對勁，想說應該是進氣太多，將油氣調濃，結果更糟糕了完全無法拉高轉速，整台車頓挫感十足，還會冒黑煙....結果趕緊把風扇拆了，經過幾次的試乘還是無法恢復原來的樣子，於是將化油器重新清洗過、混合比重新調整過，還是沒辦法恢復，只好請勤X老闆來幫我解決了，我的車也開始了坎坷的歷程....第一天老闆說是汽門漏氣，可能要重做汽門，把缸頭拆了之後，發現凸輪軸有點鬆動，判斷是軸環磨損，換！老闆只收2張半小張的但沒收工錢，因為幾乎都是我動手拆的，好不容易再次組裝好了出門試騎，心裡只有一個字，更！這完全不是我的車嘛，頓到想砸車....第二天老闆在第一天研判是汽門漏氣，說要重做汽門但雖說有積碳汽門卻沒漏氣，不過鳥仔螺絲已經有點受傷，換！汽門...重做！而且還說我的原廠汽缸搪的62缸套底部搪得太薄已經縮了，還說62缸不能直接搪大，當時我存了半信半疑的心態，只好回家把原廠57缸拿來應急，由於金玉鋒的生意實在太好了，所以又等了一天...第三天一到車行老闆那裡就看到愛車裝好了等我去試騎，試騎過雖說頓挫感已經減低許多但還是無法拉高轉速，老闆說換顆化油器看看，換了之後雖說有別於我的化油器，但還是沒有改善，又說要換CDI可能掛了，我來回試了幾次，CDI也教替換過測試，確信這錢還是得花，換！不過換了之後還是沒以多大的改善，老闆正在遊說我換化油器，我心想，這顆化油器，我自己都清了好幾次，根本不可能壞的，而且怠速或是低轉時都很正常，所以堅持不換....就這麼折騰了三、四天，還是找不出原因，於是心想要回歸原廠似乎得把所有的條件都恢復才可以，這時候才想到那個被我切除掉的橡皮，於是跟老闆借了一個來試，結果，竟然出意料的順暢，而且還可以拉到破百，老闆的公子說的...雖說不是挺滿意但已經找到了癥結點，不過經過這幾天的磨難，也算是有了結果，就是那根要命的橡皮，而且也花了我2K多，還把我的62缸給換下來，心裡實在是很不爽，只好帶著頓挫的心情，騎車回家了。隔天，跑去材料行把橡皮給換上，當場馬上就換了台車似的，真是千金難買早知道，只能說是自己手賤，只不過是橡皮的問題，還兜了一大圈又回到原地，且散盡了白花花的銀子。
是歐！真是神奇，我愛將改金勇坐墊，把那跟管子壓得扁扁的，騎起來好像野有差...
那請問一下...如果在缸跟化油器跟排氣管都沒動的情況下,改裝香菇頭,會有甚麼差別呢?我是已經改了啦.....剛開始覺得加速力道真的有比較好....騎久了就習慣了...但是現在油耗變的很兇,是香菇頭的原因嗎?還是混和比沒調整好?還是化油氣壞了?煩請有經驗的前輩幫我解答一下,謝謝
感謝解答
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
手機版|Archiver|Z板 訪客統計
GMT+8, 2024-10-10 16:19 , Processed in 0.098105 second(s), 20 queries .
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.
发表于 2003-5-22 00:00:00
提升卡
變色卡
千斤頂
发表于 2005-7-26 04:25:01
