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发表于 2003-5-1 00:00:00
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我的SR是老哥幫忙買的,我自己沒有親自試過,貪便宜的下場是累死自己,
一些經驗參考,先搖搖前後輪看看有沒有側隙,我的就是後輪培林爛掉了xd,
看一下機油檢視窗,磨損嚴重的引擎會在週邊出現像沙粒一般的鐵屑,空
檔大吹油門看看會不會冒黑煙(汽門可能有問題)或藍(白)煙(吃機油),騎300公里吃掉快半瓶機油,引擎週邊看看有沒有漏機油或有很多次密封膠的痕跡(可能大修過很多次),注意油箱跟坐墊接觸的地方(我的鏽穿了到整理時才發現),用手抬車將後輪離地15公分放掉聽有沒有鬆動的聲音,三角台珠碗拉前煞前後搖,看會不會鬆動,把手在中間時會不會有一個小小卡住的感覺(珠碗變形),小放一下手看看車檯穩不穩定,可以的話最好要看機油過濾器,離合器的磨損指標位置要注意,坐在車上兩腳抵地將把手拉起,前避震疲乏時坐在車上跟拉起來高度會差很多,聽聽看熱車時引擎的雜音(當然是越小越好),試車時試試引擎的表現如何,還有熱車後摸一下引擎兩邊(發電機跟離合器)的溫度,我的就是機油路堵塞造成機油無法過去發電機那裡冷卻結果被我哥騎燒掉線圈,煞車跟離合器把手向前推看看,可以往前推很多的通常裡面的軸孔都快磨爛了(我的就是),立中腳,車打五檔,後輪抓住前後轉動,游隙很大表示緩衝塊爛了,齒盤最好能檢查一下不要買到快磨爛的鯊魚鰭型.輪框要正(除非自己會調),框緣不能凹陷,或可以用這些缺點殺個價.
以上字字血淚,都是經驗,要買愛將的要注意,很多不肖車商都趁著愛將風把瓦斯行操的很爛的車拿來賣,我的車後面還有載瓦斯的架子焊接的痕跡
嗚...嗚............挖歹命啊.... |
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千斤頂