後搖臂的迷思…

丫蓬 · 发表于 2003-1-14 00:00:00

一直以來我就想改追風的後搖臂但是去車行問過老板後他說改過以後車體的結構就被破壞所以行車也就沒有原廠的那麼安全而且之前看版上的大大們po說如果改的話要注意前齒與後齒盤是不是在同一直線上說實在這問題是我最擔心的因為我很怕騎到一半只剩一個輪子><" 天哪~~~我該怎麼辦呢??? 請各位大大們協助小弟一下好嗎? 感激不盡><"

阿龍 · 发表于 2003-1-14 00:00:00

回覆給:丫蓬
改追風搖臂還不至於前後尺盤不在一條線吧...除非你是要改後輪
改後輪還要看你是改哪一種..如果是追風搖臂配追封后輪那一定沒問題
但你如果要塞fz後輪那就麻煩了...軸心肯定會偏...除非加工.......^__^

SR_BILL · 发表于 2003-1-14 00:00:00

找一下jumping吧
追風搖臂/加寬後框鋼絲重編
很好看喔

貼地飛行機械獸～Jumping · 发表于 2003-1-16 00:00:00

回覆給:SR_BILL
呵呵呵！被洩底了！！
假如你後輪沒有改的話只需要稍微修改一下套管就可以裝了！！不過還是有一點小麻煩！！
裝起來的視覺效果真的是很棒！！

R.W · 发表于 2003-1-17 00:00:00

嗯~~看過的都說棒呀!

丫蓬 · 发表于 2003-1-19 00:00:00

呼呼~~~看文章看得小弟心癢癢的>o<"
好想馬上去弄
不過不知全程費用…=.=|||
也不知道追風後搖臂找不找得到><"

再請問…
jumping是什麼啊?
是後輪框嗎?

感謝各位大大的回應><"

老爹 · 发表于 2003-1-19 00:00:00

回覆給:丫蓬
jumping=人名=車友 ^_^|||

Jumping～～欲哭無淚 · 发表于 2003-1-19 00:00:00

我就是JUMPING啦～～
嗚嗚～～><

丫蓬 · 发表于 2003-1-21 00:00:00

糟…這…這…這下糗大了=.=|||
Jumping大大…小弟在這跟您說聲抱歉><"
那麼就直接跟您請問好了^^"
後輪框到底要用哪台車車的呢?
還有就是寬度大約是多少?

順便一提…
小弟丫蓬是彰化員林人
現讀嶺東技術學院
不知大大是哪裡人呢?^^

貼地飛行機械獸～～JUMPIN · 发表于 2003-1-21 00:00:00

呵呵呵！！沒關係啦！！

我只知道那是2.5吋的改裝輪圈！裝起來視覺效果超讚的！！
騎的時候也會覺得車子穩定很多！！值得投資！！

我住台北耶！！我是新店人！！^^

飛行鳥 · 发表于 2003-1-21 00:00:00

回覆給:貼地飛行機械獸～～JUMPING
jumping哥呀..我是新人飛行鳥..請問一下..若我想上FZR的後搖臂和框..要去哪加工好呀???我也是在台北..可以請您幫忙嗎???
就我所知...要切掉FZR後搖前段..襯套也要做..後避震器鎖座要焊..
這些都是大工程..不知您是否可幫忙...小弟剛進SR世界二天....請多指教......

貼地飛行機械獸～～JUMPIN · 发表于 2003-1-21 00:00:00

我看你晚上有空進聊天室去看看！！
我應該會在那！！而且我想大家都會很願意為你解答的！！
回覆給:飛行鳥

Joe · 发表于 2003-1-21 00:00:00

<<自東吳機研轉貼>>
請各位前輩能幫幫忙!!頭髮都快抓光了........

1.切除FZR後搖前段...
: but..有朋友說..醬子會破壞鋼性..
: 對安全性有影響..再者..後避震器鎖座..
: 要重焊..焊的人技術不好..角度差了怎麼辦??

是啊!!請問有哪位前輩可以指點一下呢?
我已經把fzr的後搖依sr的尺寸切好了,但是培林要如何裝上去呢?
因為管內徑較小,無法直接裝培林,找了洗床的店家,說中心會抓不
準,不願做.麻煩請有經驗前輩指導一下好嗎?感激不盡!!!

飛行鳥 · 发表于 2003-1-22 00:00:00

回覆給:Joe
joe..你是哪兒人呢???有空一起討論討論..
出來互相交流一下..我也是個想改FZR後搖的人..
對了...你在哪兒切的??自己來嗎???

Joe · 发表于 2003-1-22 00:00:00

回覆給:飛行鳥
我住台北內湖
0928818845
當然歡迎一起討論..

極限派ALEN㊣ · 发表于 2003-1-22 00:00:00

回覆給:Joe
要不要試試另一種方法
在車架上另外焊一塊鋼板鑽洞當成新的搖臂軸鎖點比原來的後面一點
寬度比照FZR搖臂軸寬度
這樣就不用修改FZR搖臂啦
這樣最快..可以的話單槍順便改一改
如果要雙槍那就直接從搖臂尾端算起左右邊各10公分做記號..然後連直線.焊在直線上就好啦.再不然就是鎖上搖臂在裝避震上去直接對在焊歪掉就叫焊接師父回家吃自己吧不要幹ㄌ
焊接請找興城街至少有4-5個店家任你挑選資歷都在30年以上.要是他們都焊歪掉全台北就大概沒人焊的正了吧..

HUGO · 发表于 2003-1-22 00:00:00

呵呵~~ 我舉雙手贊成~~興城街真的是一個要DIY改車的人加工的好去處~~我的車幾乎都是在那裡加工搞好的...
回覆給:極限派ALEN㊣....
我的車車動力方面終於搞好啦~~我終於搞定那顆FRC*27化油器啦
也是去興成街用精密的大型機器下去鑽孔後終於部會漏氣可調混和比了~~配上前14後47的加速齒比~~ALEN大哥我現在知道拖著130的後輪~用4檔輕鬆上陽明山的滋味是如何了耶....^^||

jj · 发表于 2003-1-22 00:00:00

豪爽的搖臂塞的下130的胎嗎

飛行鳥 · 发表于 2003-1-22 00:00:00

回覆給:極限派ALEN㊣
照這種方法改..有人做過嗎???因為好像很不安全耶...
軸心鎖點..受力最大的地方...再焊一塊上去..感覺..
很不安全...外觀做出來了..失去安全性...可能要多
考慮考慮.....不知是否有大大曾用過這種方法呢???
小弟拙見...請見諒...

極限派ALEN㊣ · 发表于 2003-1-22 00:00:00

回覆給:飛行鳥
你有看過原廠的搖臂軸心鎖點嗎
所謂好像很不安全..是指甚麼呢..
受力最大的地方又怎樣..看你焊接的品質啊..
原廠的車架焊接點少的要命.搖倍軸鎖點厚度也只比5MM厚一點..
如果是用10MM厚的鋼板焊接技術好..強度覺對比原廠好2-3倍.要斷也是車架先斷鎖點不會斷

那你是不是要說像我的原廠搖臂切12公分後面接FZR搖臂這樣很不安全...加長搖臂會不會斷
比較焊道我的每一條焊道都比原廠的粗..補強鋼板是10MM厚的..你說呢..搞不好我的原廠車架爛光光了搖臂跟加強的避震鎖點還沒爛..
所以啦..真正的專業焊接不是自己拿電焊機用焊條點一點黏住就算.一般車店的電焊機還是不要太相信.安不安全不是用嘴巴講的要看材質跟技術...
再不然就到文雄去把車一丟他一定能幫你搞定.啥都不用煩
想DIY的人再去興城街吧..不過既然要玩DIY.就要有接受困難的挑戰的覺悟.不然就別玩DIY.考慮安全性的話就要真的去分析過原廠的材質尺寸結構..所以...先好好觀察自己身邊的車吧..你真的了解他嗎.

回覆給:丫蓬
我以前就一直很想問..為啥一定要上FZR的後輪呢..齒輪比的問題.齒盤線的問題..重拖的問題..都是問題今天不是單把FZR搖臂上上去就一切OK了.搖臂上了之後才是真正問題的開始..

		自动登录	找回密码
密码			註冊