關於火星塞

mav

因為我現在是用DENSO的銥合金火星塞 才用大概兩個多月(約三,四千公里) 前幾天又在四小時內跑了一百多公里 現在就已經感覺引擎力量下降,超過時速60公里後就覺得沒力 超過一定轉速後引擎排氣的聲音也會變 請問銥合金的火星塞壽命是否較短? (這是我用的第二顆銥合金,上一顆似乎 也會這樣)

老爹

回覆給:mav
用幾號的火星塞?如果常跑長程,建議換熱值較冷的(號數較大)

mav

銥合金的是IX22
原廠是用D8EA

老爹

回覆給:mav
光注意到一百多公里,沒注意到你騎車速度,sorry,換算下來,你速度不到40km,
一般而言,騎長程因為持續運轉且速度應該不會太低,汽缸溫度會比較高,所以建議用熱值低的火星塞,但是你的速度有點慢,用熱值低的銥火星塞反而容易掛,IX22沒標示熱值(判斷應該是8號左右),建議換7號或速度騎快些,火星塞就不會掛那麼快.

mav

回覆給:老爹
現在可以排除火星塞的問題(因檢查過火星塞的顏色和火花強度均為正常)
,真正的問題是否出在機油上我用的是YAMAHA的SG,
黏度是10W40是日本的進口油,雖然還用不到500公里
但是否是因黏度過低又一次跑太久導致快速劣化,(已由原本的透明金色變成深黃褐色),
還是這罐油較適合水冷車??

mav

回覆給:老爹
另外,我確定我的速度都在60公里以上(在西濱只騎時速40km除非是不想活了),只是中途有常停下休息所以才花的4個多小時..

老爹

回覆給:mav
引擎用多久了(車齡),一般新車會用比較稀的油,因為零件間隙比較小,較稀機油流動性比較大,車齡久了, 因為自然磨損,間隙會變大,所以一般會建議用比較濃的機油,用來封住間隙,如果是這原因,不彷用50的機油試試看,
p.s.
水冷引擎因為引擎工作溫度較穩定,所以引擎零件間隙會比較小,不像氣冷引擎要考慮外部氣溫(台灣是從個位數到三十幾度),間隙會做的比較大