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Yu-HaoTai@FB 發表於 2016-7-4 13:28 60也太大了吧 請問缸有搪嗎
of2ks 發表於 2016-7-4 22:05 引擎沒做太多改裝,只改個28化油器的話, 油嘴跟135/42不會差太多, 我的經驗是主油嘴加大一兩個號數就可以 ...
黑鯛灣仔 發表於 2016-7-8 20:44 引擎本體進氣部分有拋光. 汽缸也有拋光.挖大
of2ks 發表於 2016-7-12 11:13 聽起來應該還好, 再怎麼樣不會是副油嘴60號的程度, 而且高轉上不去調副油嘴也是不正確的做法。
fti767 發表於 2016-7-22 21:07 油針哪一隻? 我當初也是被泰版28原附油針修理過
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fti767
黑鯛灣仔 發表於 2016-7-24 20:30 第二方案 拿原廠原配的正常化油器測試 試完了
黑鯛灣仔 發表於 2016-7-31 08:38 過度給油...有小縮過嗎???如果沒有 先把化油器的油面調低一點看看吧
fti767 發表於 2016-7-31 14:05 沒有小縮 只是清洗化油器之後...怎麼變那麼奇怪 全部的條件都一樣 結果出去試一圈回來 真糟
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