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怕大家看不到所以加個新標題

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发表于 2001-5-4 00:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
怕大家看不到所以加個新標題(難得打這麼多字嘛....別損我喔) 阿偉車友~~ 我的愛將就是原場上下三角台,愛將內管,fz外管,17吋鋼絲框 majasty卡鉗,300mm浮動碟,fz主缸,90-80-17(irc ns50-f) 愛將的內管和fz fzr內管一樣是33mm 在台北有很多人認識我也看過我騎這一台車(例如:sr板上的snap,bh,ssr,horo,甚至像大丙,老貓,... 這是實際有作出來的~ 誠如你所說有鋼絲的問題~但是所謂改裝~當然免不了修改和製作零件,如果只是將零件套上去,我覺得只能算換裝吧 至於我用17吋鋼絲框碟煞的理由有幾點 1.煞車力道較強 2.較輕 3.可選擇輪胎比18吋的多 4.不想改後輪 這種做法鋼絲須定作 一般diy比較不可行喔~ 而且必須車套管,作卡鉗弔架 但是完成度很高~就像原廠就有的一樣 如果有人有興趣可以電洽精工技研 精工有作給愛將的17吋碟煞鋼絲框但非量產喔 對了~ 我想跟大家說,自己動手作的確有不少樂趣 但是請大家要先動手拆拆自己的車 了解自己車子的一些結構和數據 再來跟車友詢問 有自己改裝的車友應該都知道實作常常會遇到一些問題 而很多是比較難用文字表達的 關於diy的部分 我覺得snap是我個人認為在sr方面最下苦工的(我見過的人裡面) 很多種改法他都有試過(追風,fz fzr,鋼絲......) 希望snap兄能post一些經驗和感想 我一定請板主或horo將之收錄於精華區中 不知其他車友意見如何?
发表于 2001-5-4 00:00:00 | 显示全部楼层
ㄟ那我們台南的要怎麼辦~~~~
不知道要怎麼改~~~~
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 楼主| 发表于 2001-5-4 00:00:00 | 显示全部楼层
對了~bh~別這樣嘛~
阿偉車友只是在討論而已阿
如果你沒看過ssr的車
我想你也不會相信有人會這樣改引擎的吧
大家只是討論~別傷了和氣
畢竟騎sr又會上來的人實在很少
大家要團結阿~
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发表于 2001-5-4 00:00:00 | 显示全部楼层
沒錯~~~~
團結力量大!!
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发表于 2001-5-4 00:00:00 | 显示全部楼层
唉只是覺得誠實做人,好難。想告訴大家自己的改裝經驗,分享分享。不確定我就說不確定,我說錯我就認錯,但是......
不過我還是會繼續上這個版的啦!畢竟我很喜歡SR
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发表于 2001-5-4 00:00:00 | 显示全部楼层
bh
你不上來你的車就別想好了....
(這樣算不算"政治"甘擾"經濟"呀?)
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发表于 2001-5-5 00:00:00 | 显示全部楼层
感謝lany真正懂的人就是像你一樣大聲說出來,阿偉不耍嘴皮,我只提供有益車友的訊息,若是有更好的意見或有錯誤,請不要客氣儘管指教,我不是最強因為人外有人.天外有天,其中一定有高手存在我只是貢獻微薄力量,讓似懂非懂的人有正確資訊,讓懂的人跳出來說個明白造福所有人~
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发表于 2001-5-5 00:00:00 | 显示全部楼层
但有時也要考慮一下語氣~`
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发表于 2001-5-5 00:00:00 | 显示全部楼层
如果是這樣你可以直接跟我說,不用那麼嗆ㄅ
我知道我懂得不多,但是之前各位大大都沒上站
只好由不才的我發言,我只是想和大家分享經驗
不管如何希望能停止爭端如此才能使版務蒸蒸日上
我想會上這個站的,都是喜歡愛將的人
所以,個人有個人理念,不用爭執
對別人提出的說法有疑問,就發問
不要有諷刺意味,對於之前的事,我想我也有錯
所以希望各位原諒,就醬
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