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[分享] 久放未騎的檢查項目

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发表于 2016-3-3 00:17:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
          距上次發問至今小弟緩慢施工中的一點小小心得:


前言:拆車真的很快...稍微具備些機械常識的話,大約2個鐘頭可以把車拆個精光;其實是洗完化油器(建議發動前清洗)跟把油


箱除繡(建議檢查,若有鏽蝕視情況除繡或更換)油箱開關旋扭總成漏油賭爛到,才把車子分屍的=口=。


也正因為此才發現油箱開關的最底下油壺部分沈積了許多雜質...過程中使用了一字起將這些陳年積垢刮除後換了三個新的o環後


便正常了(建議檢查,小弟爬了60多頁的z族n版似乎沒人重視這部份,會建議檢查是因為那層垢真的很厚又很鬆散)。


在將引擎卸下前由排氣口位置往裡看是正常的,但是在踩下踩發桿第一下時感覺卡卡不太順,後續雖然較為正常(缸壓部分)


但還是有點芥蒂,因此拆下汽缸重新將活塞環,汽缸壁抹上薄薄一層油(建議檢查,不一定需要拆)之後重組並將齒輪箱油更換


(建議更換)。


電係部分小弟苦手,只會更換不擅測量檢測...因此便直接更新電瓶(若是車上有rc存在這個最好是直接換新的唷)


整流器...cdi...全車線組。


小弟作業緩慢...就為了自己土炮的噴漆式樣進度目前只組好了車台和搖臂...後續還有很多大工程呀!...


PS:另外誠徵南部大神親身賜教引擎拆裝...電係配電(類X-HOT電子表,燈係配電...因為是RS殼又想有燈係...)


小弟感恩不盡!!!必當奉上飲料 煙 酒 檳榔 簡餐甚或是學費~

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发表于 2016-3-3 12:53:06 | 显示全部楼层
本帖最後由 isuperfon2004 於 2016-3-3 12:54 編輯

油箱有一個重點,相關橡皮破損一定要換,避免油箱與車身接觸,因為車身帶負電,容易把油箱內部氧化,所以設計上比較講究的車,油箱內部會鍍鋅防止氧化。
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