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sr換國際檔

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发表于 2001-3-11 00:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.Sr是否可更換跩哥的國際檔 2.價格約多少 3.何處有得改 4.謝謝
发表于 2001-3-11 00:00:00 | 显示全部楼层
哇考~你真ㄉ那ㄇ愛SRㄇ?愛到要改國際檔,太屌了吧~~請務必三思而後行吧! 改國際檔...真有人能保證可靠ㄇ? 與其冒險...建議您到不如買FZ騎吧! 半年前我本也打算大改ㄉ,但考慮種種問題以及將來還要買重車...才把這唸頭擱置一旁ㄉ...
現在還在當兵ㄉ我,還在頭痛SR長時間ㄉ放著....是否會出問題說.
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发表于 2001-3-11 00:00:00 | 显示全部楼层
以SR-150的騎乘姿勢來說,改國際檔不見得好騎,除非你連腳踏後移一起作,循環檔還是有其優點的
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发表于 2001-3-11 00:00:00 | 显示全部楼层
TO 小鍾:
   你放假啦!!有空出來跑一跑吧!!
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发表于 2001-3-11 00:00:00 | 显示全部楼层
SR確實可以改為國際襠,只要把DRAG FIRES ENGINE 烙上去既可.再改一下後移腳踏,圓LIGHT,手把,TIRES,等一些改裝品,就是一部復古TT跑車.我本身就一部SR-TT.    From:GOD 995
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发表于 2001-3-11 00:00:00 | 显示全部楼层
我在五指山找不到對手,我是騎NSR-WOLF,Who can game with me?(FZR.FZ-IIorNSR就是我的獵物!!!)
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发表于 2001-3-11 00:00:00 | 显示全部楼层
me
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发表于 2001-3-11 00:00:00 | 显示全部楼层
建議最好不要
我個人認為騎久了之後
覺得循環檔和國際檔其實沒有差別
反而是國際檔騎久了容易腳痛手酸
想想看,循環檔在下坡的時候還可以打成空檔
慢慢向下滑而不用狂按離合器
想想看一趟陽明山下來手也差不多快酸爆了
因此我才打消了改的念頭
我想SR最優秀的應該就是他舒服的循航能力
當然不能跟重型機車比 我是說和OHV的引擎比
而腳踏改後移後勢必要稍微趴一點
我想還是勸你不要改 把錢拿來改外裝
或加大CC數比較實際 以上言論僅為本人自己的觀感
並無掀起責難的意思 還請多多包涵   大衛上
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发表于 2001-3-12 00:00:00 | 显示全部楼层
SHINHIRO 16 
你要對手嗎??
我可以幫你找找喔~:)
有啥車行或車隊不能找的先通知我一下ok?
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发表于 2001-3-12 00:00:00 | 显示全部楼层
本來就可以改國際檔但齒輪要全換掉!!
可是車身就會變重!!
錢ㄝ不便宜喔!!
而且會換擋不順!!
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发表于 2001-3-12 00:00:00 | 显示全部楼层
我覺得必要性不大,且價錢不低.
換國際檔就要拆引擎,引擎一拆就要錢.
而零件齒輪組也要錢,如果手頭寬裕的話再改吧!
價錢我想一定在5000元以上喔!
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发表于 2001-3-14 00:00:00 | 显示全部楼层
TO  SHINHIRO 16 :
WOLF-125是SUZUKIㄉ........唬爛前先打草稿一下
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发表于 2001-3-18 00:00:00 | 显示全部楼层
TO:阿輝
哈哈哈~~真是ㄉ......~~^_^~~
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