Free Sag和Rider Sag~原廠+m900倒叉

fzr_7

雖然改完m900倒叉後3個月，但一直沒去測試Free Sag和Rider Sag
這兩個數據算是調整避震器預載的依據，但我的m900並不是可調型的，不過為了看預載夠不夠還是量看看
避震器的Stiction數據也很重要
詳細的內容就請google，轉貼要先問發文者，懶得問所以沒有貼出來


發這文是要給有想改的人一個數據，並不是改重機的倒叉就會變鐵棒一隻
m900車重約18x kg的樣子，fzr是14x kg，雙方差40 kg

某網站的文章

前叉
Free Sag是15~30mm
Rider Sag是25~50mm
後避震
Free Sag是10~20mm
Rider Sag是25~40mm


我的體重是78左右，但有3~4個月沒量了，不過我退伍10年體重一直在77~80之間
我的m900倒叉的內管是43mm行程是130mm，土封處到底是125mm，用morris 10w 480ml(怕太軟多40ml)，原廠應該是440ml，但又看到有標480ml的
Stiction是10mm~15mm，太高了，最好是8mm以內，爬文後可能是因為油土封新的阻力大，或前叉歪(這點不太可能，因為沒怪怪的)
Free Sag是17mm
Rider Sag是34mm

原廠後避震設定在從最硬的數下來第3格
Stiction是0mm，最好是3mm以內
Free Sag是8mm
Rider Sag是25mm


看起來前叉要調硬一點，但我覺得應該是前面降太多的關係
因為倒叉比較短，我已經把上角台往上移約0.5~1cm了，但我的側柱明顯比以前低，斜停沒以前來得斜了
或許是要改長狗骨頭來降後面讓車重不再偏前，找個時間前後放磅秤來量看看重量，會不會差很大


原廠的我就沒量了
但原場的改posh強力彈簧+自製123 mm鋁管當隔筒+ip 20w 252ml，彈簧太長用原廠隔筒會變鐵棒，兩個人才能鎖上蓋子
只能說靠北硬的
Free Sag是8mm
Rider Sag是25~30mm的樣子
看起來Rider Sag還算是建議值內的樣子
但急煞說實在的，跟原廠彈簧+隔筒+培力 20w來比，下沉差不多但回彈太快


而m900騎起來不會硬，急煞下沉是比較多一點，約最大行程的50mm~70mm，回彈速度比posh的改法慢

最後
要改裝倒叉的趕快去裝，老車能在撐幾年不知道了，就算不騎fzr也能把倒叉改到接手的車上

題外話
前一陣子試了2次手機透過藍牙控制車子的起動開關
第1次冷車1次就發動成功，起動秒數是0.5秒，但程式的轉速判斷寫錯，導致後面還是發動3次
第2次冷車2次才發動成功，第1次起動秒數是0.4秒，第2次是0.45秒，轉速判斷修正後，沒發生已發動成功再次發動問題

我的車原本都要含油門才能發動成功的，不含絕對要發好幾次，就算熱車後也是一樣不太好發
或許是油箱去做環氧後，化油器再次清潔的原因
汽油濾杯敲出一大堆銹土，照片在手機上刪了，體積大約2~3顆小顆水銀電池
也或許是我加FUCHS 福斯 Silkolene 賽克龍 Pro 4 PLUS 10W50的關係
雖然是50但不怎麼需要熱車，不到1~2 km就能輕鬆拉轉，以前加agip racing 10w60，不熱個3~4 km以上的根本悶悶的
但這油是酯類油，據說不能放太久，我去年5月換到現在才騎6~7百km，本來還想撐到3000 km再換
所以大概再撐到7月初去七星潭後順路去武嶺回家就會換
可能去，但我比較不愛說話，高雄沒人陪去我想去那邊發呆的機會很大
去那邊希望不要一堆人跑來問我手機儀表的問題，因為不是兩三句就能說明

下次預計換LIQUI MOLY Racing Synth 4T 10w50，高x倉x一罐330元，據說還不錯用的德國油
eni motogp 10w60大概以後不會再用了，用了8~10年不用有點懷念
不過它的10w40我是買12罐來給v2用，預計1500 km換一次油看看，我姐上班不到5km的里程應該是ok，4萬2前都是加原廠的

BragerLais

你又....

哀 = - =

hsyk1000

要不要乾脆弄個指紋瞳孔辨識跟自動定速行駛

fzr_7

hsyk1000 發表於 2015-5-1 05:31
要不要乾脆弄個指紋瞳孔辨識跟自動定速行駛

自動定速行駛......跑長途時手酸的時候有想
但用處不大，重機或四輪的比較有用，白牌的好多路口，不放慢很怕有人衝出來

指紋瞳孔辨識.....
屬於安全性的話，裝大鎖比較快又方便，不用怕到時候連自己也發不動
假如是拿來單純啟動電源和發動引擎的話，說實在的，語音控制發動引擎我都覺得有點麻煩懶得用
因為要先選擇才行，不想設計用選得話就要設計一直開啟叫你發音
但有時並不是想馬上就去發動，一直跳會干擾到要選其他選項的動作

高雄有fzr車友改噴射的，據他說沒搖控器是無法去發動他的車的
我想跟電腦有關係吧，cdi的話雖然能處理，分解裡面加個電路
但小偷拿一樣的cdi來也一樣能用，不過應該沒那種小偷會隨身帶cdi

hsyk1000

fzr_7 發表於 2015-5-3 23:02
自動定速行駛......跑長途時手酸的時候有想
但用處不大，重機或四輪的比較有用，白牌的好多路口，不放慢 ...

自動定速行駛說穿了只不過是拿個東西暫時卡住油門而已
跑西濱跟台三線很好用
裝了大鎖也防不了白目手殘的破壞車子
真的要偷只要使用偷車奧義  得利卡貨車  
路上看見喜歡的通通搬上車