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[分享] 自製手機儀表比對GPS~含消音塞對尾速的影響~

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发表于 2014-12-14 14:42:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最後由 fzr_7 於 2014-12-14 15:11 編輯

以下純屬測試,看看自己設計的儀表準不準,請勿模仿,請勿筆戰,每台車好壞自己喜歡就好



避免等一下一堆人回100-0要幾秒,貼一下我的前煞圖,100-0的秒數我不是沒想過要設計,是因為急煞根本沒有需要測試,平常路上保持限速安全距離就夠煞車,除非是遇到僕龍共和魔神啊,所以還要嘴砲就請便吧

IMG_0804.JPG
IMG_0805.JPG


先貼一下錄影用的行車記錄器,1台可買2SJ6000,白天清楚,晚上就雜訊多了,常夜間開車的就不要考慮這台了

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IMG_0796.JPG


貼一下新買的手機,我的第二隻智慧型手機,郭董的M330,好壞自己GOOGLE,我家都用便宜機,上一隻是TWM A5,差不多用一年,512RAM太小所以換機了
IMG_0814.JPG
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IMG_0815.JPG
IMG_0816.JPG



本文開始

我開始自製儀表做出成品已經有6年了,從一開始的七段顯示器到繪圖型液晶面板,最後再到手機,但一直沒去測試我的時速到底準度在那裡


所以利用這次買新手機時來個GPS測試,雖然安裝了4GPS測速軟體,但為了公正所以全程只採用一種


GPS測速軟體時速增加的非常慢,由於我只看前方路況,所以等到回家才發現此問題,但這次測試主要是測試尾速有沒有一樣,所以沒差


相信看過我發過的自製手機儀表文會知道我的時速是怎麼感應的,我是用磁石,一圈有6顆在感應


既然要測試尾速,那不同口徑(不同回壓)導致尾速的差異會有多大,當然順便測試,反正我有3隻不同口徑的消音塞


單純測尾速,起步和換檔轉速都盡量固定,但人不是機器,沒辦法做到一樣的動作,況且不同回壓下,扭力輸出和馬力輸出的轉速都不一樣,要測要上馬力機得出最高值的轉速才有辦法


就數據做個簡單的比較表,非專業,所以看看尾速就好,沒檔檔破萬,所以加速也就看看就好

地點是高雄萬大橋,全長超過2km

口徑5117是高雄往屏東方向測試

口徑2214是屏東往高雄方向測試

口徑14的消音塞分貝數在85dB以內,其他都超過,不裝消音塞更是破百

風向未知

換檔以超過7500轉時語音提醒為主,語音有可能延遲,會影響換檔時間

測試機車,805月出廠的FZR 150,改54213C.C.

BT090110140,胎壓前2830

車手體重75KG,油量5L

機油是第一次用FUCHS SILKOLENE PRO 4 PLUS10W50總機油量2L,之前是加AGIP RACING10W60 (尾速比較高)


IMG_0818.JPG

無消音塞
no-1.jpg
no-2.jpg
no-3.jpg
no-4.jpg

22MM口徑消音塞
22-1.jpg
22-2.jpg
22-3.jpg
22-4.jpg


17MM口徑消音塞
17-1.jpg
17-2.jpg
17-3.jpg
17-4.jpg


14口徑消音塞
14-1.jpg
14-2.jpg
14-3.jpg
14-4.jpg


就數據做個簡單的比較表,非專業,所以看看尾速就好
口徑 0-400-60 0-80 0-100 0-115 尾速 GPS
51無消音塞 2.264.427.74 13.28 20.9 120 121
22 21.5 4.34 7.68 14.07 23.17117 119
17 2.35 4.36 7.46 13.61 22.7 119 122
14 2.15 4.43 7.86 13.89 22.3 116 114


口徑 40-60 60-80 80-100 100-115
51無消音塞 2.16 3.32 5.54 7.62
22 2.19 3.34 6.39 9.10
17 2.01 3.10 6.15 9.09
14 2.28 3.43 6.03 8.41
沒裝消音塞可能轉速好拉所以尾速加速快,沒測試數據前就知道的事了,但起步不會差太多倒是意料不到,因為起步明顯無加速感,可能馬上就轉速高所以沒差




里程沒GPS比較影片,看看就好,回家才想到忘記車子上的電路要重新啟動,導致里程的數據比對錯誤,可能誤差到10~100M
口徑 0-100M 0-200M 0-300M 0-400M
51無消音塞 5.48(67) 9.96(90) 13.73(101) 16.97(108)
22 3.33(52) 8.35(81) 12.59(95) 15.92(105)
17 2.87(46) 8.17(81) 12.02(95) 15.62(104)
14 2.55(42) 7.96(80) 11.91(94) 15.46(103)

口徑太小真的會影響尾速,這就是為什麼原廠管的尾速會小一點點,因為口徑小回壓就大,高轉排氣不順無法往上升尾速就拉不出

口徑加大後尾速增加其實不到5~10 km/h,卻帶來更大的分貝,平常市區也不需要用到那改管後增加的尾速,原廠管用用就好

但不要認為改裝管就該死,一台停產1X年的車要買全新的原廠管還買不到,好的二手也難找,假如雖小被撞壞管,不改管難到要拿去填海嗎


這次測試本來還要錄數據發音的,但TWM A5發音實在太小聲了,拉轉可能錄不到,平常我都用藍牙耳機在聽

轉速只發超轉音,目前設定7500轉以上

時速46以上以偶數才發音,有時候真吵,可能改N秒內同樣時速發一次音就好

檔位全發音


測試結果誤差-3+2 km/h,但不代表我的表不準,因為有正負誤差,所以要再加另外一台不一樣的手機和不一樣的GPS測速軟體才能確定,但基本上算是比原廠表準多了

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发表于 2014-12-15 18:40:04 | 显示全部楼层
看到這個不登入回復一下不行呀~~!!

真想去你家朝聖一下,

請問大大您有推薦的程式語言書嗎?

看到這個真的很想回學校重讀程式設計耶!!
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 楼主| 发表于 2014-12-16 08:34:48 | 显示全部楼层
asd99dsa99 發表於 2014-12-15 18:40
看到這個不登入回復一下不行呀~~!!

真想去你家朝聖一下,

手機嗎
andorid我是上網看範例自己改的,沒去上課過
像顯示方式就找繪圖範例(副程式),自己加入要顯示的方式
android的好處就是公開有範例,ios就要付錢,還好我家沒人用apple的東西
其實程式只要會利用就好,除非是要當程式設計師什麼都要懂
像我就會用而已,深澳的問題我也是不懂

像我2011幫我哥公司寫過一套軟體
用visual basic 2010寫的,把execl的檔案放進去程式修改內容用CrystalReports報表方式列印
也是指令打一打,至於sql是什麼東西如何動作我也不知道
反正有用就好

目前又要加一個貨運單,這次用visual basic 2013,3年沒碰又看不太懂了
可能又是指令打一打,沒用再改東改西
出錯都google,有些錯看也看不懂,windows的語言我都沒上課學過
dos的我倒是學得還不錯
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