自製機車電瓶充電器~來騙騙積分XDD~

fzr_7

上次測試了湯淺和統力的電池，一開始充電用的就是今天要介紹的自製電瓶充電器
市面上有不少便宜的機車電瓶充電器，功能請自己露天找找
1百出頭就有了，好不好用見仁見智，我是沒買過

我的車很少在騎，這幾年都1~2個月車庫發一下約1X分就熄火
所以常常沒電，我都是接無線電的電源供應器來充個1X分能發動就拔掉，最大電流3A
今年因為整流器壞了導致統力的電池報銷，蓄電力很低
心想買一個新的電池又像以前一樣常常放到沒電然後又接3A充電，大概也撐不久
所以把去年就做好但沒弄進盒子做個成品的自製機車電瓶充電器給完成
電瓶我是請人以非常低的價買到湯淺的YB7-A-2，比我自己去三多買還便宜50~100
至於那裡買的，請誰買的，就不透露了，店家也是要賺，人情也不能一直給

新電瓶量電壓結果低到不行，幾乎無電，加電瓶液後一直冒泡，還小噴出來，等30分電壓在12.4X
接上充電器充個3~4小時顯示12.7X
當晚要參加高雄FZ/R火鍋聚會就先拆下上車，高雄有騎FZ/R又想加入喇賽群可以PM我加你LINE，目前有35人，18~4X歲都有
像論壇的ID黑貓也有加入，其他人可能也有加入，也有高手加入，狐大有興趣加入嗎

回到正題
回家後就不管它，過了4天半都沒發動，早上7點半一量12.43，心想大概是那天晚上開大燈所以沒回充好
所以接上充電器，一直到下午5點半，電壓一量在12.86不會亂跳才拔掉，充了10小時，應該更早就好了
好久沒看到的數字了，只有在速可達的電瓶才看到，上一顆統力我用了2年最高才12.6X
充電器在充電時電瓶端電壓會一直亂跳，因為整流後還是旋波，非直線波，但充飽後電瓶端電壓就固定了
聽原創者說有保護作用，且他拆朋友的專業充電器參考出來的設計

花費如下，約100~200
110V轉14V 0.6A變壓器 75元
1N4001(耐1A)二極體2隻好像1元，變壓器電流買超過1A就要換耐高電流的二極體
燈泡組拔FZR車上的，所以免費，就算花錢也不到50元
盒子XX~1XX元，不買也可以不會去摸到電到就好
接頭含線30~40元吧，之前買很多所以拿舊的

有興趣的人可以自己做，有問題請自己GOOGLE原創者的網頁，我只是分享一下我的心得和作法
但但但出事了不要怪我，我自己這樣充至少1年多了

接法如下


二極體的方向要接對，方向如下圖，白線要對黑線


2年前就沒在用的湯淺拿來充當測試


接頭，一邊可以直接鎖在電瓶上拉線到後座，這樣就不用拆座電夾電瓶了
下面的粗線是預計拿來強化發電馬達和接地用，8 AWG的線耐105度


簡單規劃，洞洞板下面還有墊一片洞洞板
不要以為我沒有墊就鑽洞鎖在鋁板上，小心短路




新電瓶上的充電說明，看來上次測試電瓶的時間要加長才行

iamgreat

因為z板實在太冷了
讓我想想我要打什麼......

樓主實在太強了

充電器也diy
只是這個變壓器....會充很久
我從18歲就沒有煩惱過充電問題.....

因為我爸也騎檔車.....很久以前就買了一台簡易式充電器
結果久沒用了,掛點了....換了保險絲也不會好
被我拆開來亂修之後,竟然好了.....

加上本人18歲畢業後馬上就到大車廠當雜工
充電器基本上每天都看的到.....而且保證很強,汽車用立式的

今年又花了錢收購了肥色工作室的一些工具+朋友收店丟了一台擺到濫掉的撿回來修
搞到現在我有三台......

回到正題
基本上樓主做的是固定電流,對於已經掛點的電瓶可能還是救不起來
充電器都是等到掛點了,才會想到它在哪裡.....
假設充不起來,會很囧

如果變壓器可以選在4A~6A,加個可變電阻,再接個電流錶.....
還需要個保險絲....防止過充短路

至少想強就強,想慢充就慢充

但是
沒有電學基礎,看到電路頭會痛的,很怕被電到的,真的不要diy
因為我曾經看過電線短路變成電熱管..當事人還被燙傷
電瓶還接著爆炸

有興趣可以分享線路圖

fzr_7

iamgreat 發表於 2014-10-2 02:22
因為z板實在太冷了
讓我想想我要打什麼......

之前我哥要我做一個無線電用的電源供應器
買了一顆110轉24V 20A的變壓器，一顆超大顆超貴的
還買指針式的單純電壓表電流表和適合做電源供應器的外殼
花了1千多元
但看電路圖做還是做不出來，控制電壓IC那邊的電壓無法調整，後來不了了之

用0.6A是因為我家目前只有2台機車
1台V2，每天都會用所以不怕沒電，也沒對它充電過，目前3年多3萬5，年初才換電瓶

用太大電流很怕又充到壞掉
而且大電流的變壓器又貴幾十元以上
這樣價錢就買網拍的還比較好，防短路還充飽自動斷電

就像我標題說的，騙騙積分，這東西比不上專業的好用
專業的有些還能救一些快壞掉的電瓶
想做的還是到原創者的網頁去看看或問他
至少幾十個人問過他問題，他都有回答
而且他分享的這個電路也超過5年
自製電瓶充電器(只用三個零件)與汽車電瓶修復器DIY 12V battery charger circuit & Fix Battery by bx2aw       

luca

你真的很厲害內，連這個也可以DIY，讚阿！

不過原廠規格的加水電瓶，這幾年的品質越來越糟糕。
差不多半年～一年就衰退的很嚴重，所以連我都放棄了，改用免加水電瓶。

至於充電器，我是買麻聯的P16-6A，聽說是什麼定電流、浮動電壓的。
只是這台好像沒有保護裝置、也沒有電壓表，要自己量電壓，有點囧。

fzr_7

luca 發表於 2014-10-2 08:58
你真的很厲害內，連這個也可以DIY，讚阿！

不過原廠規格的加水電瓶，這幾年的品質越來越糟糕。

懂一點點電子學，加上這只是簡單的而已
而且又有圖能看，所以不算厲害

免加水電瓶我看過規格
論壇裡也有人有說過幾號稍微修改就能上
但我懶得改，就加水的用用，缺點是洩水管沒接好會滴到車架
上星期忘記接就出去吃火鍋，昨天才看到侵蝕到一點點

其實我也想買一台專業的
但我家沒汽車，報廢了，為了機車電瓶買一台又太浪費
機車電瓶7~8百又有不像汽車好幾千

也想過買那種什麼幾顆電池合成一顆電瓶的
但充電器要買專用的才能，實在不划算

不裝電瓶推發又累，冷車好推熱車離合器滑就不好推，我認識一位推發超強的
屁股坐在車上推不到10M就推發成功，本來要教我，但剛吃飽懶得推車，之後我也沒再提醒他
應該是以前都騎贓車時推發的原因

t8785013

我的充電器是以前家人玩遙控汽車用的智能充電器，可以設定的很細。

可以充、放電;鉛酸電瓶充電電壓範圍2-20V，也就是可充6V與12V電瓶;充電電流0.1a~5a;可設定最大充電電壓(12V電瓶預設14.7V)、可設定充電多久停止充電(設定單位分鐘)、可設定充電多久mah停止充電(例如FZ/R電瓶容量8ah，可以設定8000mah停止充電)。

液晶螢幕上會顯示目前充電電流、電壓、時間、進度(mah)，全自動充飽會自動跳停。

stw_shadow

充電器我家裡也有買台麻新的～
在用麻新之前，我是用自己以前高職丙級的那台０～３０V的電源供應器調１４～１５V夾燈炮座
只是充電的效率實在覺得不怎優～＿～
然後又去電子材料行買一組100$ 左右的１２v充電器
大概是跟這個一樣的東西
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21408190387766

只是充電的效率還是不滿意啊...
是能充飽沒錯，但總是覺得這些東西用起來很不踏實！

後來下重本買台麻新的，才放心的把電瓶的充電當成定期保養的樂趣 XD

個人是覺得有脈衝模式還是比較實在一點…車友去澳洲擺了半年的FZR，也是充一充就能電發了
不過放電太久的電瓶還是救不太起來～
不知道有沒有好方法

fzr_7

stw_shadow 發表於 2014-10-2 15:44
充電器我家裡也有買台麻新的～
在用麻新之前，我是用自己以前高職丙級的那台０～３０V的電源供應器調１４～ ...

就是看上原創說這是屬於脈衝模式才做看看，聽說比固定壓還要好
目前在試那顆放2年的湯淺
要充到盒子上的60小時或是電壓不再亂跳為止
充了24小時
電壓從11.88升到12.90~13.0跳動，拔掉就變12.8x
也不知道最後怎樣，只知道會冒大泡泡了，冒大泡泡好像是過充了，不過沒發熱應該還好

rays

我沒那頭腦，所以我直接買 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21403225812819

電霸....