儀表碼表手賤的下場+新的車殼塗裝+對四O-RING心得

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昨天買到的，1000含燈泡全正常但有剪線接過，反正也是要買新的線，歧管賣家有新的
原車的因為自製儀表想說沒要用了在去年以1200賣掉還送LED燈
那為什麼又要買??????
因為我要把自製儀表的電子零件全擠進去裡面，這樣比較好看
原本是方盒子用魔鬼沾粘在上面一個版子，不怎麼好看

為了檢查轉速表是否正常拆開來接AC 14V，轉速顯示4000，正常應該3600， 轉電阻調整好
結果看上面有小刮傷，用指甲摳一下多一條
用手指肉去擦白色感覺變黑
用衛生紙沾水擦
一大片漆被擦掉，它那層漆應該是讓燈光經過又不會太亮
還好在1萬1千轉到1萬2千轉，平常少拉到，太亮用紙貼一貼

自製儀表目前已經把語音檔都弄好了，是有點小女孩的聲音
有空設計讓手機發出聲音就好，再買個藍牙耳機測試，這樣頭就不用低低的了
會提示目前的轉速(超轉會一直提示)、時速、檔位、油溫、油量、電壓
等做出能發出聲音在PO上來

或許未來還會用語音控制左右轉燈，不然帶手套要壓左右轉開關都卡卡的
再學TAXI 2終極殺陣二裡的忍者，喊忍者就起動
或是用步進馬達控制油門線，語音原地拉轉，車多時這樣挑釁沒人知道誰拉轉
沒想到手機還真好用，不過那台TWM A5真的有點爛，RAM太小卡卡的

原車是這樣，這次是把FILA和底下藍色全噴成白和紅


藍色要先噴白色再噴紅色


怕被龜毛的員警說我下殼藍色所以我噴紅色
行照上是紅白，但黑色也不少啊，我下面藍色其實應該也ok，但還是這樣保險
近看還能看出原來白色的一些logo


白色舊漆才一年就變黃了，噴師傅金油也是擋不住陽光雨水



我最近不是換戴安芬胸罩卡鉗嗎
舊的R1-Z或FZR250的對四卡鉗我以2千多含用2000KM的RCP來令便宜賣給高雄的LINE組FZR家庭的一位車友
算一下小賠，因為我有整理的很好，但好的東西就是要跟朋友分享
看過我去年發的R1-Z對四卡鉗整理文就知道，我是用O-RING替代原廠方型油土封
經過一年的ATE藍色煞車油浸泡和2000KM的使用後，沒漏油沒卡死
O-RING並不會膨脹很大，而且活塞都推到底後用活塞夾可以夾出，除了1顆27MM的很難夾出
甚至上專用潤滑油裝回去後還能用1~2根手指拉出

所以O-RING是可以取代原廠方型的油土封
說會漏其實不可能，我遇過方型的油封會漏，拆下前好好的，拆下後整理完一樣用舊的會漏，換別條舊的才正常
不想多花5百多元去買一顆對四的方型土封是可以考慮O-RING
但你要裝O-RING自己要有心理準備，就像有人說他會漏，是不是真的還是方型油土封賣家的謠言
就自己評估了

最後給看這篇文的FZ/R車主一些福利
最近車手急煞會扣一聲
檢查發現他的前叉少了C環(9號)和固定片(8號)，C環確定斷料了，固定片好像也是



結果C環飛達沒貨，固定片還好有2片
那C環怎麼辦，殺肉廠殺到2個38MM的，結果那位車友買完後看一下別種零件出來後不見了
只好去買標#18的白鐵絲自己做，當然是我在做，那位車友是新手
好不容易弄到有點真圓後擠進去凹槽讓固定片壓好，出去試車果然沒扣聲了
想一想我的車也是偶爾會，但我是原廠C環，但我的明顯摸得到
用白鐵絲則是全部被固定片遮住，看來我要拆開檢查看看了