號稱出廠至今里程只有三千多的原汁原味FZR150...

vash · 发表于 2014-8-3 22:39:05

http://motocity.com.tw/gp3/viewtopic.php?t=162761

在重論敗家刊登...

我不是賣方～只是轉PO讓大家見識見識、開開眼界～

有重論帳號的可以過去雞蛋裡挑骨頭一下～

ps:如有不妥還請版主不客氣的刪文～謝謝喔！

cat6lee · 发表于 2014-8-4 06:52:28

以碟盤狀況來看..公里數不只三千.....

全新碟盤和全新煞車皮騎上萬公里..狀況也不會這麼差.....

johnyu · 发表于 2014-8-4 08:35:34

個人認為五萬不貴...如果要玩FZR，我會下手，但是已經弄了一台NSR，就只能祝她幸福了...五萬真的不貴...

nickwoo · 发表于 2014-8-4 08:50:06

以近18年的車來說,小的認為三千多公里的真實性不是那麼重要,若是真的也只是當做加分。重要的是車況若能保持良好才是難能可貴的而且比較有實際效用。

Shako-97FZII · 发表于 2014-8-4 08:51:44

光看輪胎與輪框...就知道這台跑不只3000.
如果是" 整理完 "跑沒3000...我還可以相信一下.

t8785013 · 发表于 2014-8-4 10:07:49

我很好奇他那顆電瓶的出場編碼是多少?

fzr_7 · 发表于 2014-8-4 12:07:51

本帖最後由 fzr_7 於 2014-8-4 12:17 編輯

一台車放18年電瓶還註明有3kw，這誇張
就算沒發有充電也不可能那麼久，因為差不多都2~3年，最久聽過5~6年
又不是像aa的3號充電電池那種

我牽車16~17年才騎1萬9，最近4年更是沒常跑山，非通勤，不5km以內短程
扣掉特地去環島和跑山算起來4年也有跑3千左右
他平均1年200，1星期4km，看起來有可能，假日出去繞一圈
但還是實車看比較準

碟盤不怎麼好看，說換二手的也不可能
自己都說騎不到4千了，除非撞壞不然不可能換二手，所以說應該不只3千多
碟盤又不像電線久了會損壞
難到是卡鉗都沒整理，油土封卡死，來令一直壓個碟盤磨，就像按煞車按3千多km了
但正常人騎自己的車很容易查覺出來
更合況牽車就感覺難牽了，不可能丟著不處理

表看起來是很新
比我當初16~17年前換的還新，我停車都有蓋布，少淋雨

上星期四我才去嘉義市拖一隻原廠管回高雄
應該過去民雄看一下
不過外觀這樣算買漂亮的，喜歡fzr又少騎想買來當1:1實動模型車倒是可以考慮

xc147258 · 发表于 2014-8-4 13:18:12

我覺得賣方有點放大了電瓶那部分

是不是3KW 我覺得不太重要=  ="  還不如換免加水的電池  也許用意是表示很原裝這樣....電瓶本來就是算半耗材了......

這台在沒屋頂也有看到  老車里程數沒辦法當參考.....

到現在也是自己DIY修了不少次想玩這車要嘛付出大量時間和耐心再者就是一定要有錢和懂FZR維修的人

比起那顆電瓶 FZR的懸吊電系  還比較重要....不是那顆原廠弱弱的引擎....XD....

還是一句話  試了最準...

vash · 发表于 2014-8-4 21:40:34

其實車況和價錢的確是見仁見智～

我只是對賣家所說的里程感到不可思議和不以為然～

也很想知道既然不是一手車又如何保證里程？

dragon · 发表于 2014-8-5 03:02:12

現在3KW電池一樣叫的到呀-.-

xingtian0512 · 发表于 2014-8-5 10:29:47

里程少跟車況不盡然畫上等號
換個方式說
這十幾年來換過幾次機油剎車油輪胎皮
仔細檢查就一目暸然......

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