本帖最後由 fox 於 2014-6-16 18:19 編輯
1.國人超好騙！
2.知知為知知，不知為不知，是知也。那到底知道了什麼？
3.量缸溫了嗎？
直接講結論，結論就是，換了一大堆，被當盤子敲了幾千塊後，最後還是買NGK C7HSA。
有興趣，就去研究最基本的「磁路」。等把磁場搞懂，再去搞電場。不是電路哦！放電是電場的事。
F=ΦR=NI，磁動勢
Φ=BA，A是截面積 R=L/μA，A是截面積 μ=μ0μr，相對導磁係數 如果什麼都不知道，那基本上根本不必研究或討論。 一堆人光懂個V=IR就拿來說天說地，結果V=IR是什麼？還是不知道。
μ這個導磁係數影響很大，是在鐵心或在銅線裡，或是在空氣中的係數，可以差個幾千倍至上萬倍。 火星塞間隙很重要！ R，電阻，要幹嘛！一堆改什麼傳說中的矽導線。 實在際上，矽導線也不是矽當導體，矽是絕緣體或當作半導體，不是良導體。 這個東西的講法也是錯的亂七八糟。基本上多火星塞較需要這種導線。 想要棒，想要好，用音響在用的銀導線，或處女銅線，或音響專用同軸電纜，那點火波形才叫漂亮。 再簡單講，CDI本來設計對應的火星塞就是那種規格。 車主自己換火星塞、換導線、換線圈。...請問車主知道自己在換什麼嗎？ 懂CDI嗎？懂放電波型嗎？懂阻抗嗎？不是電阻哦！阻抗懂嗎？ RLC組合後的電容放電點火裝置... 基本上，連學電的也是一知半半解，或只懂個1/10不到。 改個R，那充放電波形會有什麼影響？隨便看個RC或RL充放電的電路與圖形及e的τ τ是時間常數，τ=5RC，改個R差幾倍？ 基本上，我想信，大家還是看不懂對不對！實際上，連我也不懂，也不想懂！ 那改傳說中的矽導線、火星塞、強力點火線圈是什麼？ 是...操死CDI，操死電盤總成裡的源頭線圈，也可能操死脈動線圈。 操的要死不死之後，想說，把火星塞或導線換回來。但...已經沒用了。 電盤總成、CDI，已經要死不死。難有以往的精神。
花了幾百塊買1顆雙白金，銥合金，怎麼會沒效果？(要買2顆，這樣才能顆顆) 如果講沒效果，會對不起自己的自尊心。(死不承認自己的愚蠢無知) 就承認吧...怕什麼！
貴金屬火星塞，導磁係數已與原設計不同。 貴金屬火星塞的電極更小，如果與C7HSA一樣粗，那耐用一定是幾倍，但變細了，耐用度，不一定比C7HSA好。 最多用到VX的火星塞就夠了。我現在還是換回C7HSA，其它一堆什麼牌，什麼拿什麼獎的...。
實在話不一定好聽，我也沒那種技巧把話講得很好聽。 但我講的是實在話，花幾千塊及電盤、CDI，換來的難聽話。 盤子我當過，可作為各位的參考。
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发表于 2014-6-16 17:36:10
提升卡
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千斤頂
楼主
